Boluda Lines lanza una nueva ruta entre España, Reino Unido y Países Bajos
La línea estará operada por un moderno buque feeder con una capacidad nominal de 800 TEU, que zarpará semanalmente de la terminal de contenedores de Santander
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La compañía valenciana Boluda Lines refuerza su competitividad en Short Sea Shipping con el lanzamiento de una nueva ruta entre España, Reino Unido y Países Bajos.
Este miércoles 3 de abril empieza a funcionar el nuevo servicio, que ofrecerá una alternativa «muy competitiva» frente al transporte por carretera y ferry, para el transporte de cargas contenerizadas, con una mayor fiabilidad y una reducción sustancial de las emisiones de CO2 por tonelada/milla, destaca la naviera.
La línea estará operada por un moderno buque feeder con una capacidad nominal de 800 TEU, que zarpará semanalmente de la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de tres días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de dos días más hasta el puerto de Rotterdam.
Boluda Maritime Terminals Santander, una nueva terminal con una «ubicación geográfica ideal» para ofrecer enlaces con las Islas Británicas y el Norte de Europa, se ha convertido en poco tiempo en una base de operaciones muy competitiva frente a otros puertos locales.
La terminal cántabra fue inaugurada por Boluda en abril de 2023, con una inversión cercana a los 40 millones de euros y con la nueva ampliación que se está llevando a cabo este año, tendrá capacidad para manipular más de 250.000 TEU al año.
La nueva línea viene a sumarse a la que ya funciona a pleno rendimiento desde el pasado mes de septiembre que conecta los puertos de Santander y Vilagarcía, Leixoes, Setúbal, Cádiz y Canarias con los puertos de Liverpool y Dublín.
El potencial operativo y de penetración en el mercado de Boluda Shipping se maximiza con los actuales tres servicios ferroviarios desde Santander hacia Madrid, Barcelona, Valencia y Cádiz, a los que se unirán tres servicios adicionales con la apertura de esta nueva línea comercial.
«Nuestra red multimodal sostenible se ampliará así a uno de los principales mercados europeos de transporte marítimo de corta distancia»
Ignacio Boluda, presidente de Boluda Shipping, ha declarado: «Nuestro objetivo es proporcionar servicios de transporte marítimo de corta distancia eficientes, fiables y sostenibles. Con nuestra amplia experiencia y el amplio conocimiento del mercado local y los mercados europeos, podremos ofrecer un valor añadido a nuestros clientes. Estamos especialmente orgullosos de mostrar el potencial de nuestra nueva terminal de contenedores de Santander, un proyecto en que toda nuestra corporación está fuertemente implicada y en el que hemos invertido todos nuestros esfuerzos».
Por su parte, Gorka Carrillo, CEO de Boluda Shipping, ha dicho que están «muy ilusionados con este nuevo proyecto, con el que conectaremos la Península Ibérica con los Países Bajos a través del Reino Unido, ofreciendo una vez más soluciones innovadoras para nuestros clientes».
«Quiero hacer hincapié en la eficiencia, la sostenibilidad y la intermodalidad. Poder ofrecer estos servicios al mercado español ha estado en la hoja de ruta de Boluda durante mucho tiempo. Nuestra red multimodal sostenible se ampliará así a uno de los principales mercados europeos de transporte marítimo de corta distancia», ha añadido.
John Nielsen, Line Manager de Norte de Europa de Boluda Lines ha explicado que, tras el inicio de su primera ruta con Irlanda y Reino Unido hace apenas unos meses, es «un importante hito para la compañía acceder a estos nuevos mercados, lo que viene a reflejar la gran apuesta que esta llevando a cabo Boluda por el crecimiento en los tráficos de Short Sea Shipping”.
El liderazgo de Boluda Lines en el transporte de mercancías desde la península a través de las Islas Canarias y hasta África Occidental ofrece a los importadores y exportadores del norte de Europa la posibilidad de ampliar sus conexiones y realizar operaciones en estas regiones. Con una amplia experiencia en estos mercados, la compañía opera más de seis líneas regulares en esta zona estratégica.
