Ford millora la bateria de l’Explorer i el Capri amb 70 quilòmetres més d’autonomia i arriba als 620.

Ford ha llançat una millora substancial de la seua gamma de vehicles elèctrics amb una millora de l’autonomia de 70 quilòmetres, la qual cosa permet tant a l’Explorer com al Capri superar la barrera dels 600 quilòmetres d’autonomia en situar-se en 620 quilòmetres d’autonomia estimada utilitzant el Procediment de Prova de Vehicles Lleugers Harmonitzat a nivell mundial (WLTP). Això situa als vehicles elèctrics de Ford que es fabriquen a Colònia al nivell d’autonomia que té el Tesla Model Y Gran Autonomia.

Segons ha explicat Ford, la millora es produeix “amb la introducció d’una nova bateria i un motor elèctric optimitzat per als models d’autonomia estàndard més assequibles. Estes millores estan pensades per a oferir als clients amb un pressupost més reduït una major llibertat per a explorar i gaudir dels seus viatges, al aportar major autonomia i flexibilitat, alhora que un augment de la potència i el parell”.

El nou bloc motor augmenta l’autonomia fins a 70 quilòmetres en els models Capri i Explorer d’autonomia estàndard. L’Explorer d’autonomia estàndard oferirà ara fins a 620 km amb una sola recàrrega completa. “Este rang ampliat supera amb escreix els 600 quilòmetres, un fita important per a molts clients”, puntualitza Ford.

Més enllà de l’increment de l’autonomia, les millores també optimitzen el rendiment amb una potència que augmenta fins als 190 CV, i un parell motor de fins a 350 Nm. Tant el Capri com l’Explorer poden ara passar de 0 a 100 km/h en 8,0 segons, la qual cosa suposa una acceleració més ràpida i una experiència de conducció més dinàmica.

“En actualitzar l’Explorer i el Capri amb la nova tecnologia de bateries LFP, estem augmentant l’autonomia i la durabilitat, al mateix temps que mantenim l’assequibilitat. Esta és la definició de millora contínua: utilitzar innovació d’avantguarda per a oferir un producte millor i més capaç sense concessions”, afirma Jon Williams, director general de Ford Blue i Model e a Europa.

“Afegir fins a 70 quilòmetres d’autonomia a la nostra assequible oferta d’autonomia estàndard inspirarà a encara més conductors a fer el pas cap a l’elèctric”. Un component clau d’esta millora és la nova tecnologia de bateries de fosfat de ferro i liti (LFP), la qual no solament ofereix una major durabilitat i redueix la dependència de matèries primeres molt demandades, sinó que també permet als clients carregar-la regularment al 100% de la seua capacitat sense preocupar-se per la seua degradació. Això es tradueix en una major comoditat i flexibilitat, ja que permet espaiar més les recàrregues i fa que els viatges llargs siguen més fluïds.