Los Carulla purgan a más de 20 directivos de GB Foods
El elaborador de Gallina Blanca despide a 25 altos cargos y mandos intermedios tras encargar un informe a la consultora Bain & Company
Artículos de Carles Huguet
Emov: “Barcelona todavía no está lista para nuestro carsharing”
El servicio de carsharing del grupo PSA lamenta la falta de aparcamientos en Barcelona. "En Madrid, alcanzamos los 100.000 clientes en un mes"
Emov: “Barcelona todavía no está lista para nuestro carsharing”
El servicio de carsharing del grupo PSA lamenta la falta de aparcamientos en Barcelona. "En Madrid, alcanzamos los 100.000 clientes en un mes"
Joan Font vuelve a castigar a su hermano sin dividendos en Bon Preu
La cadena de supermercados ganó más de 30 millones en el ejercicio 17/18, pero lo reservó todo para reservas en unas cuentas que Josep Font se negó a firmar
Seat aparca la expansión en Latinoamérica por el asalto a China
El fabricante español fía su crecimiento internacional a la entrada en China, donde es punta de lanza de todo el grupo Volkswagen
Seat producirá el Formentor en Martorell
El fabricante ganó 294 millones en 2018, casi el 5% más que en 2017, y elevó las ventas hasta los 10.000 millones
El plan de salvación de Nissan Barcelona se ciñe a cumplir la ley
La empresa promete una inversión de 70 millones para la nueva planta de pintura pero la supedita a un recorte de 600 empleos
El plan de Nissan en BCN: 600 bajas por 70 millones de inversión
El fabricante presenta un plan de prejubilaciones para amoldarse a la caída de la producción. A cambio, invertirá 70 millones en la nueva planta de pintura
Grifols pisa el freno: misión, reducir deuda
La farmacéutica catalana financia su crecimiento con sus propios activos y aportaciones de sus socios frente a la estrategia habitual de pedir dinero
Elior negocia la venta de Areas con el fondo PAI Partners
El grupo francés encarrila las conversaciones con el fondo de inversión PAI Partners. Los analistas cifran el precio en 1.500 millones
La crisis de Ford (y las fábricas españolas) llega a los proveedores
España es el segundo país que más coches ensambla en Europa y el descenso de las ventas no sólo repercute a los fabricantes
Así logró Madrid ser el ‘hub’ tecnológico de BASF
La central de BASF en Alemania escogió la ciudad española por sus costes y la presencia de grandes tecnológicas nacionales. Se impuso a Barcelona
Gimeno y las Álvarez negocian la paz con acciones de El Corte Inglés
El expresidente de El Corte Inglés ofrece retirar la ofensiva judicial a cambio de separar sus acciones de los grandes almacenes de la sociedad conjunta
El renacer de Hispanosuiza: los Suqué redescubren el coche eléctrico
El icónico fabricante de coches renace para llevar su experiencia en la fórmula E a las carreteras, aunque sólo estará al alcance de unos pocos
Los Sumarroca sacan Teyco del concurso de acreedores
La familia catalana logra el favor de los acreedores y se compromete a pagarles de su bolsillo si no se cumplen los objetivos del plan de negocios
Los Font negocian un pacto para zanjar la guerra de Bon Preu
El hijo de Josep Font negocia con su tío Joan un precio para salir de la cadena de supermercados y cerrar el conflicto judicial que arrastran
VW pone las pilas a Seat para rentabilizar 4.300 millones de inversión
Herbert Diess, presidente de Volkswagen, se felicita por la mejora de Seat pero advierte de que el retorno sobre la inversión es ahora lo más importante
Carlyle pasa la tijera por Codorníu: ERE para el 10% de la plantilla
El fondo de inversión despedirá a 79 personas después de purgar a la cúpula a finales de 2018. Es el segundo ERE en dos años
Eroski se enfrenta ahora a la banca que provocó su preconcurso en 2015
El grupo de distribución vasco tiene que validar la refinanciación alcanzada con las grandes entidades, que acumulan el 75% de la deuda
Audi frena la fábrica de Seat Martorell en su mejor momento
El fabricante español estudia la creación de un tercer turno en la línea del León que supondría la contratación de más de 300 personas
