El comerç amb la Xina es dispara un 26% al Port de València mentre els cotxes creixen un 10%

• Trasmed (Grimaldi) factura un 9,4 % més en 2024, fins als 165,4 milions i millora el seu resultat un 70 %
• La guerra del Golf tensiona el Port de València: caigudes de trànsit del 39% amb Emirats i del 29% amb Aràbia Saudita

El comerç amb Xina i el tràfic d’automòbils continuen impulsant l’activitat del Port de València en els cinc primers mesos de l’any, en un context marcat per la caiguda dels granelats i el retrocediment dels Estats Units en el tràfic de contenidors plens. L’Autoritat Portuària de València (APV) ha gestionat fins a maig 32,8 milions de tones, un 3,59% menys que en el mateix període de l’exercici anterior, encara que ha mantingut pràcticament estable el moviment de contenidors, amb 2.317.507 TEU, un 0,17% més que en 2025.

El principal motor comercial torna a ser la Xina. Els tràfics amb el país asiàtic han assolit les 4.195.649 tones fins a maig, la qual cosa suposa un increment del 25,80%. En contenidors plens, l’avanç és similar, amb 385.738 TEU i un creixement del 26,45%, la qual cosa reforça el lideratge del gegant asiàtic com a primer soci comercial de Valenciaport.

L’evolució contrasta amb la dels Estats Units, que es manté com a segon país en tràfic de contenidors plens, però perd pes respecte a l’any anterior. En concret, els intercanvis amb EE.UU. s’han situat en 139.335 TEU plens, amb una caiguda del 13,31%.

Per darrere apareixen Algèria, amb 127.775 TEU i un descens del 5,94%; Espanya, amb 88.475 TEU i un lleu creixement del 0,50%; i Turquia, amb 80.781 TEU, un 23,98% menys.

Un altre dels tràfics que manté una evolució positiva és el d’automòbils. Entre gener i maig, Valenciaport ha mogut 225.435 vehicles, un 9,95% més que en el mateix període de l’any anterior. Només en maig, el tràfic de cotxes va assolir les 51.277 unitats, amb un increment mensual del 10,48%. Aquest avanç té especial incidència a Sagunt, que ha elevat el seu tràfic acumulat un 5,59%, fins a 3.449.800 tones, impulsat pels granelats líquids i pels automòbils, que en aquest recinte portuari creixen un 20,39%.

La nota negativa procedeix dels granelats sòlids, que han condicionat el balanç global de mercaderies. Segons les dades de l’Oficina Estadística de Valenciaport, aquest tipus de tràfic ha registrat 1,1 milions de tones en els cinc primers mesos de l’any, amb una caiguda del 8,15%. Els descensos més acusats s’han produït en ciment i clínquer, amb un retrocés del 50,9%; potasses per a adob, amb una baixada del 48,35%; i minerals no metàl·lics, amb una caiguda del 45,52%.

Front a aquest comportament, els granelats líquids han crescut un 12,3%, fins a 1,6 milions de tones, recolzats principalment en les mercaderies energètiques –petròli, fueloil, gasoil o gasolina-, que avancen un 24,54%. També registren increments els productes químics, amb un creixement superior al 31,31%, i els adobs, amb un 13,61% més.

Per tipus d’operació, les importacions guanyen terreny front a les exportacions. La càrrega acumulada -exportació- s’ha situat en 9,9 milions de tones, un 4,12% menys, mentre que la descàrrega -importació- ha crescut fins als 10,6 milions de tones, un 6,77% més. En contenidors, els TEU amb càrrega per a exportació han descendit un 2%, fins a 367.640 unitats, mentre que els de descàrrega han augmentat un 10,87%, fins a 461.175 contenidors.

En el mes de maig, les instal·lacions de València, Sagunt i Gandia van moure 7.050.430 tones de mercaderies, un 4,17% menys, i 504.061 contenidors, amb un lleuger descens del 0,19%. En termes interanuals -els últims dotze mesos-, Valenciaport arriba als 78,8 milions de tones, un 2,22% menys, i 5,66 milions de TEU, un 2,13% més.

El tràfic ferroviari també manté una evolució a l’alça. Fins a maig, Valenciaport ha sumat 1.609.840 tones transportades per ferrocarril, un 19,34% més, i 120.698 TEU, amb un avanç del 17,57%. Segons l’APV, aquestes dades consoliden el paper del ferrocarril en la seua estratègia d’intermodalitat i connectivitat terrestre.

En passatgers, Valenciaport acumula 456.189 persones fins a maig, un 8,07% menys que en el mateix període de 2025. La caiguda respon al descens dels creueristes, que se situen en 181.928 passatgers, un 18,77% menys. En canvi, les línies regulars creixen lleugerament, fins a 274.261 viatgers, un 0,74% més. En termes interanuals, el tràfic total de passatgers arriba a 1.620.770 persones, amb una variació positiva del 0,58%.