Monbus compite con Alsa e Avanza por ser socio da filial de autobuses de Renfe
A compañía de Raúl López estaría entre as grandes compañías do transporte por estrada que optan a ser socio na empresa mixta de autobuses e que xa se presentaron ao proceso de preclasificación.
Usuarios Monbus. Monbus.
Comentarios
Monbus, o líder galego do transporte de viaxeiros por estrada, opta a converterse en socio de Renfe na filial de autobuses que proxecta para poder prestar un servizo alternativo ao ferrocarril, no caso de incidencias, durante os próximos quince anos. Segundo adiantou este xoves Expansión, a compañía ferroviaria pechou esta semana o prazo para presentarse como candidato ao proceso. Segundo a publicación, que se remite a fontes próximas á operación, tanto os de Raúl López, como Alsa, o xigante dos Cosmen, e Avanza, o grupo controlado polos mexicanos Ado, presentáronse á fase de precalificación.
Segundo Expansión, trátase dun primeiro corte no proceso, no cal Renfe revisará as credenciais das compañías, que deben superar uns criterios de solvencia para lograr converterse en socio de Renfe na compañía de autobuses. A mesma terá maioría de capital privado, xa que a idea do operador ferroviario é reter o 49%, sendo accionista e cliente único da compañía.
O proceso aberto por Renfe asegura uns ingresos constantes durante os previsibles 15 anos do acordo marco. En principio, un mínimo de uns 53 millóns de euros ao ano. Renfe espera aforrar neste tempo case 200 millóns de euros.
Enfrontamento co sector
Non obstante, a proposta de Renfe conta co rexeitamento de gran parte do sector do autobús, especialmente a mediana empresa que asegura que as esixencias do operador só permitirán entrar no proceso aos xigantes.
O pasado mes, o departamento de Viaxeiros do Comité Nacional do Transporte por Estrada (CNTC), que reúne ás principais patronais do sector, emitiu un comunicado para manifestar o seu rexeitamento a esta iniciativa de Renfe, que cualifica de “innecesaria e contraproducente”, e en defensa da empresa privada.
Ademais, Anetra, a Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares, presentou unha reclamación ante o Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuais, organismo dependente do Ministerio de Facenda, contra a licitación do acordo marco de Renfe para a creación dunha empresa de transporte de viaxeiros en autobús.
A organización, que representa ás pemes españolas do sector, considera que dita licitación “vulnera de forma clara os principios de libre competencia e igualdade de acceso”.
