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Rafael del Pino (Ferrovial) se adjudica un contrato de 100 millones en Reino Unido
El proyecto liderado por Ferrovial incorpora nuevos sistemas energéticos avanzados y soluciones que incrementarán la resiliencia operativa
Rafael del Pino (Ferrovial)
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Ferrovial ha logrado una adjudicación para llevar a cabo la modernización integral de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Slough, una instalación estratégica gestionada por Thames Water.
El contrato, valorado en 88 millones de libras, 101 millones de euros al cambio, refuerza la posición de la constructora liderada por Rafael del Pino como uno de los principales actores internacionales en infraestructuras sostenibles y resilientes.
El proyecto se desarrollará mediante una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Ferrovial Construcción y Cadagua, su filial especializada en el ciclo integral del agua. Esta adjudicación se apoya en la gran relación entre ambas compañías, consolidada tras la participación de Ferrovial en grandes infraestructuras hidráulicas en Londres, y supone un nuevo impulso a la colaboración a largo plazo con Thames Water.
En la nota publicada por la compañía, explican que la actuación permitirá adaptar la planta a los requisitos más recientes de la Agencia de Medio Ambiente de Reino Unido, elevando los estándares de calidad del agua tratada y optimizando el funcionamiento de la instalación.
Ferrovial se hace con un contrato clave en Reino Unido
Entre las mejoras previstas destacan el aumento de la capacidad de tratamiento, la reducción de parámetros contaminantes como el amoníaco y el fósforo, y una gestión más eficiente de los caudales que se generan durante episodios de lluvias intensas.
Además, el proyecto incorpora nuevos sistemas energéticos avanzados y soluciones de respaldo que incrementarán la resiliencia operativa y la sostenibilidad de la planta. Estas mejoras tendrán un impacto directo en el entorno, contribuyendo a que los cauces fluviales asociados evolucionen hacia ecosistemas más limpios y saludables.
La fase de diseño comenzó en noviembre de 2025 y el inicio de las obras está previsto en un plazo aproximado de 15 meses. Con esta actuación, Ferrovial refuerza su estrategia de combinar su experiencia internacional con un enfoque local, apoyando los objetivos medioambientales del Reino Unido y contribuyendo a la modernización de su infraestructura hídrica de cara a las próximas décadas.
