Vueling cierra en Bruselas
La aerolínea manda el avión del destacamento a Barcelona y eliminará las dos rutas que unían el aeropuerto belga con Portugal
Si hace una semana se confirmó el cierre de las bases de Catania y Palermo, Vueling mantiene su repliegue hacia sus principales aeropuertos y se marcha de otras bases secundarias. Este mismo mes de octubre, abandonará el destacamento que tiene en el Aeropuerto de Bruselas, justo con el final de la temporada de verano.
A diferencia del caso italiano, la filial del Grupo IAG -que también engloba a Iberia, British Airways y Aer Lingus– cerrará dos rutas: Las que conectaban la capital belga con Lisboa y Oporto. En cambio, la operativa con España no se verá afectada. Desde la delegación, la compañía no servía a ningún otro destino, explican desde la aerolínea.
Mientras, el Airbus A320 que Vueling tenía fijado en la instalación volverá a dormir en el Aeropuerto de El Prat. Ahora, con los recursos centralizados en Roma, Barcelona y los aeropuertos franceses, la compañía crecerá con los tres destinos como epicentro.
Las diferencias entre una base operativa y un destacamento radican en la distribución de la plantilla. Mientras que la primera tiene tripulaciones y pilotos destinados de forma permanente en la ciudad, el segundo caso se llena con personal de manera rotativa.
Barcelona, 1992. Comencé a trabajar en Economía Digital en 2015. Y hasta hoy. Ahora escribo sobre empresas. Si tienes más información sobre este tema puedes contactarme de forma segura a carleshuguet@protonmail.com.
