CEV, Femeval i AVIA celebren l’arribada del Bronco a Ford Almussafes: «Posa fi a la incertesa»
Les patronals consideren que el nou model obri un escenari d’estabilitat per a la planta d’Almussafes, la indústria auxiliar i la xarxa de proveïdors locals.
Ford Bronco
Comentarios
La CEV, Femeval i AVIA han celebrat l’adjudicació del nou Ford Bronco a la planta d’Almussafes, una decisió que, segons la patronal del metall, “posa fi a la incertesa” sobre el futur de la fàbrica valenciana. Les tres organitzacions coincideixen que l’anunci reforça el paper industrial de la Comunitat Valenciana i aporta visibilitat a la xarxa de proveïdors, empreses industrials i companyies tecnològiques vinculades a la planta.
La Confederació Empresarial de la Comunitat Valenciana (CEV) ha considerat una “excel·lent notícia” l’anunci de Ford sobre l’adjudicació de la fabricació del model Bronco a la planta d’Almussafes. La patronal ha defensat que la decisió “reforça la confiança en la capacitat industrial de la Comunitat Valenciana” i ha de ser interpretada com una oportunitat per a consolidar el pes de la indústria valenciana en el sector de l’automoció.
El president de la CEV, Vicent Lafuente, ha assenyalat que l’adjudicació del nou model és “una decisió que reforça el paper estratègic de la fàbrica valenciana dins de la indústria europea d’automoció” i “un senyal rellevant de confiança en les capacitats productives, logístiques i tecnològiques” del territori.
Lafuente ha afegit que la decisió suposa també “un element de tranquil·litat i confiança” per a les empreses proveïdores vinculades a la fàbrica i per a els milers de treballadors la activitat dels quals depén, directa o indirectament, de l’evolució de Ford Almussafes.
La CEV ha situat l’anunci en un context de transformació per al sector, marcat per “la transició cap a nous models de mobilitat, la irrupció de nous competidors globals i la necessitat d’acompanyar sostenibilitat, competitivitat i demanda”. En aquest escenari, la patronal ha subratllat que l’aposta de Ford per Almussafes representa una oportunitat per a “reforçar el posicionament industrial de la Comunitat Valenciana” i consolidar un ecosistema empresarial “altament especialitzat, innovador i amb capacitat d’adaptació”.
La capacitat ociosa a la planta de Ford, propera al 75%
Per la seua banda, la Federació Empresarial Metal·lúrgica Valenciana (Femeval) ha valorat “de manera molt positiva” l’anunci de Ford de fabricar el Bronco a Almussafes a partir de 2028. La patronal del metall ha considerat que “qualsevol escenari que permeta garantir activitat a la planta valenciana és una excel·lent notícia”, especialment en un context en què “la capacitat ociosa a la planta de Ford és propera al 75%”.
Femeval ha remarcat que l’arribada del nou model “obre un escenari d’estabilitat per a la indústria auxiliar i l’ocupació” i “posa fi a la incertesa sobre el futur de la planta valenciana”. L’organització ha recordat que representa el sector metall, al qual està vinculada tant l’activitat de la fàbrica com la indústria auxiliar que s’ha desenvolupat al seu voltant.
La patronal ha destacat també el “paper clau dels proveïdors locals” i ha defensat que la cadena de valor de la indústria auxiliar del metall de l’entorn del parc industrial de Ford “està perfectament preparada per a donar resposta”. Segons Femeval, es tracta d’“un ecosistema de proveïdors locals altament especialitzat i competitiu” i capacitat per a la fabricació d’“un model SUV multienergia que respon a les tendències del mercat”.
No obstant això, Femeval ha advertit que la indefinició sobre el futur de la planta estava actuant com a “element clau de distorsió” per al sector de l’automoció i la seua indústria auxiliar. L’organització ha recordat que aquestes empreses travessen “una situació delicada”, marcada per “la baixada sostinguda d’activitat”, els costos derivats del conflicte d’Iran, la pressió normativa i l’absentisme laboral en màxims històrics.
Malgrat aquest context, Femeval ha subratllat que “el pes de la fàbrica continua sent determinant per al sector” i ha aplaudit que Ford “continue apostant per la seua planta valenciana”, en considerar que suposa “una garantia per al futur de centenars d’empreses proveïdores de la indústria auxiliar del metall i de milers de persones treballadores”.
També el Clúster d’Automoció i Mobilitat de la Comunitat Valenciana (AVIA) ha saludat amb optimisme l’anunci de Ford. El seu president, Francisco Segura, ha considerat que la nova estratègia industrial i comercial de la companyia per a Europa suposa un senyal “positiu per a l’ecosistema d’automoció i mobilitat de la Comunitat Valenciana, especialment per a la xarxa de proveïdors, empreses industrials i companyies tecnològiques vinculades a la planta d’Almussafes, en aportar visibilitat industrial, noves oportunitats d’activitat i perspectives de futur per a tota la cadena de valor del sector”.
Segura ha destacat a més “la importància de l’aposta per models multienergia i la consolidació de l’estratègia industrial de Ford per a Europa”. Per al president d’AVIA, l’anunci de la fabricació d’un model Bronco multienergia a partir de 2028 a Almussafes “és un compromís amb el mercat europeu mitjançant una estratègia basada en aliances industrials, competitivitat, escala i adaptació a les necessitats reals del consumidor europeu”.
En aquest sentit, AVIA ha defensat que la decisió de Ford posa de manifest “la importància estratègica de les cadenes de subministrament regionals integrades i de l’ecosistema industrial europeu per a mantindre la competitivitat de l’automoció a Europa”. El clúster ha reivindicat a més el seu paper com a entitat representativa del sector, en aglutinar el 93% de la facturació d’automoció de la Comunitat Valenciana, i ha assegurat que seguirà “de prop i des de dins” l’evolució de l’ecosistema Ford i de tota la seua cadena de valor.
