Aquest moviment, a més d'un nou factor inflacionista, suposa un nou obstacle en les relacions comercials entre Àsia, amb la Xina al capdavant, i el sud d'Europa i Espanya en concret.
La principal companyia naviliera del món defensa que la millora està orientada a oferir un accés "més ràpid" i "més fiable" a mercats clau del Mediterrani.
La nova normativa obliga els mariners a portar un control extremadament detallat.
Els enviaments es canalitzen majoritàriament via hubs del Carib (Cartagena i Kingston) cap a La Guaira i Puerto Cabello.
Els enviaments es canalitzen majoritàriament via hubs del Carib (Cartagena i Kingston) cap a La Guaira i Puerto Cabello.
Maria José Catalá insta a Fira València a treballar en els "nous conceptes firals" pels quals opta "tota Europa".
La fiabilitat de la ruta de Maersk des de Chittagong fins a València és del 93%, mentre que a Rotterdam és del 86%, a Londres, del 82%, i a Hamburg, del 73%.
L'últim moviment, l'entrada de Marsa Maroc en la companyia de Boluda, ha fet saltar les alarmes per les seues implicacions geoestratègiques.
L'últim moviment, l'entrada de Marsa Maroc en la companyia de Boluda, ha fet saltar les alarmes per les seues implicacions geoestratègiques.
La naviliera presidida a Espanya per Francisco Lorente explica que el recàrrec respon a l'augment dels costos operatius i de compliment vinculats al sistema europeu de comerç d'emissions (EU ETS).
Aquest nou edifici serà el quart més alt de la ciutat, només per darrere de l'Hotel Meliá, la Torre de França i la Torre Ikon.
UGT reacciona a les declaracions de MSC publicades per Economia Digital amb el "més rotund rebuig i indignació"
Els problemes de Chao amb la selecció de personal, amb el Tribunal de Comptes o amb decisions com oferir la terminal de Ford, entre altres, han obert quinielas per a optar al seu lloc en el qual cobra més de 120.000 euros de sou més dietes.
Adolfo Utor assegura que la seua aposta anticipa en dues dècades l'objectiu de zero emissions de 2050.
Adolfo Utor assegura que la seua aposta anticipa en dues dècades l'objectiu de zero emissions de 2050.
Martínez Mus deixa en mans de la CEV el canvi de Salvador Navarro per Vicente Lafuente en el consell d'administració de la APV.
El Port de València va evitar penalitzar a Ford per no complir els tràfics mínims, però quan va arribar Mar Chao es va acabar la sensibilitat amb la fàbrica d'Almussafes.
El Port de València va evitar penalitzar a Ford per no complir els tràfics mínims, però quan va arribar Mar Chao es va acabar la sensibilitat amb la fàbrica d'Almussafes.
Mar Chao va incidir com a directora comercial que l'oferta de Baleària era "coherent" i permetia una "òptima funcionalitat".
La secció sindical UGT-APV al·lega que es vulnera la promoció interna i els principis d'accés públic de mèrits, capacitat i igualtat.
La conversió del port de Sagunt en hub logístic intermodal de Toyota i punt de distribució de la marca per a destinacions com Portugal, França o Itàlia poden suposar una taula de salvació.
En termes acumulats, en el que va d'any, Valenciaport ha mogut un total de 67.171.486 tones de mercaderies, la qual cosa reflecteix un lleuger descens respecte a 2024 (-1,12 %).
L'APV també ha acordat concedir una concessió a Toyota per a l'entrada i eixida de vehicles d'esta marca i de Lexus des del Port de Sagunt.
Belda tornarà al Ministeri de l'Interior, on va ser subdirector general de sistemes d'informació i comunicacions per a la seguretat.
El projecte, cofinançat per la Unió Europea a través del programa Connecting Europe Facility (CEF), permetrà connectar més de 25.000 dispositius.
Tant la gestora de l'aigua com el Port de València reconeixen que la DANA va tombar totes les xarxes de comunicacions: "Es va caure tot"
La tercera companyia naviliera per tràfic del món ha posat en marxa un nou servei marítim setmanal entre Sfax (Tunísia), Tànger Med (Marroc) i el Port de València.
La multinacional valenciana amb seu a Llíria construirà, a més, un nou data center.
La nova infraestructura, denominada Western Container Terminal, serà operada per una societat mixta participada en un 51% per Marsa Maroc i en un 49% per CMA Terminals.
La nova infraestructura, denominada Western Container Terminal, serà operada per una societat mixta participada en un 51% per Marsa Maroc i en un 49% per CMA Terminals.
El gegant suís consolida la posició dels ports espanyols -amb València al capdavant- com una alternativa eficient per als tràfics entre Xina i el sud d'Europa.
El gegant suís consolida la posició dels ports espanyols -amb València al capdavant- com una alternativa eficient per als tràfics entre la Xina i el sud d'Europa.
La sentència ha sigut rebuda per l'APV amb "gran satisfacció": "Es dóna un espaldarot definitiu al desenvolupament de la ZAL"
Els molls valencians registren una puntuació de 586,39 punts, situant-se a Europa només per darrere de Ròterdam (952,13 punts), Amberes (879,01) i Hamburg (698,80).
La companyia nipona compta amb escales regulars a Barcelona, València, Bilbao, Vigo, Gijón i Algeciras.
L'APV també ha autoritzat a Baleària a muntar una nau desmuntable en les instal·lacions d'embarcament i desembarcament de passatgers amb origen/destinació a Algèria.
Xina no sols es manté com el principal mercat del port de València, sinó que incrementa els seus contenidors en prop d'un 20%.
El pes dels dos principals clients ha caigut 10 punts, del 69% al 59%
El pes dels dos principals clients ha caigut 10 punts, del 69% al 59%
Terminal Investment Limited (TiL), filial de la primera naviera del món, l’italo-suïssa MSC, ha activat l’empresa que gestionarà la futura terminal nord del Port de València. València North Terminal comptava amb un capital mínim de 3.000 euros des de la seua[…]
