A filial británica do grupo naval sinala nun comunicado que "está disposta a asumir traballos adicionais financiados polo Plan de Investimento en Defensa" do Goberno tras comezar a construción dos tres buques de apoio loxístico para a Royal Navy.
A compañía de Gondomar constitúe mediante unha 'joint venture' a empresa Nautical Reach Systems, que deseñará e fabricará sistemas de movemento e operación de vehículos autónomos.
A presidenta do comité intercentros, Cristina García, denuncia a falta de transparencia e sostén que o sistema de puntuacións permite coñecer de antemán "todas as puntuacións derivadas da antigüidade e do cuartil salarial", o que lle posibilita "manipular a súa puntuación para facer promocionar a quen lle dea a gana".
Abada, o holding do histórico empresario do naval viguesa, anotouse un beneficio de 1,2 millóns en 2025, ano no que Rodman e o estaleiro cuxa venda tamén apura remataron en positivo.
Os case 150 millóns de perdas que anotou o grupo público de estaleiros ao peche de 2025 diminuíron o seu patrimonio neto negativo ata os 1.839 millóns, que só os préstamos participativos do seu propietario lograron tapar.
Os case 150 millóns de perdas que anotou o grupo público de estaleiros ao peche de 2025 diminuíron o seu patrimonio neto negativo ata os 1.839 millóns, que só os préstamos participativos do seu propietario lograron tapar.
O estaleiro alemán alcanzou durante os primeiros nove meses do exercicio uns beneficios antes de intereses e impostos de 110 millóns de euros, por riba dos 98 millóns do ano anterior.
O estaleiro alemán alcanzou durante os primeiros nove meses do exercicio uns beneficios antes de intereses e impostos de 110 millóns de euros, por riba dos 98 millóns do ano anterior.
Sarah Davies, Mark William Poffley e Alan Massey incorpóranse ao consello de administración de Navantia UK, no que tamén están presentes os españois Donato Martínez e Alberto Isidro Martínez.
A empresa pública busca cubrir 131 prazas nos seus estaleiros da Ría de Ferrol, a Baía de Cádiz, Cartagena e nas súas oficinas de Madrid.
O estaleiro que montou o Titanic é o principal centro de fabricación para os tres buques de apoio loxístico da Armada británica, o contrato que provocou a adquisición de Harland & Wolf por parte de Navantia, que está a investir 115 millóns en ampliar as instalacións.
A compañía que preside o exministro de Defensa, Pedro Morenés, pechou o primeiro semestre do ano cunha facturación por valor de 126 millóns de euros e materializou a compra de tres novas empresas (Teltronic, Zeleros e Freqcon).
O fabricante alemán tiña encargos para construír unha trintena de submarinos en carteira e acaba de ser seleccionado por Canadá para facer outros 12.
A posta en marcha do Plan de Investimento en Defensa do Goberno británico, que destinará 18.000 millóns a programas navais ata 2030, colle a Navantia traballando nos buques loxísticos para a Royal Navy e tras completar a inversión para modernizar os seus estaleiros.
Navantia conta con 277 traballadores na súa sede de Madrid e con 174 nas instalacións da antiga Astano tras a reconversión destas últimas cara á eólica mariña.
Con uns números vermellos de 149 millóns de euros en 2025, o gasto en defensa do Goberno será clave para que os estaleiros públicos saian de perdas, xa que os contratos españois disparáronse un 84%.
A carteira do grupo de construción naval incrementouse un 57%, ata os 12.826 millóns, e dispara a súa cifra de negocio un 30% ata os 1.978 millóns en 2025. O obxectivo é “alcanzar a rendibilidade” en 2027.
O grupo empresarial público logra 130 millóns de beneficio e unha cifra de negocio récord de 7.348 millóns, dos que un 27% corresponden a Navantia.
María Jesús Lorenzana volveu solicitar ao Goberno central a representación da administración galega no máximo órgano de dirección, como xa fixera o seu antecesor na Consellería de Industria.
