Óscar Puente insiste: el AVE a Almería no se retrasa pese a las críticas del PP
El ministro ha asegurado que mantiene "todos y cada uno de los compromisos en materia de construcción y fechas" que ha hecho públicos
Óscar Puente, en el punto de mira tras los últimos accidentes de tren de alta velocidad.
Comentarios
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha insistido en el Pleno del Senado que el AVE a Almería no se retrasa, después de que así se lo haya preguntado Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, el senador del Grupo Parlamentario Popular.
El representante de los populares ha solicitado al ministro que aclare si el Gobierno mantiene 2028 como fecha límite para finalizar las obras del Corredor Mediterráneo en la provincia andaluza y qué «garantías técnicas y presupuestarias» existen para cumplir el calendario previsto.
La respuesta de Óscar Puente ha sido tajante, asegurando que mantiene «todos y cada uno de los compromisos en materia de construcción y fechas» que ha hecho públicos sobre la línea de AVE a Almería.
En concreto, Rodríguez-Comendador ha hecho referencia a la falta de nuevos Presupuestos Generales del Estado y a los «retrasos acumulados en distintos tramos». También a todos los trabajos pendientes de electrificación, montaje de vía, sistemas de seguridad y periodo de pruebas.
El senador del PP también ha mencionado a la actual candidata socialista a la Presidencia de la Junta de Andalucía, María Jesús Montero, que indicó que las obras culminarían en 2026, algo que «lógicamente» no va a suceder.
Rodríguez Comendador critica a Puente
El ministro ha confirmado que «la garantía no es el presupuesto» y ha indicado que existe «un convenio de Adif suscrito con el Gobierno» en el que están previstas «todas las obras pendientes de realizar en el tramo entre Murcia y Almería».
En su intervención, Puente ha recordado que, en el Consejo de Ministros, se ha autorizado la licitación de la estación de mantenimiento del tramo Lorca-Almería en Níjar por 28,53 millones de euros. «Un anuncio que no podría hacer en época electoral de no ser porque ustedes me traen hoy al Senado a dar este tipo de explicaciones», ha indicado.
Posteriormente, Rodríguez-Comendador ha acusado a Puente de buscar «excusas de mal pagador», le ha pedido «datos reales» y le ha recriminado que «las palabras se las lleva el viento, y en Almería de viento sabemos bastante». Además, ha indicado que «es preferible el silencio y no la mentira».
Por otro lado, ha criticado la situación ferroviaria actual en la provincia, con tramos por tren y carretera entre Almería y Granada, además de la duración del viaje entre Almería y Madrid. Siguiendo en esta línea, le ha preguntado: «¿Sigue manteniendo que el tren vive su mejor momento en España?».
Puente ha respondido a las acusaciones recordando que el entonces alcalde de Almería aseguró que Almería tendría obras del AVE en el tramo Vera y Pulpí en 2014 y, finalmente, empezaron en 2019, cuando Pedro Sánchez ya estaba al mando del Ejecutivo.
Por otro lado, el ministro ha mostrado un gráfico con las inversiones ferroviarias en la provincia durante los últimos 15 años, citando importes que establecen 25 millones en 2013, 25 millones en 2014, 18 millones en 2015, siete millones en 2016 y once millones en 2017.
«Un kilómetro de AVE viene a costar entre 18 y 20 millones de euros», ha resaltado Puente, quien ha recriminado al PP que en siete años de Gobierno no hiciera «ni cuatro kilómetros» y ha afirmado que el dinero «se lo gastaron en tapiar los túneles y nosotros los hemos destapiado».
