O comité de Ferrol manifesta un "rexeitamento sindical unánime" a calquera cambio no carácter 100 % público da compañía, despois de que o presidente, Ricardo Domínguez, especulase sobre unha posible entrada de capital privado.
A consultora especializada no sector da defensa Indie lista as empresas representadas no Día das Forzas Armadas, algunhas con forte presenza en Galicia como Navantia, Indra, Urovesa ou Armón.
Comisións Obreiras rexeita as palabras do presidente dos estaleiros públicos, que este luns falou da posibilidade de dar entrada a capital privado no futuro.
O presidente dos estaleiros públicos españois abre a porta á entrada no futuro de capital privado e pon o exemplo francés, cunha compañía estatal pero cun socio do sector da defensa, que tamén ten participación pública.
Ricardo Domínguez cre que, aínda que o grupo de estaleiros debe seguir sendo público, no futuro debería abrirse á entrada de socios, e pon como exemplo a francesa Naval Group.
O grupo que dirixe Enrique López, gran provedor de Navantia, anuncia que realizará traballos de fabricación, integración estrutural e montaxe de bloques de aceiro e sistemas de tubaxe para tres buques sen desvelar o importe dos contratos.
O ministro de Defensa de Suecia, Pal Jonson, estima que cada unha das fragatas terá un custo de arredor de 10.000 millóns de coroas, uns 920 millóns de euros ao cambio.
O grupo público incorpora ao exdirector de Operacións de Global Energy Group para dirixir o estaleiro de Methill e mantén a Albert Allan, contratado por Harland & Wolff antes da quebra, á fronte de Arnish, o outro centro enfocado á enerxía e á eólica mariña.
A compañía defende o seu papel como "empresa tractora" en proxectos colaborativos de investigación e desenvolvemento (I+D), liderando iniciativas e participando en consorcios que impulsan novas capacidades e tecnoloxías para a soberanía europea en defensa.
A empresa pública completou a primeira inspección visual dun jacket mediante un dron autónomo, o que "aportará unha maior eficiencia e seguridade".
O grupo público e a empresa con base de operacións en Valga asinan un contrato para integrar o sistema de exploración e recoñecemento terrestre nos vehículos 4x4 todoterreo Vamtac ST5.
A compañía que dirixe Enrique López participa en seis dos Programas Especiais de Modernización que lidera Navantia e en outros dous liderados por Airbus.
O grupo público prevé destinar 181 millóns para modernizar os catro centros británicos que incorporou coa compra de Harland&Wolff, o dobre do comprometido para desenvolver o contrato dos buques para a Royal Navy.
Ambas empresas aproveitaron a súa participación na feira WindEurope para conmemorar esta etapa na cal colaboraron en 11 proxectos conxuntos valorados en máis de 1.600 millóns de euros.
A compañía propietaria da 'startup' de Nigrán especializada no desenvolvemento de tecnoloxía satelital participa como beneficiaria en sete proxectos subvencionados polo Fondo Europeo de Defensa.
Os estaleiros públicos teñen en marcha unha licitación que busca contratar un seguro marítimo para cubrir os riscos da construción do encargo do Ministerio de Defensa.
Os estaleiros públicos volven coordinar un dos proxectos comunitarios financiados polo Fondo Europeo de Defensa no que participan 20 empresas entre as que figuran outros xigantes do sector como Fincantieri ou Leonardo.
Os estaleiros públicos asinan un memorando co conglomerado alemán TKMS, controlado por Thyssenkrupp, para explorar a produción en España de buques, especialmente submarinos.
Os representantes dos traballadores reuníronse este martes co delegado do Goberno en Galicia e reclamaron a posta en marcha de investimentos estratéxicos como os diques de nova construción.
Navantia UK facturou case 230 millóns de euros en 2025 e roza o milleiro de empregados na plantilla nos catro estaleiros da antiga Harland & Wolff ante o inicio dos traballos de construción dos tres buques para a Royal Navy.
