O contrato de 642 milhões da planta de Nostián em A Corunha, segunda maior concessão do ano em Espanha
O projeto apresentado pelo Concello da Corunha foi o segundo com maior orçamento do ano 2025, apenas atrás do contrato concessional do centro de resíduos de Las Lomas em Madrid, avaliado em 871 milhões
Vista da planta de resíduos de Nostian
No início deste ano, a 13 de janeiro, o Concello da Corunha deu luz verde à licitação do novo contrato de gestão da planta de resíduos de Nostián, que também implicará a remodelação do complexo gerido pela Urbaser, a antiga filial da ACS que agora está nas mãos da Blackstone e da EQT. O orçamento inicial foi de 585 milhões, embora o município tenha acabado por elevá-lo até aos 642,5 milhões, a repartir pelos 25 anos de duração da concessão.
Embora o início do processo de contratação tenha ocorrido em 2026, o projeto do Consistorio para dar uma nova dinâmica a um centro decisivo na gestão ambiental da cidade vem, como é lógico, de trás. Assim o atesta o relatório anual da patronal das grandes construtoras e concessionárias espanholas Seopan, que regista no documento os projetos submetidos em 2025 à avaliação da Oficina Nacional de Avaliação, a entidade que analisa a sustentabilidade financeira dos contratos de concessão de obras e serviços. A ONE emitiu o seu relatório sobre Nostián em novembro do ano passado.
A Seopan ordena os maiores contratos deste tipo do exercício, no qual foram aprovadas 33 concessões avaliadas, em conjunto, em 3.600 milhões. A lista da patronal mostra que a gestão de Nostián não é apenas a maior licitação do Ayuntamiento da Corunha, mas também o segundo maior contrato concessional do ano em Espanha. Acima da planta de gestão de resíduos de Arteixo situa-se apenas outra instalação do mesmo ramo, a planta de tratamento de resíduos domésticos de Las Lomas em Madrid, cuja licitação está suspensa para resolver problemas técnicos.
Por detrás ficariam a concessão dos serviços de abastecimento de água e saneamento de Puerto de la Cruz, orçada em 418 milhões; o centro de operações da Elipa da Empresa Municipal de Transportes de Madrid, um contrato de 366 milhões; ou o transporte regular de passageiros de Lanzarote, de 308 milhões, segundo o relatório da Seopan.

Urbaser, Valoriza e FCC afiando os dentes
O contrato integra a exploração completa da planta, os pontos limpos e o aterro encerrado com a remodelação das instalações, o que implicará a execução de obras de adequação por parte do contratante. Entre as ações estará o acondicionamento de vias, a ampliação do estacionamento com a incorporação de pontos de recarga; novos vestiários; adaptação dos edifícios administrativos e oficinas; novas zonas de armazenamento para os produtos recuperados e a adequação de novas áreas para resíduos volumosos.
Além disso, a adjudicatária deverá assumir investimentos de, pelo menos, 7,5 milhões ao longo da concessão. A remodelação permitirá incorporar, além disso, uma nova linha de tratamento de resíduos, novas naves de compostagem, ampliar a biometanização, melhorar o tratamento do ar e intervenções em digestores, EDAR e planta de gás, segundo informou o Concello.
O serviço é volumoso e complexo, embora já haja grupos que mostraram interesse em prestá-lo. Como já explicou La Opinión, durante o trâmite de informação pública apresentaram alegações Urbaser, FCC e Valoriza, antiga divisão de meio ambiente da Sacyr agora nas mãos do Morgan Stanley.