O império dos Cosmen: Alsa fatura 816 milhões até junho e quer ser uma “potência paneuropeia” de ônibus

Alsa, o grupo asturiano de transporte de passageiros por estrada, aliado da galega Monbus em diferentes contratos na comunidade galega, cresce. A companhia, nas mãos da família Cosmen, alcançou uma receita de 816 milhões de euros nos primeiros seis meses do ano, estabelecendo um recorde pessoal com um aumento de mais de 13% sobre o mesmo período do ano anterior.

Assim indicam as contas da Mobico, cotada na bolsa de Londres e antiga National Express, que adquiriu Alsa há mais de 20 anos. Atualmente, no entanto, a família Cosmen é o primeiro acionista da companhia.

Controle do negócio no Reino Unido

À margem do desempenho da companhia de origem asturiana, sua matriz, Mobico, anunciou nesta terça-feira que passará a tomar controle do negócio de autocarros no Reino Unido, UK Coach. No seu relatório semestral, o grupo britânico explica que essa integração é realizada “para criar uma potência paneuropeia de ônibus, aproveitando nossa posição de liderança tanto na Espanha quanto no Reino Unido, impulsionando sinergias operacionais e uma eficiência de custos”. Este movimento será realizado a partir do próximo janeiro e consolidará a firma espanhola como o principal motor de crescimento do grupo.

Dessa forma, Alsa, além de na Espanha, terá presença em Marrocos, Suíça, Portugal, Bahrein, Arábia Saudita e, agora, Reino Unido. No primeiro semestre do ano, a companhia espanhola registrou uma receita de 816,3 milhões de euros, 13% mais que no mesmo período do ano anterior, assim como um lucro operacional de 88 milhões de euros, embora abaixo dos 93,3 milhões do período comparável do ano passado.

Aumento de passageiros

Da Mobico indicam que “a demanda por passageiros mostra uma sólida evolução” e que “a forte demanda nas nove principais rotas de longa distância impulsionou um crescimento de 9,5% no número de passageiros, o que reflete uma tendência positiva contínua nos indicadores chave de desempenho”.

Indicam também que “embora o crescimento se mantenha sólido, Alsa gerencia ativamente a concorrência derivada da liberalização do transporte ferroviário de alta velocidade, que afeta um número crescente de rotas. Para competir eficazmente e fidelizar os clientes, a qualidade do serviço de Alsa e a experiência geral que oferece continuam sendo fundamentais”.

A companhia antecipa que o fim da gratuidade na Espanha dos bilhetes para viajantes frequentes no segundo semestre terá um impacto na demanda em relação à primeira metade do ano, embora tente tirar o máximo proveito dos descontos residuais que se mantiveram para os jovens.

Perdas no grupo

O conjunto do grupo Mobico registrou perdas de 254,7 milhões de libras (294 milhões de euros), embora a maior parte delas corresponda aos efeitos da venda do seu negócio de ônibus escolares dos Estados Unidos, que prevê contrabalançar em parte no segundo semestre do ano.

Sem levar em conta este impacto, os ‘números vermelhos’ foram reduzidos em 36%, até os 22,4 milhões de libras (26 milhões de euros), apesar de um maior impacto fiscal este ano do que no anterior. O resultado operacional foi positivo, de 35,1 milhões de libras (40,5 milhões de euros), quase o triplo do obtido um ano atrás.

Após a apresentação desses resultados, as ações da Mobico na bolsa de Londres desabaram até 22%, até as 0,24 libras por ação, embora ao longo da manhã tenham se recuperado até as 0,27 libras.

No fechamento do exercício de 2024, os Cosmen figuravam como primeiros acionistas da Mobico, com uma participação de mais de 21% através da sociedade European Express Enterprises Limited.