Catalá, de espaldas al Puerto de Valencia, se alía con Iberdrola y Juan Roig y se preocupa por la vivienda

La alcaldesa de Valencia, Maria José Catalá, explicó ayer en el Forum Nueva Economía cuales son sus prioridades, sus aliados y lo que tiene aparcado. La prioridad es la vivienda, cuestión central que está ligada a la gestión del turismo y de la movilidad, mientras tiene entre sus aliados a Iberdrola y a Juan Roig, que están apostando por iluminar Valencia. No forman parte de sus compañeros de viaje el Puerto de Valencia ni MSC, que están llevando a cabo las mayores inversiones en la ciudad de Valencia y que no estuvieron en el discurso que pronunció ayer.

Arrancó el turno de preguntas y la única cuestión que aglutinó tres requerimientos de explicaciones fue el Puerto de Valencia. Economía Digital preguntó por qué en un balance de sus tres años como alcaldesa (ayer fue el tercer aniversario de la recogida de la vara de mando) no había hecho mención alguna como hito de la ciudad que se desencallaran la obras de la ZAL y la ampliación norte del Puerto de Valencia. Y, en concreto, si su silencio guardaba relación con los escándalos que rodean a Mar Chao, que no estuvo en el acto.

Catalá obvió a la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, aseguró que «al puerto de España no lo para nadie», recordó el trabajo con los alcaldes de Madrid y Lisboa para atraer mercancías, aseveró que «la ampliación norte no está en riesgo» y se centró en que «vamos a conseguir hitos de integración Puerto-ciudad».

En este sentido, cabe recordar que María José Catalá, alcaldesa de Valencia, y Juanfran Pérez Llorca, presidente de la Generalitat, anunciaron el 7 de enero de este año una visita al puerto de Valencia porque la ampliación norte era «importantísima». No se ha producido la visita.

Esta distancia con el Puerto contrasta con la cercanía de alianzas que Catalá ha tejido con Iberdrola y con Juan Roig. Recordó la alcadesa cómo Iberdrola está iluminando el Palau de la Música, el Micalet o la Catedral y anunció un acuerdo con la Fundación Trinidad Alfonso, presidida por Juan Roig, presidente de Mercadona, para iluminar todos los puentes del viejo cauce del río Turia. Catalá también ha tenido alianzas con Mercadona y Atitlán en el desarrollo de viviendas, lo que certifica que en los aspectos en los que se focaliza la alcaldesa, sí que obtiene rédito.

Anuncios y prioridades

La iniciativa en el que más ímpetu puso Catalá fue en el «plan especial del frente litoral», que cubre la parte norte de la ciudad que toca el mar excluyendo el Puerto de Valencia.

Más transformador fue su centro de IA aplicada, al que definió como «el primer espacio público en España donde empresas, administraciones y centros de investigación apliquen la IA para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía«. Catalá incidió en que «lo que convierte un territorio en una ciudad no es ni la piedra ni el algoritmo. Son las personas. Y vamos a poner la IA al servicio de ellas».

La prioridad para la alcaldesa de Valencia es la vivienda. «La ciudad cuenta hoy con más de 1.000 viviendas públicas en marcha —más de 400 ya finalizadas—, ha reducido un 70% los plazos de tramitación de licencias y ha activado 18 PAIs que suman más de 13.000 nuevas viviendas, 3.000 de protección pública», aseguró.

A ello se le suma un cambio en el enfoque del turismo. «Se ha pasado de promocionar el turismo a gestionarlo y a poner orden con una de las normativas de apartamentos turísticos más exigentes —el 98% de las viviendas serán de uso residencial— y un descenso del 13,6% de los pisos turísticos en el último año».

La otra gran prioridad es la movilidad, donde Catalá ha destacado el plan inversor de 172 millones para renovar la flota de la EMT con 222 nuevos autobuses y la llegada de transporte público a zonas de la ciudad que no tenían como Sociópolis o Turianova. Ha defendido una planificación de movilidad basada en “la ciencia y en la técnica y no en la ideología” y ha reclamado al Gobierno central la «mejora de los accesos y del servicio de Cercanías».

En las peticiones de infraestructuras, Catalá se ha sumado a la que realizó el martes el presidente de la CEV durante su asamblea general en la que solicitó un «calendario vinculante para el túnel pasante». La alcaldesa aseveró: «Me uno a la petición».