Global Omnium crida a potenciar la ciberseguretat: «Poden deixar València sense aigua potable»
Tant la gestora de l'aigua com el Port de València reconeixen que la DANA va tombar totes les xarxes de comunicacions: "Es va caure tot"
Tant la gestora de l'aigua com el Port de València reconeixen que la DANA va tombar totes les xarxes de comunicacions: "Es va caure tot"
La tercera companyia naviliera per tràfic del món ha posat en marxa un nou servei marítim setmanal entre Sfax (Tunísia), Tànger Med (Marroc) i el Port de València.
La multinacional valenciana amb seu a Llíria construirà, a més, un nou data center.
La nova infraestructura, denominada Western Container Terminal, serà operada per una societat mixta participada en un 51% per Marsa Maroc i en un 49% per CMA Terminals.
La nova infraestructura, denominada Western Container Terminal, serà operada per una societat mixta participada en un 51% per Marsa Maroc i en un 49% per CMA Terminals.
El gegant suís consolida la posició dels ports espanyols -amb València al capdavant- com una alternativa eficient per als tràfics entre la Xina i el sud d'Europa.
El gegant suís consolida la posició dels ports espanyols -amb València al capdavant- com una alternativa eficient per als tràfics entre Xina i el sud d'Europa.
La sentència ha sigut rebuda per l'APV amb "gran satisfacció": "Es dóna un espaldarot definitiu al desenvolupament de la ZAL"
Els molls valencians registren una puntuació de 586,39 punts, situant-se a Europa només per darrere de Ròterdam (952,13 punts), Amberes (879,01) i Hamburg (698,80).
La companyia nipona compta amb escales regulars a Barcelona, València, Bilbao, Vigo, Gijón i Algeciras.
L'APV també ha autoritzat a Baleària a muntar una nau desmuntable en les instal·lacions d'embarcament i desembarcament de passatgers amb origen/destinació a Algèria.
Xina no sols es manté com el principal mercat del port de València, sinó que incrementa els seus contenidors en prop d'un 20%.
El pes dels dos principals clients ha caigut 10 punts, del 69% al 59%
El pes dels dos principals clients ha caigut 10 punts, del 69% al 59%
Terminal Investment Limited (TiL), filial de la primera naviera del món, l’italo-suïssa MSC, ha activat l’empresa que gestionarà la futura terminal nord del Port de València. València North Terminal comptava amb un capital mínim de 3.000 euros des de la seua[…]
La naviliera de Dénia suma 15 vaixells, 1.500 empleats i nombroses rutes a Canàries, la Península, Algèria i Alborán.
A més d'Algesires, la gestora de capital risc ix dels molls de Las Palmas, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Cadis, Vilagarcia de Arousa i Santander, entre altres.
La companyia italiana aixecarà les seues instal·lacions logístiques en esta zona que compartirà amb MSC o Cosco, entre altres operadors.
El recinte del Grau redueix un 1 % el seu moviment de mercaderies fins a juliol, una baixada menor que la dels seus principals competidors, reforçant la seua posició com a referència en el tràfic de contenidors.
El comerç amb el país hebreu creix un 50% en el port de València, un 60% a Algesires i Barcelona lidera en volum absolut.
Els creuers de MSC que ixen de València suposen 57.000 de les 98.000 places oferides en agost
Los puertos del norte de África evitan el pago del impuesto europeo ETS y están captando tráfico con destino Europa y retrasando las cadenas de suministro
El grup danès, el segon a nivell mundial, s'apodera d'aquest negoci a través de l'espanyola Bergé, de la qual posseeix la majoria accionarial
El sector del transport i la logística advertix de la falta de personal qualificat i demanen reforçar la Formació Professional per a cobrir la creixent demanda a la Comunitat Valenciana
Diferències d'opinió sobre la reducció dels creuers a València
Hassan Abkari, destituït per aquest 'error greu i inacceptable', ha acabat per liquidar l'empresa que va fundar al voltant del port valencià i que va portar a la seua caiguda
La dàrsena valenciana és la porta d'entrada de materials de fabricació i d'eixida dels vehicles que naixen en la seua fàbrica espanyola.
La filial de Volkswagen està estudiant quin dels dos ports utilitzarà: "Dependrà de l'origen de les matèries primeres".
El Port de València i el de Las Palmas són els punts triats per a l'entrada d'estes mercaderies a territori espanyol, mentre que el de Sète servirà al mercat francés i a l'italià.
El consorci d’ambdues companyies es farà amb la participació del 80 % de CK Hutchison en empreses subsidiàries i associades que posseeixen 43 ports en 23 països.
La naviliera danesa subratlla en el seu informe anual que en 2024 es van registrar 219 fenòmens meteorològics extrems, un 83% més que en 2023.
La segona naviliera a nivell mundial ha tingut en Barcelona i el port italià de Vado els seus punts forts en l'impuls del seu creixement.
Aquest bloqueig va ser una resposta a la postura d'Espanya sobre el conflicte del Sàhara Occidental i ha tingut a la ceràmica com el sector més colpejat.
Els treballadors es troben fora de perill, encara que molts es troben aïllats i incomunicats.
Els treballadors es troben fora de perill, encara que molts es troben aïllats i incomunicats.
El CEO adjunt de la filial espanyola que gestiona la major terminal del Port de València cessa en el càrrec.
Malgrat la desacceleració de la Xina, es manté com el primer soci comercial de Valenciaport, encara que en tendència baixista i amb avisos de ralentització de la demanda per part de les navilieres.
La principal companyia naviliera del món ja ha eliminat un viatge del seu servei Jade, que parteix des de Xina i fa escala a l'Orient Mitjà per a arribar fins a ports del Mediterrani Occidental com València i Barcelona.
El Govern de Pedro Sánchez presenta este nou model en el Port de València, un dels principals punts d'entrada de mercaderies de tot el país.
Alfredo Soler (Propeller València) augura una "demanda massiva" per les parcel·les que estan sense obres una vegada que MSC aixeque el seu projecte.