Actualizado
Comentarios
El grup francés Vinci, Newtek i Istobal reconstruïxen els tallers de Metrovalencia arrasats per la DANA.
Les instal·lacions estan ubicades en el complex ferroviari de València Sud, en la 'zona zero', i la seua recuperació ascendirà a 11 milions d'euros.
Tallers de Metrovalencia a València Sud arrasats per la DANA.
Comentarios
El Govern valencià ha encarregat a la Societat Ibèrica de Construccions Elèctriques (SICE), del grup francés multinacional Vinci, Newtek Sòlids, Istobal i Instal·lacions Torrijos la rehabilitació dels tallers de Metrovalència, ubicats en el complex ferroviari de València Sud, en la ‘zona zero’ de la DANA, per un import superior a 11 milions d’euros.
Així figura en una sèrie de contractacions a les quals ha tingut accés este diari i que acaba de ratificar l’Executiu de Carlos Mazón. Es tracta de diferents intervencions de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) per a fer front als efectes de les inundacions patides l’últim 29 d’octubre en les instal·lacions i infraestructures ferroviàries de Metrovalència i que corresponen a la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori de Vicente Martínez Mus.
L’import de tres nous contractes, adjudicats per via d’emergència, arriba als 11.906.083,5 euros, IVA inclòs, i permet fer front a les actuacions destinades a reposar els cuantiosos danys soferts en el conjunt de la xarxa i, en especial, en el complex ferroviari de València Sud.
El contracte més important és el de les obres de rehabilitació de les instal·lacions, equipament i dotació industrial dels tallers de València Sud amb un import de 11.048.963,06 euros, IVA inclòs, que, amb un termini de sis mesos, permetrà recuperar les diferents dependències ubicades en el complex, com les d’arenat, aspiració o rentat del material mòbil, a banda de l’edifici principal dels tallers.
Dividit en quatre lots, SICE, del grup Vinci, s’encarregarà de les instal·lacions principals, equipament i dotació industrial del complex per 8.607.609,29 euros; Newtek Sòlids, de les instal·lacions d’arenat, per 470.602.31 euros; Instal·lacions Torrijos, de la instal·lació d’aspiració, per 1.323.507.24 euros, i Istobal, de la instal·lació de rentat d’unitats, per 647.244,19 euros.
El segon contracte és el servei de reparació i posada a punt de la unitat de treballs de la dresina D4 i de dos vagons plataformes de transport de FGV, necessaris per als treballs auxiliars en la xarxa de Metrovalència. El seu import és de 760.320,44 euros, IVA inclòs.
Estos treballs estan, de nou, dividits en dos lots. El primer, corresponent a la dresina de l’estació, ha sigut adjudicat a Air Rail per 648.499,5 euros i haurà d’estar llest en 24 setmanes, mentre que el segon lot, sobre treballs en els vagons i la seua plataforma, haurà d’estar realitzat en 16 setmanes per part de GMF Railway Maintenance Services, amb un import de 111.820,94 euros.
Finalment, el tercer contracte fa referència al servei per a la realització de les proves mèdiques incloses en els reconeixements sanitaris que es realitzen al personal de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en la província de València per valor de 96.800 euros, IVA inclòs.
Tecma Salut, de Affidea, el major proveïdor paneuropeu de policlíniques comunitàries, diagnòstics avançats i serveis especialitzats, i la seua branca valenciana, Sermesa, acometrà estos treballs amb un termini de huit mesos.
Contractes anteriors per a Metrovalència
En plens anteriors s’ha donat compte de 39 contractes d’emergència presentats per FGV amb un pressupost de 113,2 milions d’euros amb IVA, que han permès iniciar els treballs per a reposar els cuantiosos danys soferts en el conjunt de la xarxa i, en especial, en el Punt de Comandament, tallers de València Sud, oficines i el tram que uneix Sant Isidre i Castelló.
