Cyes i Vareser reconstruiran l’històric CEIP Sant Josep de Calassanç de 1944 per 5 milions.

El múscul constructor de la Comunitat Valenciana es consolida amb l’adjudicació de dos projectes sensibles de la capital. Cyes i Pavasal s’han alçat amb dos contractes estratègics que defineixen el nou paisatge urbà i educatiu de València. D’una banda, la reconstrucció del CEIP Sant Josep de Calassanç, un centre amb vuit dècades d’història i amb mancances estructurals; d’altra banda, la intervenció tècnica en el pont de l’Assut de l’Or, l’icònic “perniler” dissenyat per Santiago Calatrava.

El procés de licitació per a la reforma i ampliació del CEIP Sant Josep de Calassanç, ha conclòs amb la proposta d’adjudicació a la Unió Temporal d’Empreses (UTE) formada per Cyes Infraestructures S.L.U. i Vareser 96 S.L. L’aliança empresarial va obtenir la puntuació màxima de 100 punts en el barem municipal, superant a les firmes CLEOP, S.A. (98,65 punts) i Doalco, S.A. (97,57 punts).

El contracte compta amb un pressupost base de 5.040.591,88 euros (IVA inclòs). L’oferta guanyadora es va situar en els 4.015.810,40 euros, la qual cosa representa una baixa econòmica que va atorgar els 80 punts màxims en el criteri de preu. Segons l’informe tècnic, la mitjana de les ofertes es va posicionar en els 4,08 milions d’euros, de manera que cap de les propostes va incórrer en valors de temeritat o desproporció.

Aquest projecte és una reivindicació històrica per al barri del Grau. El centre, ubicat al carrer Bello i amb més de 80 anys d’història (la seua construcció data de 1944), arrossega serioses deficiències estructurals en els seus tres immobles actuals. El pla d’execució, que té una durada prevista de 12 mesos, contempla una transformació radical de la parcel·la per a adequar-la a les necessitats pedagògiques del segle XXI.

La intervenció es divideix en dos eixos principals. D’una banda, contempla una rehabilitació Integral: l’edifici principal, el més antic de la parcel·la amb dues altures, serà sotmès a una reforma profunda. Aquest espai es convertirà en el nucli del centre, albergant el programa de Primària, l’administració i el menjador.

D’altra banda, es precisa també la demolició i construcció de nova planta dels altres dos immobles existents —l’aulari d’Infantil al sud i el gimnàs—. Ambdós presenten un estat que aconsella la seua demolició total i en el seu lloc, es llevaran dues edificacions modernes: un nou gimnàs al sud i un bloc d’aulas per a Infantil a la zona est.

Paral·lelament, l’adjudicació del manteniment i reparació del pont de l’Assut de l’Or ha quedat en mans de Pavasal Empresa Constructora, S.A.U., al ser l’única firma que ha concorregut al procés de licitació amb un pressupost base de 863.937,28 euros (IVA inclòs).

L’oferta final de Pavasal s’ha fixat en 616.751,50 euros (valor net), obtenint la màxima puntuació tècnica (35 punts) pel seu coneixement del projecte i planificació. La falta d’altres plics en el procés administratiu suggereix una barrera d’entrada tècnica vinculada als mitjans necessaris per operar en estructures d’acer S460N de gran verticalitat. L’informe d’avaluació destaca un “clar coneixement de l’entorn i de les obres a executar excel·lent”.

El Pont de l’Assut de l’Or no és només una via de comunicació fonamental que creua el Jardí del Túria entre l’Àgora i el Museu de les Ciències Príncep Felip, sinó que també és un símbol de l’enginyeria contemporània. De tipologia atirantada, compta amb un total de 29 tirants i un piló de directriu curvilínia que s’eleva 117 metres sobre el tauler, convertint-se en un dels punts més alts de la ciutat.

El disseny de Calatrava, executat majoritàriament en acer S460N, requereix un manteniment preventiu i correctiu específic a causa de la seua complexitat estructural. Com va assenyalar en el moment de l’inici de la licitació el portaveu municipal, Joan Carles Cavaller, “la intervenció és necessària per a assegurar la vida útil d’un pont que suporta un trànsit dens de vehicles i vianants”. El projecte aprovat busca “mantenir i cuidar una de les principals infraestructures i icones de la ciutat”, preservant el seu valor patrimonial.

Els treballs, que compten amb un termini d’execució estimat de cinc mesos, se centraran en la conservació dels elements crítics de l’estructura. El pla tècnic inclou la reparació de superfícies, que implicarà la reversió de fissures i esquerdes detectades en l’estructura metàl·lica; la substitució d’elements de contenció mitjançant la renovació de les barreres i sistemes de seguretat per a millorar la protecció dels usuaris, i el manteniment vertical per a la inspecció del piló, el parallamps i les balises, amb el que s’empraran tècniques de treball vertical, donada la gran altura i la geometria del piló.