Os novos propietarios esvazían a caixa de Audasa: sacan 136 millóns en dividendos da AP-9 nun ano

APG e Swiss Life esprimen as arcas de Audasa. O fondo de pensións holandés e a maior empresa de seguros de vida de Suíza sacan rendemento da súa condición de máximos accionistas da súa propietaria, Itínere, e distribúen case 136 millóns de euros en menos dun ano con cargo aos resultados da concesionaria da AP-9.

Diso dá conta Audasa na memoria semestral que presentou ante a Comisión Nacional do Mercado de Valores (CNMV) este mércores. No documento, a compañía que opera os case 220 quilómetros de autoestrada entre Ferrol e Tui asegura que “con data 29 de setembro de 2025 e 15 de xuño de 2026, o consello de administración da sociedade acordou a distribución de dividendos a conta do resultado do exercicio 2025 e do resultado a marzo de 2026 por importes de 64 e 35 millóns de euros, respectivamente”.

A esta cantidade súmase “o pago do remanente do resultado aínda non distribuído do exercicio 2025 de 36,8 millóns de euros”, que foi acordado este mesmo mes de xuño, elevando así ata os 135,8 millóns de euros o importe total destes tres desembolsos.

Audasa, que ten amarrada a concesión da AP-9 ata o ano 2048, rega, deste xeito, ao seu socio único, Itínere, que desde novembro de 2025 ten un novo inquilino no seu accionariado. E é que Swiss Life desembarcou no seu capital a finais do exercicio pasado para facerse cunha participación do 37,6%, un porcentaxe só superado polo 58,4% do fondo de pensións holandés APG.

Este último converteuse no accionista maioritario de Itínere en outubro de 2024 tras desembolsar 765 millóns de euros a Globalvia polo 40% das accións desta compañía que blindou o pago de dividendos.

Non en balde, Itínere, estableceu a obrigatoriedade de que Audasa entregue dividendos como condición a un préstamo intragrupo concedido en xaneiro de 2025 mediante o cal se refinanciou a débeda de adquisición de ENA, a antiga empresa pública de infraestruturas privatizada durante o mandato de José María Aznar.

Deste xeito, Audasa comprométese a distribuír “o maior importe posible do seu beneficio neto, en función da liquidez dispoñible, co cumprimento dos requisitos esixidos pola lexislación mercantil e, na medida en que exista remanente de tesouraría, mediante préstamos intragrupo” ata a data de finalización do préstamo, que terá lugar o 17 de febreiro de 2035.

Un dividendo millonario que impacta no balance de Audasa

Este blindaxe do dividendo de Audasa materializouse apenas tres meses despois de que APG tomase o control total de Itínere tras mercar o 40% que por aquel entón estaba en mans de Globalvia. O reparto destes dividendos millonarios provocou que o patrimonio neto de Audasa se reducise desde os 486,6 millóns de euros que rexistraba ao remate de 2025 ata os 459,8 millóns de euros cos que pechou o pasado mes de xuño.

Todo iso a pesar de que a compañía pechou o primeiro semestre de 2026 co maior beneficio neto de toda a súa historia. En concreto, este disparouse ata os 45,9 millóns de euros tras medrar outro 3,1% respecto ao mesmo período do ano pasado. A cifra de negocio, pola súa banda, repuntou un 0,86% e situouse nos 108 millóns de euros nun período no que a autoestrada que vertebra a Galicia atlántica desde Ferrol ata Tui contabilizou un total de 26.833 vehículos de intensidade media diaria (IMD), o que representa un salto do 3,15% respecto ao mesmo período de 2025.

Itínere, que tamén controla na comunidade as autoestradas AG-55 entre Carballo e A Coruña e a AG-57 (Puxeiros-Val Miñor) a través de Autoestradas de Galicia, é propietaria de Gesbisa (concesionaria da AP-8), o 50% da navarra Audenasa (coa que controla a AP-15) ou Aucalsa (exploita a AP-66, que une Asturias e Castela e León).