El comercio con China se dispara un 26% en el Puerto de Valencia mientras los coches crecen un 10%
La Autoridad Portuaria de Valencia gestiona 32,8 millones de toneladas hasta mayo, un 3,59% menos
Puerto de Valencia
El comercio con China y el tráfico de automóviles siguen tirando de la actividad del Puerto de Valencia en los cinco primeros meses del año, en un contexto marcado por la caída de los graneles y el retroceso de Estados Unidos en el tráfico de contenedores llenos. La Autoridad Portuaria de València (APV) ha gestionado hasta mayo 32,8 millones de toneladas, un 3,59% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior, aunque ha mantenido prácticamente estable el movimiento de contenedores, con 2.317.507 TEU, un 0,17% más que en 2025.
El principal motor comercial vuelve a ser China. Los tráficos con el país asiático han alcanzado los 4.195.649 toneladas hasta mayo, lo que supone un incremento del 25,80%. En contenedores llenos, el avance es similar, con 385.738 TEU y un crecimiento del 26,45%, lo que refuerza el liderazgo del gigante asiático como primer socio comercial de Valenciaport.
La evolución contrasta con la de Estados Unidos, que se mantiene como segundo país en tráfico de contenedores llenos, pero pierde peso respecto al año anterior. En concreto, los intercambios con EE.UU. se han situado en 139.335 TEU llenos, con una caída del 13,31%.
Por detrás aparecen Argelia, con 127.775 TEU y un descenso del 5,94%; España, con 88.475 TEU y un leve crecimiento del 0,50%; y Turquía, con 80.781 TEU, un 23,98% menos.
Otro de los tráficos que mantiene una evolución positiva es el de automóviles. Entre enero y mayo, Valenciaport ha movido 225.435 vehículos, un 9,95% más que en el mismo periodo del año anterior. Solo en mayo, el tráfico de coches alcanzó las 51.277 unidades, con un incremento mensual del 10,48%. Este avance tiene especial incidencia en Sagunto, que ha elevado su tráfico acumulado un 5,59%, hasta 3.449.800 toneladas, impulsado por los graneles líquidos y por los automóviles, que en este recinto portuario crecen un 20,39%.
La nota negativa procede de los graneles sólidos, que han condicionado el balance global de mercancías. Según los datos de la Oficina Estadística de Valenciaport, este tipo de tráfico ha registrado 1,1 millones de toneladas en los cinco primeros meses del año, con una caída del 8,15%. Los descensos más acusados se han producido en cemento y clinker, con un retroceso del 50,9%; potasas para abono, con una bajada del 48,35%; y minerales no metálicos, con una caída del 45,52%.
Frente a ese comportamiento, los graneles líquidos han crecido un 12,3%, hasta 1,6 millones de toneladas, apoyados principalmente en las mercancías energéticas –petróleo, fueloil, gasoil o gasolina-, que avanzan un 24,54%. También registran incrementos los productos químicos, con un crecimiento superior al 31,31%, y los abonos, con un 13,61% más.
Por tipo de operación, las importaciones ganan terreno frente a las exportaciones. La carga acumulada -exportación- se ha situado en 9,9 millones de toneladas, un 4,12% menos, mientras que la descarga -importación- ha crecido hasta los 10,6 millones de toneladas, un 6,77% más. En contenedores, los TEU con carga para exportación han descendido un 2%, hasta 367.640 unidades, mientras que los de descarga han aumentado un 10,87%, hasta 461.175 contenedores.
En el mes de mayo, las instalaciones de Valencia, Sagunto y Gandia movieron 7.050.430 toneladas de mercancías, un 4,17% menos, y 504.061 contenedores, con un ligero descenso del 0,19%. En términos interanuales -los últimos doce meses-, Valenciaport alcanza los 78,8 millones de toneladas, un 2,22% menos, y 5,66 millones de TEU, un 2,13% más.
El tráfico ferroviario también mantiene una evolución al alza. Hasta mayo, Valenciaport ha sumado 1.609.840 toneladas transportadas por ferrocarril, un 19,34% más, y 120.698 TEU, con un avance del 17,57%. Según la APV, estos datos consolidan el papel del ferrocarril en su estrategia de intermodalidad y conectividad terrestre.
En pasajeros, Valenciaport acumula 456.189 personas hasta mayo, un 8,07% menos que en el mismo periodo de 2025. La caída responde al descenso de los cruceristas, que se sitúan en 181.928 pasajeros, un 18,77% menos. En cambio, las líneas regulares crecen ligeramente, hasta 274.261 viajeros, un 0,74% más. En términos interanuales, el tráfico total de pasajeros alcanza 1.620.770 personas, con una variación positiva del 0,58%.