La banca compra (con cautela) los planes de OHL
Las entidades valoran los cambios aplicados con la nueva cúpula y negocian con predisposición la renovación de las líneas de avales, que terminan en marzo
Seat aterriza con todo en el coche eléctrico
El fabricante español ya tiene su 600 eléctrico, el coche sin emisiones con el que aspira a llegar al gran publico
Japón ya tiene el plan para mantener abierta Nissan Barcelona
Nissan y su filial española aprueban el proyecto para mantener la producción en Barcelona. Incluirá recortes y pedirá ayudas a la administración
Seat apunta a Martorell para fabricar el primer modelo propio de Cupra
Seat tiene la fábrica catalana en mente para ensamblar "el mejor modelo de su historia", el Cupra Formentor. La decisión todavía no es oficial
Volkswagen se toma en serio que no sólo debe vender coches
El fabricante alemán abrirá su plataforma a terceros para que elaboren vehículos con su tecnología
La (pen)última triquiñuela de Nostrum antes de pedir el concurso
El fundador de Nostrum, Quirze Salomó, pidió a los franquiciados que pagasen directamente los servicios informáticos a una empresa familiar
NH mira por el retrovisor a Meliá: por qué ya vale más en bolsa
NH Hotel Group recoge las frutos del plan de transformación iniciado en 2014 y por primera vez en años puede vender sus habitaciones más caras que Meliá
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NH Hotel Group recoge las frutos del plan de transformación iniciado en 2014 y por primera vez en años puede vender sus habitaciones más caras que Meliá
OHL diseña unas cuentas para recuperar el favor de la banca
La cúpula de la constructora se fija el 2019 como un “año de transición” para volver a tener la confianza del mercado. Confía en lograr un ebitda positivo
Vueling reduce sus márgenes pese a ganar 200 millones
La aerolínea de bajo coste española es la única del grupo IAG que reduce sus márgenes y reducirá su crecimiento en Barcelona para protegerse
Grifols gana menos (pero trata de disimularlo)
La farmacéutica familiar recorta los márgenes y en 2018 se queda con unas ganancias de 594 millones frente a los 661 millones del año anterior
OHL multiplica sus pérdidas por 127
La constructora de la familia Villar Mir dispara los números rojos hasta los 1.529 millones impactada por la venta de la filial de Concesiones
La tormenta perfecta que atemoriza a la cúpula de Aena
A pesar de elevar los pasajeros el 5,8% en 2018 y el 7% en lo que va de año, la empresa dice que el crecimiento será sólo del 2% en 2019 por factores ajenos
Aena naufraga en su intento de reanimar los Duty Free
Las tiendas libres de impuestos crecieron sólo el 2,3% a pesar de las pruebas puestas en marcha en el segmento. Lastraron la división comercial
Carlos Slim se embolsará su primer dividendo en FCC
La constructora dobla beneficios hasta los 251 millones y recorta la deuda el 25%. “Los números hablan por sí solos”, celebran
Colonial exprime la escalada del alquiler: dispara precios un 26%
La socimi considera que su negocio en Barcelona, Madrid y París todavía tiene margen de crecimiento pese a ralentizarse la revalorización de los inmuebles
Colonial gana un 20% menos pese a ingresar más por sus alquileres
La socimi española rebaja los beneficios desde los 683 millones hasta los 525 por la menor revalorización de su cartera de edificios
Seat se prepara para vender kilómetros (y menos coches)
El fabricante español presenta Minimó, un vehículo diseñado para el carsharing en grandes ciudades, donde se reducirá el número de coches particulares
Goldman Sachs retrasa las obras del Espai Barça
El FC Barcelona no iniciará las obras hasta tener cerrada la financiación, que todavía busca el banco americano. La lentitud del Ayuntamiento, otro lastre
Bimbo admite problemas en España: la integración de Panrico hace aguas
El grupo alimentario mexicano lamenta “los retrasos” de los resultados procedentes de la compra del negocio de bollería de Panrico en 2015