OHLA da un nuevo golpe en Latinoamérica con un contrato de 144 millones

OHLA suma y sigue en Latinoamérica. La constructora acaba de hacerse con un contrato para llevar a cabo los trabajos de construcción de la Línea 9 del Metro de Santiago de Chile por un importe superior a los 144 millones de euros. Concretamente, la compañía controlada por los hermanos mexicanos Amodio se encargarán de ejecutar las obras civiles de piques, galerías y túneles de los subtramos 1C y 1D de la futura línea.

La adjudicación, que representa el mayor contrato obtenido por la empresa en la historia del suburbano de la capital chilena, contempla la ejecución de 7,6 kilómetros de infraestructura bajo tierra.

OHLA suma y sigue en Chile

La constructora también se adjudicó hace escasas semanas un contrato para la construcción de seis estaciones correspondientes a los grupos 5 y 6 de la Línea 7 del Metro de Santiago de Chile, valorado en más de 70 millones de euros.

OHLA construirá seis estaciones correspondientes a los grupos 5 y 6 de la Línea 7 del Metro de Santiago de Chile por más de 70 millones de euros

La participación de OHLA en el Metro de Santiago se ha extendido a lo largo de las distintas fases de expansión de la red, con contratos de construcción de túneles, estaciones, galerías y recintos técnicos asociados en líneas como la 2, 3, 4, 6 y en la denominada Línea Maipú.

Entre las obras más significativas figuran la estación Plaza Egaña y túneles de la Línea 4, la estación Dorsal en la ampliación de la Línea 2 y estaciones como Gruta Lourdes, Blanqueado y Lo Prado en la Línea Maipú.

Construcción de hospitales

Al entrar en detalle en los últimos contratos que ha logrado la compañía en el país latinoamericano también destaca la la ejecución de un contrato de 280 millones de euros para levantar cuatro hospitales en la región del Biobío, tras poner fin a un arbitraje.

La retirada del arbitraje que inició el Gobierno alegando incumplimientos de plazos por parte de la compañía española implica la modificación del contrato, pero también volver a formalizarlo para normalizar los ritmos de avances de obras.

«De no haber alcanzado este acuerdo, se estima que la puesta en servicio de los hospitales se retrasaría en cerca de 10 años, considerando los tiempos asociados al término del contrato, la preparación y desarrollo de una nueva licitación, la adjudicación y el inicio de un nuevo contrato», apuntó el gobierno chileno.

La red de hospitales BioBio incluye la construcción y operación de cuatro centros hospitalarios: Santa Bárbara, Nacimiento, Coronel y Lota. El proyecto, cuyo valor total asciende a 400 millones de euros, implica aportación de 569 camas al sistema de salud chileno.

Edificación de una infraestructura vial

OHLA, asimismo, ejecutará las obras de construcción de un proyecto de infraestructura vial en Santiago de Chile por 280 millones de euros y un periodo de ejecución de 50 meses. El proyecto, encargado por la Sociedad Concesionaria Autopista Central del Grupo Vías Chile, persigue la mejora de la conectividad entre dos de los principales ejes urbanos de la capital: General Velásquez y Américo Vespucio Norte.

El contrato incluye la construcción de un nuevo túnel en mina bitubo de 1,5 kilómetros de longitud bajo el cerro Lo Ruiz

Además, el contrato incluye la construcción de un nuevo túnel en mina bitubo de 1,5 kilómetros de longitud bajo el cerro Lo Ruiz. Concretamente, contará con dos tubos unidireccionales: el túnel Oriente (Sur-Norte), con dos pistas en todo su trazado; y el túnel Poniente (Norte-Sur), que iniciará con tres pistas para luego continuar con dos.

También se llevarán a cabo obras adicionales para crear nuevas áreas verdes destinadas al uso recreativo, con una extensión aproximada de 164.000 metros cuadrados. En la comuna de Quilicura también se construirá un parque durante la fase de edificación del túnel, mientras que en la comuna de Renca se proyectan dos parques.