A última grande venda da família Fernández Somoza: a suíça Kuehne+Nagel pagou 60 milhões pelo grupo TDN
O gigante logístico suíço anunciou este verão, sem revelar o montante, a aquisição da companhia com base de operações em Madrid, que fechou o exercício de 2024 expandindo em 9% o seu volume de negócios até os 85 milhões
A família de Luis Fernández Somoza, empresário de Lugo que faz parte da lista de fortunas galegas incluídas na lista espanhola da Forbes, fechou neste verão uma nova operação de destaque. Treze anos após a venda de Transportes Azkar para a alemã Dachser por um montante aproximado de 250 milhões de euros, abordaram outra desinvestimento no setor de transporte. A transferência do grupo TDN, com base de operações em Coslada (Madrid) para o gigante logístico suíço Kuehne+Nagel. A transação teria sido fechada por cerca de 60 milhões de euros na taxa de câmbio, um dado que até agora não tinha sido divulgado, mas que surge nas últimas contas trimestrais da cotada suíça.
Consultado por Economía Digital Galiza, no seu último relatório de resultados, correspondente aos primeiros nove meses do exercício de 2025, os administradores da Kuehne+Nagel indicam que no passado dia 16 de junho, “o grupo adquiriu 100% das ações de TDN, fornecedor espanhol de serviços logísticos rodoviários, por um preço de compra de 56 milhões de francos suíços”, cerca de 60,5 milhões de euros na taxa de câmbio. “Com sede em Madrid, TDN conta com mais de 600 funcionários e geriu mais de um milhão de envios em 2024. Com 45 terminais e uma frota de mais de 700 veículos na sua rede de parceiros, a TDN opera mais de 200 rotas diárias que conectam toda a Espanha, além das Ilhas Baleares, Canárias e Portugal”, expõe em sua comunicação ao mercado.
Não foi a única aquisição do gigante suíço este ano, já que em sua memória trimestral também recorda que no passado janeiro adquiriu 51% das ações da estadunidense IMC, “fornecedor líder de transporte marítimo nos Estados Unidos, com sede em Colliervile, Tennessee”. Um grupo com uma rede nacional que inclui “49 localizações com presença estratégica nos principais portos marítimos e centros de transporte ferroviário nos EUA”. Com cerca de 1.700 funcionários, esta operação foi muito maior, uma vez que chegou aos 510 milhões de francos suíços, mais de 550 milhões de euros.
Carteson, o ‘holding’ familiar
De acordo com o meio especializado Cadeia de Abastecimento, Fernández Somoza fundou TDN em 2017 juntamente com os empresários Gustavo Prieto (ex-diretor geral falecido em maio de 2017) e Carlos Francisco Aremayo, que abandonou a companhia em dezembro de 2017. Até ao momento da venda o grupo logístico estava sob Carteson, o holding investidor de Luis Fernández Somoza e sua família, que fechou 2024, exercício prévio à venda do seu negócio de transporte, com ativos no valor de 505 milhões de euros e um lucro líquido de 11,5 milhões de euros.
Com um conselho presidido, em representação de Carteson, por Susana Fernández Paradela, uma das filhas de Luis Fernández Somoza, as contas consolidadas de TDN correspondentes a 2024 recentemente enviadas ao Registro Mercantil indicam que o grupo terminou o exercício com ativos de 32,3 milhões de euros e com um patrimônio líquido que aumentou dos 13 aos 18,9 milhões.
TDN estende lucro em 28%
Com uma cifra de negócios que aumentou 9%, de 77,7 para 84,7 milhões de euros, a companhia registrou um resultado de exploração, próprio da sua atividade, de 5,8 milhões, 26% a mais. O grupo obteve um lucro consolidado de pouco mais de cinco milhões de euros, frente aos 3,9 milhões que declarou em 2023, um aumento de 28%.
No seu relatório de gestão, os administradores de TDN, naquela altura ainda os Fernández Somoza, divulgavam as suas perspectivas para o exercício de 2025. “O grupo antecipa um ano positivo” apesar “das incertezas do ambiente económico em que opera e das limitações de todo o exercício de estimativa”. A previsão é de fechar o exercício em curso com um aumento das receitas de quase 5% até quase 89 milhões de euros e aumentar o seu lucro de exploração em 14%, até os 6,7 milhões.