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Vueling lanza un mensaje de tranquilidad ante la crisis del combustible: «No prevemos interrupciones en el suministro»
La aerolínea garantiza que el precio confirmado en el momento de la reserva es el precio final del billete y descarta aplicar recargos adicionales, aunque se incremente el coste del combustible
Un avión de Vueling. Foto: Vueling.
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Vueling ha querido lanzar un mensaje de tranquilidad ante la crisis del combustible que tiene en su punto de mira al sector de la aviación. «Vueling quiere trasladar un mensaje de tranquilidad y confianza a todos sus clientes de cara a la temporada de verano, la aerolínea está operando su programa de vuelos según lo previsto y no prevé interrupciones en el suministro de combustible para este verano», ha enfatizado.
La aerolínea también ha querido garantizar que el precio confirmado en el momento de la reserva es el precio final del billete y ha descartado aplicar recargos adicionales, aunque se incremente el coste del combustible.
«Vueling cuenta con un amplio programa de vuelos a más de 100 destinos, con múltiples opciones de horarios en cada ruta», ha señalado para acabar concretando que, por ello, puede ofrecer alternativas a sus clientes ante cualquier ajuste o incidencia en su plan de vuelo, una situación que ha calificado de «improbable».
Vueling se desmarca del cobro de recargos
De esta manera, la aerolínea ‘low cost’ se desmarca de la política que han empezado a emprender compañías como All Nippon Airways (ANA) o Japan Airlines (JAL), que están aplicando recargos a los pasajeros. A pesar de que la previsión inicial era comenzar a cobrar el importe adicional en junio, las dos compañías aéreas acabaron decantándose por adelantar la decisión ante la volatilidad en los precios del combustible.
Al poner el acento sobre los vuelos operados por ANA, el recargo se aplica en las rutas que conectan el archipiélago con Europa, Norteamérica, Oriente Medio y Oceanía. Concretamente, representa un incremento del 75,5%, al enfilarse el recargo que aplica la aerolínea desde los 173 euros hasta los 303 euros.
En términos similares se sitúa el recargo que cobra JAL, que ha elevado el importe en este tipo de rutas más de un 93%, hasta los 303 euros. La decisión se suma a la que han tomado otras aerolíneas asiáticas, que dependen en gran medida de las importaciones de combustible de Oriente Medio.
Escasez de combustible
A medida que las aerolíneas entran en la temporada alta de verano y crece la incertidumbre sobre el fin del conflicto en Oriente Medio, la preocupación por la escasez de combustible va en aumento.
La Agencia Internacional de Energía advirtió hace escasas semanas que varios países europeos podrían empezar a sufrir escasez de combustible para aviones en las próximas seis semanas, en función de la cantidad que puedan importar de los mercados internacionales para sustituir el suministro perdido de Oriente Medio.
Por su parte, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) no prevé cancelaciones de vuelos por motivos de combustible y ha asegurado que el producto está garantizado en la geografía nacional, si bien ha recomendado a los clientes comprar los billetes con antelación para evitar precios más elevados.
En este sentido, ha destacado que la situación de España es «bastante mejor» que la de otros países el entorno, dado que únicamente el 11,4% del crudo que se importa a las refinerías españolas procede del a zona en la que ha estallado el conflicto en Oriente Medio.
Cancelaciones de vuelos
A raíz de la escalada del precio del combustible, algunas compañías se han visto abocadas a cancelar vuelos. Es el caso de Volotea, que puntualizó que la decisión afecta a menos del 1% de la operativa, con actividad principalmente en España, Francia e Italia.
«Por motivos operacionales vinculados a la inestabilidad geopolítica derivada del conflicto en Oriente Medio y al fuerte aumento de los precios del combustible a corto plazo, hemos realizado algunos ajustes en nuestro programa, lo que ha supuesto la cancelación de determinados vuelos», hizo hincapié.
Otra de las aerolíneas que se ha decantado por cancelar vuelos ante los elevados precios del queroseno es la aerolínea holandesa KLM, que ha suspendido 160 vuelos programados para mayo al no resultar rentables. Por su parte, Lufthansa ha retirado una treintena de aviones con los que opera City-line, especializada en vuelos cortos.
La compañía aérea alemana también ha impulsado un paquete de medidas para hacer frente a la subida del precio del combustible, entre las que se contempla una reducción de cinco aviones en los vuelos que operan rutas de corto y medio alcance, así como una reducción de seis aviones en las rutas de largo radio.
Lufthansa ha defendido las medidas y ha asegurado que generan un «efecto de ahorro desproporcionado» en los costes de combustible, ya que se reduce la parte no cubierta de las necesidades de queroseno. De esta manera, persigue además recortar las necesidades de combustible cubiertas desde el 80% hasta el 10%.
Por su parte, Air Canada ha decidido suspender de forma temporal sus vuelos al aeropuerto John F. Kennedy (JFK) de Nueva York a lo largo de cerca de cinco meses. Más allá de las cancelaciones, cinco aeropuertos italianos (Bolonia, Milán Linate, Treviso y Venecia) han impuesto durante algunos días restricciones de repostaje.
