El Port de València adverteix: alimentació, energia i automoció, sectors més colpejats per Trump.

Les semimanufactures i els béns d’equip, l’alimentació i begudes, els productes energètics i l’automoció i les manufactures seran els sectors de l’economia espanyola més afectats per les polítiques comercials i d’imposició d’aranzels de Donald Trump. Així ho exposa l’última alerta de mercat de la Fundació Valenciaport del Port de València, que estima una reducció del creixement del PIB espanyol en un 0,17%.

La política comercial dels Estats Units torna a situar a la Unió Europea en el centre d’una possible guerra aranzelària. L’administració de Donald Trump ha anunciat la imposició d’aranzels del 25% a l’acer i a l’alumini, afectant a socis comercials clau, entre ells la Unió Europea, i generant una nova onada d’incertesa en el comerç internacional.

Encara que aquesta mesura té un impacte més fort en Canadà, Mèxic, Brasil i Xina, països que lideren l’exportació d’aquests materials a EUA, la inclusió de la UE en aquesta estratègia proteccionista suposa un desafiament per a les economies europees.

Espanya, encara que no és un dels principals exportadors d’acer i alumini a EUA, no està exempta de riscos, ja que les represàlies comercials i l’alteració en les cadenes de subministrament poden afectar indirectament la seua activitat comercial i logística, estima l’últim anàlisi de la Fundació Valenciaport.

Impacte en el comerç entre Espanya i EUA

Els Estats Units és el sisè destí de les exportacions espanyoles i el cinquè proveïdor extracomunitari. En termes globals, les exportacions espanyoles a EUA representen el 4% del PIB, mentre que les importacions arriben als 31.000 milions d’euros anuals, amb un creixement sostingut en els últims anys.

Entre els sectors més afectats per la política comercial proteccionista de Trump destaquen: les semimanufactures i béns d’equip, que lideren les exportacions espanyoles a EUA; l’alimentació i begudes, que representen el 15% del comerç exterior amb el país nord-americà; els productes energètics, amb un pes de l’11,48% en les exportacions i un rol clau després de la crisi energètica derivada de la guerra a Ucraïna, i l’automoció i manufactures, que depenen en gran mesura de les importacions nord-americanes i podrien patir un encariment dels costos a causa de la disrupció en les cadenes de subministrament.

Malgrat aquests números, l’exposició d’Espanya a l’economia nord-americana és moderada en comparació amb altres economies europees. No obstant això, l’efecte dominó d’una guerra comercial entre EUA i la UE podria tindre conseqüències més àmplies, adverteix aquest informe.

Els ports espanyols, en alerta davant la inestabilitat comercial de Trump

Un dels sectors més exposats als canvis en les polítiques aranzelàries és el marítim. Espanya compta amb ports estratègics com València, Algesires i Barcelona, que juguen un paper fonamental en el tràfic de mercaderies entre Europa i EUA.

El Port de València, en particular, és un punt clau en el comerç transatlàntic i podria veure’s afectat si les tensions comercials redueixen el volum d’importacions i exportacions. Actualment, la incertesa sobre les noves polítiques comercials ja està generant una reconfiguració dels fluxos logístics. Durant l’anterior mandat de Trump, moltes empreses van avançar importacions per esquivar els aranzels, la qual cosa va generar congestió en ports nord-americans i va alterar les rutes comercials.

Si la UE respon amb mesures recíproques, els fluxos comercials podrien desviar-se cap a mercats alternatius, la qual cosa afectaria l’activitat dels ports espanyols i elevaria els costos logístics per a les empreses.

Un impacte moderat en el PIB, però amb efectes a llarg termini

Segons estimacions, l’aplicació dels nous aranzels podria reduir el creixement del PIB espanyol en un 0,17%. Encara que no representa una caiguda dràstica, sí suposa una desacceleració en sectors estratègics com la indústria metal·lúrgica, l’automoció i l’exportació de productes agrícoles.

El major risc, no obstant això, no prové només dels aranzels en si, sinó de la incertesa que envolta la política comercial nord-americana. La contínua modificació de mesures, la seua possible enduriment i la resposta de la UE poden generar un entorn volàtil, on les empreses tindran dificultats per planificar inversions i estratègies d’exportació, exposa aquest document de la fundació del Port de València.

Davant aquest panorama, el desafiament per a Espanya és reforçar la competitivitat dels seus exportadors, diversificar mercats i enfortir la seua infraestructura logística per adaptar-se a un entorn comercial canviant. L’experiència del primer mandat de Trump va mostrar que les guerres comercials poden generar inflació, disrupcions en la cadena de subministrament i encariment dels béns de consum, afectant tant a empreses com a consumidors.

Els pròxims mesos, consideren des de la Fundació Valenciaport, seran clau per avaluar si la Unió Europea respon amb mesures equivalents o si s’obre una via de negociació que evite un conflicte comercial de gran escala. En qualsevol cas, Espanya haurà de preparar-se per a un escenari en què la política comercial d’EUA continuarà sent un factor d’inestabilitat global.