Comisións Obreiras advirte que a folla de ruta non ten nin plan de emprego nin dique para Ferrol; tampouco hai un compromiso real de investimentos, segundo os sindicatos, cando no anterior plan alcanzaban os 500 millóns.
O sindicato critica o Plan Estratéxico 2026-29 da empresa pública ao considerar que "as solucións pasan por axustes organizativos, flexibilidade laboral e reordenación de plantilla".
Os votos do PP, ERC e Bildu na Comisión de Industria do Congreso aprobaron unha iniciativa do BNG para que o máximo órgano de dirección dos estaleiros públicos teña un membro do Goberno galego.
Movemento Alternativo Sindical (MAS) e CIG trasladaron a súa "preocupación polo futuro da compañía" ante o "silencio absoluto" sobre novas inversións no seu estaleiro de Ferrol.
A súa filial Elinsa adxudicouse un contrato para a Armada Española.
A compañía con base de operacións en Ames foi a adxudicataria de dous proxectos estratéxicos do Ministerio de Defensa que desenvolverá, ademais da empresa pública, coa firma asturiana Satec.
O comité de Ferrol manifesta un "rexeitamento sindical unánime" a calquera cambio no carácter 100 % público da compañía, despois de que o presidente, Ricardo Domínguez, especulase sobre unha posible entrada de capital privado.
A consultora especializada no sector da defensa Indie lista as empresas representadas no Día das Forzas Armadas, algunhas con forte presenza en Galicia como Navantia, Indra, Urovesa ou Armón.
Comisións Obreiras rexeita as palabras do presidente dos estaleiros públicos, que este luns falou da posibilidade de dar entrada a capital privado no futuro.
O presidente dos estaleiros públicos españois abre a porta á entrada no futuro de capital privado e pon o exemplo francés, cunha compañía estatal pero cun socio do sector da defensa, que tamén ten participación pública.
Ricardo Domínguez cre que, aínda que o grupo de estaleiros debe seguir sendo público, no futuro debería abrirse á entrada de socios, e pon como exemplo a francesa Naval Group.
O grupo que dirixe Enrique López, gran provedor de Navantia, anuncia que realizará traballos de fabricación, integración estrutural e montaxe de bloques de aceiro e sistemas de tubaxe para tres buques sen desvelar o importe dos contratos.
O ministro de Defensa de Suecia, Pal Jonson, estima que cada unha das fragatas terá un custo de arredor de 10.000 millóns de coroas, uns 920 millóns de euros ao cambio.
O grupo público incorpora ao exdirector de Operacións de Global Energy Group para dirixir o estaleiro de Methill e mantén a Albert Allan, contratado por Harland & Wolff antes da quebra, á fronte de Arnish, o outro centro enfocado á enerxía e á eólica mariña.
A compañía defende o seu papel como "empresa tractora" en proxectos colaborativos de investigación e desenvolvemento (I+D), liderando iniciativas e participando en consorcios que impulsan novas capacidades e tecnoloxías para a soberanía europea en defensa.
A empresa pública completou a primeira inspección visual dun jacket mediante un dron autónomo, o que "aportará unha maior eficiencia e seguridade".
O grupo público e a empresa con base de operacións en Valga asinan un contrato para integrar o sistema de exploración e recoñecemento terrestre nos vehículos 4x4 todoterreo Vamtac ST5.
A compañía que dirixe Enrique López participa en seis dos Programas Especiais de Modernización que lidera Navantia e en outros dous liderados por Airbus.
O grupo público prevé destinar 181 millóns para modernizar os catro centros británicos que incorporou coa compra de Harland&Wolff, o dobre do comprometido para desenvolver o contrato dos buques para a Royal Navy.
Ambas empresas aproveitaron a súa participación na feira WindEurope para conmemorar esta etapa na cal colaboraron en 11 proxectos conxuntos valorados en máis de 1.600 millóns de euros.
A compañía propietaria da 'startup' de Nigrán especializada no desenvolvemento de tecnoloxía satelital participa como beneficiaria en sete proxectos subvencionados polo Fondo Europeo de Defensa.
