Nueve horas de negociación entre Airbus y los sindicatos: sin acuerdo y con avances limitados
La huelga de Airbus acumula ya más de dos semanas sin resolverse
Empleados de la planta de San Pablo (Sevilla) en huelga.
Comentarios
La huelga en Airbus España suma más de dos semanas sin que la empresa y los sindicatos logren desbloquear sus principales diferencias. La última reunión negociadora, celebrada ayer miércoles, se prolongó durante 9 horas sin que las partes alcanzaran un acuerdo.
Fuentes sindicales consultadas por este periódico han señalado que la jornada dejó algún progreso, aunque limitado. «Hay algún avance con uno de los puntos, pero los principales siguen bloqueados por la compañía», han trasladado, sin precisar en qué materia se habría producido ese acercamiento.
Los representantes de los trabajadores mantienen como principales reclamaciones la subida salarial, el mantenimiento del teletrabajo y la reversión de medidas que consideran «un retroceso en derechos».
Es importante destacar que, tal y como se votó en la asamblea del lunes, cualquier oferta de Airbus tendrá que ser sometida a la asamblea antes de que el comité pueda aceptar y firmar un acuerdo.
La posición de Airbus en el conflicto
Este diario se ha puesto en contacto con Airbus España, que ha respondido remitiendo el comunicado que hicieron público el pasado viernes, en el que se mostraban abiertos al diálogo con la parte social. Durante esta semana, se han celebrado varios encuentros entre la dirección y todos los sindicatos con representación en la compañía, a excepción de UTIL.
En ese texto, Airbus explicaba su intención de avanzar de manera constructiva en las negociaciones en curso y afirmaba tomar nota de las preocupaciones de sus empleados, fijando como prioridad «volver a la normalidad lo antes posible para mitigar el impacto de la huelga en sus empleados, operaciones y clientes».
El comunicado de Airbus fue recibido con desconfianza por parte de la plantilla, que vio en él un intento de desorganizar las movilizaciones convocadas en distintos centros del país. Los sindicatos optaron por la cautela, mantuvieron abierta la vía de la negociación y pidieron a los trabajadores confianza.
Por el momento, la compañía no ha hecho más valoraciones sobre el desarrollo de las negociaciones.
Más de dos semanas en huelga
Ante la falta de acuerdo, los empleados continuarán con la huelga. Para la jornada de hoy, los sindicatos han preparado una marcha desde la puerta norte de la planta de Getafe (Madrid) hasta el Ayuntamiento del municipio.
El recorrido reproduce el que en 1981 realizaron los trabajadores de Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA), la histórica compañía aeronáutica española que se integró en el año 2000 en el consorcio europeo EADS, y sus antiguas instalaciones de Getafe forman hoy parte de Airbus Defence and Space.
Aquella movilización perseguía, entre otros objetivos, la recuperación del poder adquisitivo de la plantilla, una reivindicación que hoy vuelve a situarse en el centro de las reivindicaciones. Los sindicatos reclaman que la subida salarial esté ligada al IPC, al considerar que la plantilla ha perdido hasta un 8% en los últimos años debido a los incrementos pactados del 3% para 2026 y del 2% para 2027.
Como siguiente paso, los sindicatos preparan una manifestación frente al ministerio, una iniciativa aprobada por la asamblea del lunes.
Un conflicto que ha ido creciendo día tras día
La huelga fue convocada inicialmente el 1 de julio por el Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos (SIPA), segundo sindicato con mayor representación en la compañía. Afecta a las divisiones de Airbus Operations, Airbus Defence and Space y Airbus Helicopters, con una plantilla conjunta de unos 14.000 trabajadores repartidos en ocho centros.
A la convocatoria se sumaron poco a poco el resto de organizaciones sindicales: UGT, CGT, ATP-SAE y UTIL. Comisiones Obreras (CCOO), el sindicato mayoritario en la empresa, se mantuvo fuera de la huelga hasta el martes 14 de julio, cuando se incorporó a los paros después de que más del 90% de sus afiliados respaldara la decisión.
Además de unirse, CCOO advirtió que podría convocar una huelga indefinida a partir del 7 de septiembre si no se desbloquean las negociaciones antes de esa fecha.
Los últimos datos de seguimiento, aportados por los sindicatos, sitúan el seguimiento de la huelga por encima del 90%. Por su parte, la compañía aeroespacial no ha realizado declaraciones sobre los paros. La convocatoria prevé extenderse a todas las jornadas laborales del mes de julio.
El conflicto se produce en un contexto de resultados récord para Airbus, que cerró 2025 con un beneficio neto consolidado de 5.221 millones de euros, un 23% más que el ejercicio anterior, y que mantiene para 2026 un objetivo de en torno a 870 entregas de aviones comerciales.
