• Mercadona, imant per a la inversió: Sonae Sierra adquireix nou supermercats a Espanya
• Mercadona torna a captar l’interés inversor: Sonae Sierra adquireix nou supermercats a Espanya

Importaco va tancar l’any passat amb un creixement en la facturació. El creixement dels negocis de fruits secs i aigua mineral ha permés al proveïdor de Mercadona elevar les vendes més d’un 12% fins a aconseguir els 1.012 milions d’euros. “Per primera vegada, Importaco supera els mil milions d’euros de facturació”, ha destacat l’empresa del sector de l’alimentació.

El benefici després d’impostos s’ha incrementat prop d’un 37% fins als 41,4 milions d’euros, mentre que la comercialització de fruits secs ha crescut un 1,5% fins als 122 milions de quilos de fruits secs, un percentatge que s’enfila fins al 3,2% i els 1.058 milions de litres en el cas de l’aigua mineral.

Importaco llança més de 150 nous productes en categories com snacks saludables, productes plant-based i nous formats de consum

Durant l’any, Importaco va llançar més de 150 nous productes en categories com snacks saludables, productes plant-based i nous formats de consum amb l’objectiu d’ampliar la seua proposta de valor i adaptar-se a les noves tendències del mercat.

“Ha sigut un any històric per a la companyia”, ha destacat el president d’Importaco, Toño Pons, qui també ha assenyalat que les dades reflecteixen la capacitat de l’empresa per a continuar creixent en un entorn cada vegada més complex.

Inversió milionària

Al llarg de l’any passat, el proveïdor de Mercadona va incrementar les seues inversions un 51% fins a superar els 31 milions d’euros. D’aquesta xifra, va destinar més de 10 milions d’euros al negoci de l’aigua mineral, principalment a projectes d’ampliació de capacitat i noves línies d’embotellament en la font de Fuente Arevalillo (Toledo).

La companyia, que compta amb una plantilla formada per més de 2.500 treballadors, també va dur a terme una inversió de més de 21 milions d’euros en el negoci de fruits secs per a impulsar el creixement industrial, l’automatització de processos, la millora de l’eficiència productiva i el reforç de la capacitat logística i industrial.

Importaco duu a terme una inversió de més de 21 milions d’euros en el negoci de fruits secs per a impulsar el creixement industrial i automatitzar processos

Precisament, enguany la companyia iniciarà un nou cicle inversor contemplat en el pla estratègic d’Importaco, amb inversions valorades en 140 milions d’euros i orientades a reforçar la competitivitat i capacitat de creixement de la companyia.

Proveïdor de fruits secs de Mercadona

El recorregut del proveïdor de fruits secs de Mercadona va començar en 1940, quan Francisco Pons va iniciar l’activitat a la Llotja de València amb la compra de productes com cacauets, xufes i mongetes. En la dècada dels 60 va començar l’etapa d’industrialització, amb les primeres màquines de neteja, descascat i classificació de fruits secs.

Després de la incorporació a l’organització de la segona generació familiar, va nàixer Importaco, amb el focus en el mercat dels fruits secs. Les dècades posteriors van estar marcades per la internacionalització i l’entrada en el negoci de l’aigua mineral, a partir de la compra de participacions d’Aguas de Cortes, planta embotelladora d’Aigua de Bronchales i les plantes embotelladores d’AiguaDoy i Font Teix.

En la dècada dels 60 va començar l’etapa d’industrialització, amb les primeres màquines de neteja, descascat i classificació de fruits secs

Posteriorment, es va iniciar el procés de relleu generacional amb el nomenament de Paco Pons com a president i Toño Pons com a director general. Actualment, la companyia divideix la seua activitat en tres àrees. Importaco Terra posa el focus en el cultiu de fruits secs en els camps d’Espanya, Portugal i Argentina, mentre que Importaco Waters es centra en la comercialització d’aigua mineral i Importaco Nuts fabrica i distribueix fruits secs, snacks, fruits secs coberts de xocolata, fruites dessecades i llavors.

Boluda Corporació Marítima ha inaugurat la seua seu a Rotterdam per a donar servei a les seues filials Boluda Towage i Boluda Shipping. Al nord d’Europa presta servei a 21 ports amb 138 embarcacions.

L’edifici va ser inaugurat oficialment per Vicente Boluda Fos, president de Boluda Corporació Marítima, acompanyat de Vicente Boluda Ceballos, president executiu de Boluda Towage, Ignacio Boluda Ceballos, president executiu de Boluda Shipping, i Verónica Boluda Ceballos, directora corporativa de Boluda Corporació Marítima, és a dir, tots els integrants de la “successió tranquil·la” que s’està produint a l’empresa familiar.

Al esdeveniment van assistir René de Vries, capità del port de Rotterdam, en representació de l’Autoritat Portuària, així com Ana Núñez, directora general de la Marina Mercant del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible d’Espanya, que van acompanyar la família Boluda en aquest esdeveniment tan important per a Rotterdam, donant la benvinguda a una de les empreses marítimes líders del món.

La companyia naviliera va afirmar: “El nord-oest d’Europa representa una regió estratègica per a Boluda, ja que concentra alguns dels centres logístics, industrials i marítims més importants del continent. Durant l’última dècada, la companyia s’ha consolidat com a líder a la regió, oferint serveis marítims essencials en alguns dels ports i corredors logístics més transitats d’Europa”.

Boluda Towage va iniciar les seues activitats a la regió en 2017, començant per Alemanya i establint les bases per al seu posterior creixement als Països Baixos, Bèlgica, Regne Unit, Finlàndia i Noruega, sent Rotterdam un dels seus principals centres operatius. Boluda Towage opera en més de 21 ports de la regió, amb una flota de 138 embarcacions i tripulacions locals altament experimentades.

Vicente Boluda Ceballos, president executiu de Boluda Towage, va comentar: “Aquesta nova seu reflecteix el nostre compromís a llarg termini amb el nord d’Europa i la nostra ambició de continuar creixent junt amb els nostres clients i socis en aquesta regió estratègica”.

Boluda Shipping va reforçar encara més la seua presència a la regió en 2023, llançant serveis regulars de transport marítim de curta distància que connecten la Península Ibèrica amb els Països Baixos, el Regne Unit i Irlanda, consolidant així el paper de Rotterdam com a centre logístic estratègic dins de la seua xarxa europea.

Tal com va publicar Economia Digital, la línia entre Espanya i Holanda es va configurar per a operar amb un vaixell feeder amb una capacitat nominal de 800 TEU, que zarparia setmanalment de la terminal de contenidors de Santander. El temps de trànsit es va calcular en tres dies fins a la London Container Terminal del port de Tilbury i dos dies més fins al port de Rotterdam.

“El nostre model de negoci ofereix solucions logístiques integrades en connectar el transport marítim, les terminals, el ferrocarril i la carretera en una cadena de subministrament coordinada, proporcionant flexibilitat, eficiència i suport integral als nostres clients”, va declarar Ignacio Boluda Ceballos, president executiu de Boluda Shipping.

Actualment, Boluda Towage és l’operador de remolc líder al món, mentre que Boluda Shipping continua enfortint els serveis de transport marítim i logística intermodal, connectant el nord d’Europa amb la península ibèrica, l’Àfrica occidental i Cap Verd.

Verónica Boluda Ceballos, directora corporativa de Boluda Corporació Marítima, va concloure: “Aquestes oficines reuneixen els nostres equips en un dels principals centres marítims d’Europa i reflecteixen l’esperit de col·laboració que continua impulsant el nostre creixement internacional”.