Baleària cedeix entre un 20% i un 40% de la seua filial a Canàries a socis locals.

Adolfo Utor, president de Baleària, va a donar entrada a diversos socis locals en el seu negoci a Canàries després de la compra d’Armas Mediterrània, principal actor del tràfic marítim de persones i de mercaderies entre les illes Canàries i entre Tenerife i la península. La decisió ha rebut l’aplaudiment del govern canari, que recelava que el transport marítim estiguera en mans que no foren de Canàries, i permet reforçar notablement el balanç de Baleària, que havia afrontat la compra d’Armas amb recursos propis.

L’empresari de Dénia ha presentat en Fitur la seua aposta pel transport marítim en el qual una de les fortaleses és que és “una empresa 100% nacional” que, a més, “prompte amb capital canari”. Preguntat després de la presentació per l’entrada de nous socis, Utor va concretar que tindran “més d’un 20% del capital i menys d’un 40%” dins de la filial canària de Baleària.

La companyia realitzarà una ampliació de capital en la qual entrarà diners canaris de diversos empresaris de renom canari que té vocació de permanència. “Ens permetrà consolidar perquè l’ampliació de capital va a reforçar el balanç. Nosaltres hem acudit amb recursos propis, una part per a pagar a l’anterior propietari, una altra per a inversió i una altra per a circulant. En entrar capital, el que es fa és reforçar la viabilitat del projecte”, ha explicat Utor.

“La nostra trajectòria de més de 25 anys ens avala per a afrontar el repte de garantir la cohesió de tot el territori nacional i aportar estabilitat a un sector estratègic com el transport marítim”, ha assenyalat el president de Baleària. En aquest sentit, ha recordat que el passat agost es van tancar els acords per a la adquisició de la naviliera Armas Trasmediterrània, que atén els serveis interinsulars canaris i les connexions amb la Península, una operació que està pendent de l’autorització de la CNMC.

Respaldo de Canàries a Baleària

El president del govern canari, Fernando Clavijo, ha assegurat durant la presentació de Baleària en Fitur que “ens preocupava molt la situació en la qual va caure Armas” mentre ha aplaudit l’arribada de Baleària com a gestor del tràfic marítim en l’arxipèlag. “No volíem oportunisme sinó una companyia que entenguera el negoci i que tinguera vocació de permanència”, ha incidit el president del govern canari.

Clavijo ha incidit en que “era important que hi haguera capital canari” perquè “és important que l’accent canari estiga en les decisions“. Aquest aspecte ha garantit Adolfo Utor que ocorrerà.

Sobre els terminis perquè Competència autoritze l’operació i puga començar l’operativa de Baleària a Canàries, Fernando Clavijo (Coalició Canària) ha censurat al Govern d’Espanya. “Veiem amb zozobra els retards”, ha indicat, mentre ha reclamat que el que necessiten els canaris és “un operador estable amb capital canari”.

Més d’un centenar de persones han assistit a la presentació celebrada en l’estand de Baleària en Fitur, que ha comptat, a més de amb la presència del president del Govern de Canàries, Fernando Clavijo, amb el seu vicepresident, Manuel Domínguez. També han assistit el secretari general de Transports Aeri i Marítim, Benito Núñez; el president de Ports de l’Estat, Gustavo Santana; la directora general de la Marina Mercant, Ana Núñez; la presidenta de l’Autoritat Portuària de Las Palmas, Beatriz Calzada; el president de l’Autoritat Portuària de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez i el president del Cabildo de La Palma, Sergio Javier Rodríguez, entre altres autoritats destacades de les illes i el sector.