La familia Amodio prepara el gran movimiento de OHLA para 2026: refinanciar toda la deuda corporativa
La compaรฑรญa sigue volcada en el รกrea de construcciรณn y tiene sobre la mesa varias desinversiones, entre ellas el negocio de servicios, con el fin de concentrar esfuerzos en actividades con mayor retorno
De I a D: Luis y Mauricio Amodio, presidente y vicepresidente de OHLA, respectivamente.
OHLA encara el final de 2025 con la vista puesta en volver a los nรบmeros negros, apoyada en un fuerte crecimiento de la contrataciรณn, mejora de mรกrgenes y una profunda reordenaciรณn financiera.
Segรบn sus รบltimas cuentas, el grupo ha reducido las pรฉrdidas a 45 millones de euros hasta septiembre (frente a 58 millones un aรฑo antes) y prevรฉ cerrar el ejercicio con un beneficio neto de hasta 10 millones de euros, gracias al tirรณn de la obra, al rรฉcord de cartera y a mayores cobros por litigios internacionales en mercados como Catar y Kuwait segรบn informรณ Expansiรณn.
Al mismo tiempo, la compaรฑรญa ya piensa en refinanciar sus 311 millones de deuda corporativa para abaratar costes y ganar flexibilidad de cara al nuevo ciclo inversor
En los nueve primeros meses de 2025, OHLA ha disparado su contrataciรณn hasta rozar los 3.100 millones de euros, y la previsiรณn es cerrar el aรฑo con una nueva cartera de unos 3.700 millones, lo que situarรญa la cartera total en torno a 8.600 millones de euros.
Esta reserva de actividad garantiza visibilidad de ingresos a medio plazo y refleja el reposicionamiento del grupo hacia proyectos de infraestructuras rentables, con especial peso en EE.UU, donde se ha adjudicado obras por 423 millones de euros en lo que va de aรฑo
La mejora operativa se aprecia en el margen sobre ventas, que alcanza el 4,4%, apoyado en una polรญtica mรกs selectiva de contrataciรณn y en ajustes internos de eficiencia.

El EBITDA se sitรบa en torno a 113 millones de euros, creciendo un 30,3% respecto al mismo periodo del aรฑo anterior, mientras que las ventas se mantienen prรกcticamente estables en 2.571 millones, lo que indica que la compaรฑรญa estรก priorizando rentabilidad sobre volumen
El giro continรบa la tendencia ya visible en el primer semestre, cuando OHLA cerrรณ con un EBITDA de 84 millones, un +46% interanual, y un margen del 5% sobre ventas, pese a registrar todavรญa pรฉrdidas contables por costes no recurrentes de recapitalizaciรณn y efectos de tipo de cambio.
El mercado ha empezado a reconocer este esfuerzo y la acciรณn cotiza en torno a 0,43 euros, con una revalorizaciรณn de aproximadamente el 21% en el aรฑo, aunque aรบn muy lejos de sus niveles previos a la crisis del grupo.
OHLA: deuda de 311 millones
Tras la รบltima refinanciaciรณn pactada con los acreedores, la deuda corporativa de OHLA se ha reducido desde unos 450 millones a 311 millones de euros, concentrada mayoritariamente en bonos.
El acuerdo incluye un perรญodo de lock up hasta agosto de 2026, pero la constructora ya trabaja en una โnueva estructuraโ de endeudamiento, tambiรฉn vรญa mercado de capitales, que sea mรกs flexible y barata, con tipos mรกs bajos y plazos mรกs amplios.
Un elemento clave en este rediseรฑo financiero es el Complejo Canalejas, en Madrid. Tras aรฑos de tensiones con su socio Mohari Hospitality, controlado por el empresario israelรญ Mark Scheinberg (fundador de PokerStars), las partes han alcanzado un acuerdo para repartirse los activos y la deuda del proyecto.

Complejo de la Galerรญa Canalejas- OHLA
OHLA se quedarรก con la Galerรญa Canalejas y el aparcamiento principal, mientras que Mohari asumirรก la parte hotelera (el Four Seasons) y el local comercial de Hermรจs, junto al aparcamiento asociado.
La porciรณn que corresponde a OHLA implica aproximadamente 50 millones de euros que deben ser refinanciados con mejores condiciones de plazo y coste financiero.
Para ello, la constructora mantiene conversaciones avanzadas con Banco Santander y el resto de bancos que financiaron Canalejas, con el objetivo de ajustar la estructura de capital del activo y liberar recursos para el desarrollo de nuevas lรญneas de negocio.
En paralelo, la compaรฑรญa sigue volcada en el รกrea de construcciรณn y tiene sobre la mesa varias desinversiones, entre ellas el negocio de servicios, con el fin de concentrar esfuerzos en actividades con mayor retorno y reducir la complejidad del grupo.
Ademรกs, estudia entrar en nuevos mercados como el sector defensa y la digitalizaciรณn, especialmente en el desarrollo de centros de datos, donde rivales como ACS, Acciona o Ferrovial ya han dado pasos relevantes.