El Port de València, quart d’Europa en connectivitat, lidera la Mediterrània per davant de Tànger Med, Algesires i Barcelona.
Els molls valencians registren una puntuació de 586,39 punts, situant-se a Europa només per darrere de Ròterdam (952,13 punts), Amberes (879,01) i Hamburg (698,80).
Operación de Hapag-Lloyd en el Puerto de Valencia.
Comentarios
El Port de València es posiciona com el port espanyol amb millor connectivitat i el quart d’Europa en el tercer trimestre de 2025, segons el Port Liner Shipping Connectivity Index (PLSCI) elaborat per la Conferència de les Nacions Unides sobre Comerç i Desenvolupament (Unctad), que li atorga 586,39 punts.
El seu principal competidor al Mediterrani, el Port de Tànger Med, el líder de Marroc, se situa darrere dels molls de la capital valenciana, amb 557,04 punts en aquest rànquing internacional.
València lidera el Mediterrani en connectivitat marítima en el tercer trimestre de 2025, segons el PLSCI de la UNCTAD: arriba a 586,39 punts, per davant de Tànger Med (557,04), Algesires (518,48), Barcelona (473,55) i el Pireu (440,66).
Cal assenyalar que l’índex PLSCI mesura el grau d’integració dels ports en les xarxes mundials de transport marítim regular i es calcula a partir d’indicadors com el nombre de companyies navilieres que presten servei, la capacitat dels vaixells de major grandària que operen, el nombre de ports connectats directament, la freqüència de les escales setmanals i la capacitat anual mesurada en TEU.
D’acord amb els resultats d’aquest òrgan de l’ONU, en el context europeu, el Port de València aconsegueix una puntuació de 586,39 punts, només per darrere de Ròterdam (952,13 punts), Anvers (879,01) i Hamburg (698,80).
El Port de València, líder nacional per davant d’Algesires i Barcelona
En el context nacional, el Port de València és el primer en la connectivitat marítima del sistema portuari espanyol. Li segueix Algesires, que es situa en el cinquè lloc del continent amb 518,48 punts.
A continuació, Barcelona ocupa el setè lloc europeu amb 473,55 punts, mentre que Les Palmes es situa en el dotzè lloc amb 294,32 punts. Per la seua part, el Port de Màlaga figura entre els trenta primers d’Europa, amb 161,04 punts.
A escala global, el lideratge del transport marítim està dominat pels ports asiàtics, encapçalats per Xangai (2.433,97 punts), Ningbo (2.020,10), Singapur (1.859,03), Busan (1.625,05) i Qingdao (1.367,19). A Europa, Ròterdam manté la primera posició i la desena a nivell mundial, amb 952,13 punts.
Quant als països, Espanya obté el títol d’Estat membre de la Unió Europea amb la millor connectivitat marítima. El país registra 421,13 punts, tal com indica el Liner Shipping Connectivity Index (LSCI). Aquest resultat situa a Espanya en el vuitè lloc del rànquing global, per davant de Països Baixos (378,71) i Bèlgica (344,03).
