Navantia enfrenta no Reino Unido a crise de um dos seus fornecedores de aço, o grupo que fez uma oferta pela Alcoa na Galiza

Navantia celebra esta terça-feira o primeiro aniversário do seu investimento estrela no Reino Unido. A empresa pública anunciou a 27 de janeiro de 2025 a aquisição dos estaleiros de Harland & Wolff em Belfast (Irlanda do Norte), Appledore (Inglaterra), Methil e Arnish (Escócia) por um valor de 93 milhões de libras (cerca de 112 milhões de euros).

A operação foi acompanhada por um compromisso de investimento de até 136 milhões de euros para impulsionar as obras de modernização necessárias, com o objetivo de revitalizar as instalações. A maior parte (103 milhões de euros) seria destinada ao estaleiro de Belfast, que desempenha um papel chave neste grande contrato que agora enfrenta um novo desafio.

Através desta operação, Navantia UK salvou um pedido no valor de 1.840 milhões de euros e assumiu a responsabilidade pela gestão da rede de subcontratas. Agora, um ano mais tarde, a subsidiária britânica da Navantia tem que lidar com a crise da Liberty Steel em Dalzell. O jornal The Guardian publicou no último fim de semana que os problemas de tesouraria que a empresa enfrenta impediram-na de comprar as matérias-primas necessárias para cumprir o seu pedido de 34.000 toneladas de placas de metal para os três navios de apoio FSS da Royal Navy.

De acordo com o relato do jornal inglês, a Liberty Steel está pagando apenas 80% dos salários acordados com os trabalhadores e, em novembro, realizou um pequeno teste do qual resultaram apenas cerca de 1.000 toneladas de produto. Nesse sentido, The Guardian informa sobre a solicitação do magnata escocês David Murray (ex-dono do clube de futebol Glasgow Rangers), que exigiu do Governo que facilite a transferência de propriedade da planta.

O empresário propôs a si próprio para assumir o controle com o objetivo de retornar a planta à rentabilidade em dois anos, contanto que seja realizada um investimento de 50 milhões de libras (57,6 milhões de euros na taxa de câmbio atual) para corrigir sua situação.

A crise da GFG Alliance

A Liberty Steel é uma das últimas peças a cair no tabuleiro de Sanjeev Gupta. O empresário indiano lidera o gigante GFG Alliance. É o grupo que quase concluiu a compra da planta de alumínio de Alcoa em San Cibrao no final de 2020. Ambas as empresas estavam próximas de um acordo para a transferência desta fábrica, mas a recusa da Alcoa em incluir a fábrica de alumina no acordo, bem como assinar um contrato que garantisse o fornecimento durante 20 anos, acabou por arruinar a operação.

Apenas alguns meses após este fracasso, a GFG Alliance começou a enfrentar turbulências devido ao colapso de seu principal credor, Greensill Capital. Desde então, o grupo passou por um processo de retração que resultou na venda de suas plantas de alumínio de Dunkerque (França) e Duffel (Bélgica), a intervenção da australiana Whyalla Steelworks, a falência de Ferretti Intl ou os planos de venda de Ascoval e Hayange (França).

As dificuldades financeiras agora afetam uma planta da Liberty Steel em Dalzell sobre a qual Gupta assumiu o controle em 2015 após um processo guiado pelo próprio Governo escocês. Murray foi considerado um candidato a assumir o controle desta fábrica, mas a promessa do empresário indiano de reativar a fábrica de alumínio de Alvance e a abertura de uma fábrica de alumínio para aros de veículos acabou convencendo o Executivo regional, que até lhe concedeu ajudas públicas no valor de sete milhões de libras.

Pulso na Câmara dos Comuns

As dificuldades enfrentadas por Liberty Steel também estão sendo debatidas na Câmara dos Comuns britânica. O deputado conservador Ben Obese-Jecty pediu na semana passada explicações ao secretário de Estado para a Preparação da Defesa e a Indústria, Luke Pollard, sobre o impacto que a crise da Liberty Steel teria no contrato que foi adjudicado a Navantia, BMT e Harland & Wolff para a construção de três navios de apoio logístico para a Royal Navy.

Pollard defendeu que “o impacto potencial” desta “escassez de matérias-primas na planta da Liberty Steel“, é considerado “baixo”. “A obtenção de aço para o programa FSS é uma questão que cabe ao contratante principal, Navan…