Revuelta contra Monbus por prescindir de conductores en los autobuses de Murcia por «no superar el periodo de prueba»
La Plataforma en Defensa del Transporte Público denuncia que la compañía gallega “está extinguiendo contratos a los conductores durante el periodo de prueba” y recurriendo a los “descansos semanales de la plantilla” para cubrir el servicio
Flota de autobuses de Monbus / EP
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La Plataforma en Defensa del Transporte Público, entidad que aglutina, entre otras, distintas asociaciones vecinales de la Región de Murcia, denuncia que Monbus “está extinguiendo contratos a los conductores durante el periodo de prueba al mismo tiempo que solicita a parte de la plantilla que acuda a trabajar en sus días de descanso”.
La compañía gallega es la encargada de prestar el servicio de transporte público en autobús entre el centro de Murcia y sus pedanías además de en otros municipios como Molina, Alcantarilla, Santomera, Alguazas o Beniel. Desde Monbus responden a las críticas señalando que la no continuidad se debe «estrictamente a la no superación del periodo de prueba» y desmienten que estén «recurriendo de forma sistemática» a los descansos semanales de los trabajadores para cubrir el servicio. En aquellos casos en los que así se ha operado responden a “sustituciones puntuales por motivos de fuerza mayor -como bajas médicas imprevistas o ausencias de última hora-, un procedimiento habitual y estandarizado en el sector para garantizar la continuidad del servicio público».
Las críticas de la Plataforma en Defensa del Transporte Público a Monbus
En una publicación en su perfil de Facebook del pasado 8 de julio la plataforma ciudadana denunciaba “una situación que nos ha trasladado la plantilla de Monbus y que consideramos gravemente contradictoria”.
“Esta contradicción resulta difícil de justificar: si realmente sobran conductores hasta el punto de no renovar contratos, no tiene sentido seguir recurriendo a los descansos de los trabajadores para cubrir el servicio. No pueden coexistir el exceso de plantilla y la necesidad urgente de cubrir turnos con horas de descanso ajenas”.
La plataforma señalaba en su publicación que “este tipo de prácticas no solo afecta a quienes pierden su empleo, sino que debilita las condiciones laborales de toda la plantilla y, en última instancia, repercute en la calidad y seguridad del servicio público de transporte”.
En este sentido, la entidad hacía un llamamiento a la plantilla para que “actúe con solidaridad y reflexione antes de aceptar trabajar de forma voluntaria en sus días de descanso”.
“Defender los descansos de los trabajadores es también defender el empleo de quienes hoy están viendo finalizada su relación laboral. Un transporte público de calidad se construye protegiendo los derechos de quienes lo sostienen día a día”, concluían.
