El contrato de 642 millones de la planta de Nostián en A Coruña, segunda mayor concesión del año en España

A comienzos de este año, el 13 de enero, el Concello de A Coruña dio luz verde a la licitación del nuevo contrato de gestión de la planta de residuos de Nostián, que conllevará también la remodelación del complejo que gestiona Urbaser, la antigua filial de ACS que ahora está en manos de Blackstone y EQT. El presupuesto inicial fue de 585 millones, aunque el consistorio acabó elevándolo hasta los 642,5 millones, a repartir entre los 25 años que durará la concesión.

Si bien la puesta en marcha del proceso de contratación se produjo en 2026, el proyecto del Consistorio para dar una vuelta de tuerca a un centro decisivo en la gestión ambiental de la ciudad viene, como es lógico, de atrás. Así lo atestigua el informe anual de la patronal de las grandes constructoras y concesionarias españolas Seopan, que registra en el documento los proyectos que se sometieron en 2025 a la valoración de la Oficina Nacional de Evaluación, la entidad que analiza la sostenibilidad financiera de los contratos de concesiones de obras y servicios. La ONE emitió su informe sobre Nostián en noviembre del año pasado.

Seopan ordena los mayores contratos de este tipo del ejercicio, en el que se aprobaron 33 concesiones valoradas, de manera conjunta, en 3.600 millones. El listado de la patronal muestra que la gestión de Nostián no solo es la mayor licitación del Ayuntamiento de A Coruña, sino también el segundo mayor contrato concesional del año en España. Por encima de la planta de gestión de residuos de Arteixo se sitúa únicamente otra instalación del mismo ramo, la planta de tratamiento de residuos domésticos de Las Lomas en Madrid, cuya licitación se encuentra suspendida para solventar problemas técnicos.

Por detrás se quedarían la concesión de los servicios de abastecimiento de agua y saneamiento de Puerto de la Cruz, presupuestado en 418 millones; el centro de operaciones de la Elipa de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, un contrato de 366 millones; o el transporte regular de viajeros de Lanzarote, de 308 millones, según el informe de Seopan.

Urbaser, Valoriza y FCC afilan sus colmillos

El contrato integra la explotación completa de la planta, los puntos limpios y el vertedero clausurado con la remodelación de las instalaciones, lo que conllevará la ejecución de obras de adecuación por parte del contratista. Entre las actuaciones estará el acondicionamiento de vías, la ampliación del estacionamiento con la incorporación de puntos de recarga; nuevos vestuarios; adaptación de los edificios administrativos y talleres; nuevas zonas de almacenamiento para los productos recuperados y la adecuación de nuevas áreas para residuos voluminosos.

Además, la adjudicataria deberá asumir inversiones de, cuando menos, 7,5 millones a lo largo de la concesión. La remodelación permitirá incorporar, además, una nueva línea de tratamiento de residuos, nuevas naves de compostaje, ampliar la biometanización, mejorar el tratamiento del aire y actuaciones en digestores, EDAR y planta de gas, según informó el Concello.

El servicio es voluminoso y complejo, aunque ya hay grupos que han mostrado su interés en prestarlo. Como ya explicó La Opinión, durante el trámite de información pública presentaron alegaciones Urbaser, FCC y Valoriza, antigua división de medio ambiente de Sacyr ahora en manos de Morgan Stanley.