Transports, Generalitat i Ajuntament entren en la comissió executiva de l’alta velocitat a Alacant

Alta Velocitat Alacant Nucli de Transport SA, la societat pública encarregada de coordinar la integració ferroviària i urbanística de l’alta velocitat a Alacant, ha nomenat representants del Ministeri de Transports, la Generalitat Valenciana i l’Ajuntament d’Alacant com a membres de la seua comissió executiva.

Segons consta en el Butlletí Oficial del Registre Mercantil, la companyia ha incorporat a aquest òrgan a Carlos María Juárez Colera, Francisco Javier Sendra Mengual i Antonio Vicente Peral Villar. Els tres nomenaments es produeixen davant l’avanç de la connexió d’alta velocitat entre Alacant i València dins del Corredor Mediterrani.

Carlos María Juárez Colera és director general del Sector Ferroviari del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible. Francisco Javier Sendra Mengual ocupa el càrrec de secretari autonòmic d’Infraestructures i Transports de la Generalitat Valenciana. Antonio Peral Villar és regidor d’Urbanisme de l’Ajuntament d’Alacant.

La comissió executiva és l’òrgan que actua per delegació del consell d’administració entre una sessió i una altra. La pròpia societat recull en la seua informació institucional que no compta amb conseller delegat i que el seu consell d’administració està format per dotze membres.

Alta Velocitat Alacant Nucli de Transport, també coneguda com a AVANT, va ser constituïda per a coordinar les actuacions vinculades a la integració ferroviària d’Alacant i al desenvolupament urbanístic dels terrenys afectats per aquesta operació. El seu accionariat està repartit entre Adif Alta Velocitat, amb el 40%; Adif, amb el 10%; l’Ajuntament d’Alacant, amb el 25%; i la Generalitat Valenciana, amb un altre 25%.

Alta velocitat entre Castelló, València i Alacant

El moviment arriba en ple desenvolupament de les actuacions del Corredor Mediterrani a la Comunitat Valenciana. El Ministeri de Transports ha situat en 2027 la culminació de la connexió en ample estàndard de les tres capitals valencianes, amb Castelló, València i Alacant connectades per alta velocitat.

En l’eix Alacant-València, les actuacions passen per completar l’adaptació a l’ample estàndard dels trams pendents. Adif Alta Velocitat va adjudicar en 2025 obres complementàries per a finalitzar la conversió del tram La Encina-Xàtiva-València, que ja compta amb actuacions en marxa sobre 122 quilòmetres de traçat.

El projecte, amb una inversió global de 245 milions d’euros, permetrà connectar per alta velocitat les tres capitals de província de la Comunitat Valenciana i donarà continuïtat a les circulacions de mercaderies des del sud-est cap a Europa, dins del desenvolupament del Corredor Mediterrani.

La connexió no suposa l’arribada inicial de l’alta velocitat a Alacant, que ja compta amb serveis AVE amb Madrid, sinó la connexió amb València i Castelló dins del desenvolupament del Corredor Mediterrani.