El Puerto de Algeciras acuerda un corredor marítimo verde con Ningbo (China)
La dársena asiática se sitúa actualmente como el primer socio comercial de las instalaciones andaluzas en el tráfico de mercancía contenerizada
Gerardo Landaluce, presidente del Puerto de Algeciras, junto a otros premiados en el Foro de la Ruta de la Seda en China (MPF2026). Imagen: APBA
Una delegación en representación de la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) se ha desplazado esta semana hasta la ciudad de Ningbo, en China, con el objetivo de participar en una nueva edición del Maritime Port Forum (MPF) y de firmar un acuerdo destinado a impulsar un corredor marítimo verde entre ambas dársenas.
Durante la celebración de este evento internacional, que este año se desarrolla bajo el lema ‘Sinergia Resiliente, Prosperidad Compartida’, el presidente de la institución portuaria, Gerardo Landaluce, ha ejercido como invitado de honor en el también conocido como Foro Ruta de la Seda.
Durante el transcurso de la ceremonia de apertura del MPF, las autoridades representativas de los puertos de Algeciras y de Ningbo han anunciado dicho pacto, que se firmará este próximo miércoles.
El máximo responsable de la APBA ha calificado institucionalmente esta iniciativa como un «paso trascendental para impulsar el transporte sostenible entre nuestros puertos».
El acto de la firma, según la planificación prevista, contará con la asistencia de la consejera económica y comercial de España en Shanghái, María Simó.
Ningbo, socio de referencia en Algeciras
El impulso de este nuevo corredor marítimo verde viene a consolidar una relación institucional y comercial que ya es muy estrecha entre el Puerto de Algeciras y el de Ningbo. Esta vinculación bilateral se fortaleció de manera significativa desde que, en el año 2018, ambas dársenas firmaran un primer acuerdo de colaboración en el Palacio de la Moncloa.
Aquella rúbrica se llevó a cabo ante los presidentes de China y España, enmarcándose dentro de los 10 acuerdos comerciales que se cerraron durante la visita oficial del primer mandatario chino al país europeo durante aquel año.
En la actualidad, y como resultado de esta cooperación continuada en el tiempo, el puerto de Ningbo destaca de entre todos los puertos chinos al posicionarse como el primer socio comercial del Puerto de Algeciras en lo que respecta a la mercancía contenerizada.
Necesidad de la colaboración internacional
Este anuncio se ha producido tras la intervención de Landaluce en la denominada ‘high level roundtable conference‘ (mesa redonda de alto nivel, según su traducción al español). En esta reunión, responsables portuarios y empresas del sector procedentes de las principales dársenas a nivel internacional han analizado los actuales desafíos geopolíticos que enfrenta el panorama logístico.
Ante el escenario trazado por estos retos, el presidente del puerto andaluz ha defendido ante los asistentes que «para construir cadenas de suministro eficientes hay que acelerar la descarbonización».
Para lograr la consecución de este objetivo estratégico, ha asegurado que resulta fundamental «una sólida cooperación internacional, un trabajo en equipo para construir corredores marítimos más resilientes, sostenibles y eficientes».
Por otra parte, la jornada de trabajo también ha servido para que el presidente de la APBA haya recogido un reconocimiento por parte de la organización del evento, motivado por la presentación de la iniciativa PortCDM (Port Collaborative Decision Making). Esta es la herramienta que el Puerto de Algeciras utiliza operativamente para optimizar las escalas de los buques en sus instalaciones.