O Goberno escocés achegará máis de dous millóns para ampliar o estaleiro de Arnish, que sumará 100 novos empregos e enfocarse-á en apoiar a industria da eólica mariña en Escocia, así como outros proxectos enerxéticos.
Ricardo Domínguez aposta por aproveitar os programas especiais de modernización do Goberno para reforzar a cadea produtiva e "consolidar ese tecido industrial vinculado á defensa".
Arabia Saudita, aliado dos Estados Unidos e Israel, encargou a finais de 2024 tres novas corbetas a Navantia e consolidouse como o seu segundo maior cliente tras achegar uns ingresos por valor de case 128 millóns de euros.
O grupo que preside o exministro Pedro Morenés recortou á metade os ingresos da área de enerxía e sostibilidade o ano pasado, no que a división de defensa se converteu no principal motor de beneficios da compañía.
Representantes do comité de empresa reclaman ao Goberno a "apertura inmediata" dunha mesa de negociación que aborde o Plan Industrial 2026-2029 e piden aproveitar o aumento do gasto en Defensa para levar o dique seco no estaleiro de Ferrol.
Enrique Mallón, secretario xeral de Asime, celebra o "bo momento" do naval galego, que conta cun grao de ocupación das súas instalacións do 80%, pero alerta da falta de persoal.
Ricardo Domínguez percibiu no pasado 2025 unha retribución de 237.848 euros, un 3,7% máis que o exercicio precedente.
Bermúdez de Castro, que leva 23 anos na plantilla da empresa pública, liderará o negocio e a xestión do estaleiro de Cartaxena na nova fase do programa S80.
O que foi ministro de Sanidade e, antes, delegado do Goberno en Galicia percibiu o pasado ano 183.959 euros brutos no seu primeiro exercicio completo á fronte da empresa pública que aúna as plataformas de distribución maiorista, 4.000 por debaixo do seu predecesor.
O sindicato presentou a súa proposta para o plan industrial 2025-29 e aposta por recuperar a construción naval en Fene co obxectivo de diversificar a súa actividade máis alá das enerxías renovables.
O estaleiro público realiza unha exhibición en Estocolmo das súas capacidades de deseño tras posicionarse como un dos favoritos para o contrato xunto con Babcock.
O Goberno británico mantén os prazos para Navantia co seu macrocontrato ao considerar que a crise de liquidez de Liberty Steel, que ten un encargo de 34.000 toneladas de placas de metal, terá un impacto reducido sobre a compañía.
A empresa pública reivindica que a compra dos estaleiros de Harland & Wolff no país británico reforzou a súa "presenza e credibilidade" no mercado internacional.
O grupo galego colase entre os maiores adxudicatarios do Ministerio de Defensa grazas a un contrato para o subministro de vehículos de explotación e Freire consegue 18 millóns.
Os plans de rearme na UE levan en volandas a Navantia e Urovesa, que enfrontan contratos por valor de 9.000 millóns este ano, mentres Stellantis e o sector vitivinícola galego capean a ameaza polos aranceis dos Estados Unidos.
O ministro de Industria, Jordi Hereu, abre a porta á construción dun novo dique en Ferrol, aínda que sen comprometer datas: "As infraestruturas que se precisen para o proceso de crecemento de Navantia serán abordadas"
O ministro británico para a Preparación e a Industria de Defensa aposta por manter o ano 2031 como data para a finalización do primeiro dos tres buques FSS para a Royal Navy a pesar das turbulencias de Harland & Wolff, o socio ao que Navantia tivo que rescatar.
O aumento do gasto público e a maduración dos grandes programas sitúan ao 2026 como o exercicio clave para a industria que ambas compañías afrontan impulsadas polo pico de produción de proxectos como as fragatas F-100 ou os vehículos de exploración e recoñecemento terrestre (VERT).
A alianza finaliza a fabricación dos 45 monopilotes destinados ao parque eólico mariño 'East Anglia 3' de Iberdrola e supera os 1.000 millóns en contratos en dez anos.
O grupo naval público mantense como primeiro cliente da compañía que preside Pedro Morenés, exministro de Defensa, á que pagou máis de 34 millóns no primeiro semestre do ano.
