O Consello de Transparencia suspende a Stellantis España e Seat e pídelles que revelen as subvencións que reciben.
Stellantis, que supera a grupos como Volkswagen e Mercedes na percepción de fondos europeos á automoción en España, ocupa xunto a Seat un dos últimos postos no índice de cumprimento de transparencia entre case 400 entidades e organismos, públicos e privados, analizados na última memoria do Consello de Transparencia e Bo Goberno.
O presidente de Stellantis, Antonio Filosa, nunha montaxe sobre un coche do seu grupo. Fotos: Europa Press e Stellantis
Comentarios
Stellantis España e, en menor medida, Seat son todo un paradigma de opacidade se se atende aos criterios e observacións do Consello de Transparencia e Bo Goberno, a autoridade independente cuxa función é tutelar o dereito de acceso á información pública e controlar o cumprimento das obrigas de transparencia. Stellantis, que supera a grupos como Volkswagen e Mercedes e sen ir máis lonxe lidera o ranking de percepción de fondos europeos á automoción en España con 430 millóns, figura nos últimos postos, e coas peores valoracións xunto a Seat, nos índices de cumprimento da información obrigatoria elaborados polo Consello de Transparencia.
Ademais, o Consello de Transparencia suspende a Stellantis e Seat e pídelles que desvelen en ambos casos as subvencións que reciben. No caso da filial de Volkswagen, é a segunda vez, xa que xa analizou os seus estados noutra edición. Sen matices, advertencias e reclamacións como estas figuran tanto nos informes públicos do propio consello como na súa memoria anual, que acaba de ser publicada no BOE. Stellantis someteuse á primeira avaliación e figura nos últimos postos nos índices de cumprimento da información obrigatoria en 2025.
As avaliacións ao automóbil
Dos 84 suxeitos avaliados no bloque de entidades privadas receptoras de subvencións e axudas públicas en 2024, 62 foron novas avaliacións e 22, reavaliacións. Stellantis España inclúese nesas novas avaliacións, ao contrario que Seat, a outra firma do automóbil na que se fixou o organismo, que agora, desde este mesmo ano, preside a galega Concepción Campos Acuña.
En total, o informe inclúe 393 entidades, públicas e privadas. Pois ben, no índice de cumprimento, que oscila entre unha horquilla de puntuación de 0 a 100, Stellantis España recibe apenas 3,3 puntos e só ten por detrás a catro entidades (todas elas públicas) que reciben peor valoración. Seat tampouco sae moi ben parada: recibiu 6,6 puntos sobre 100. Tamén está á cola e ten unhas 25 entidades e organismos por detrás.
O caso de Stellantis
¿E como recibe Stellantis esa puntuación por parte dos técnicos do Consello de Transparencia? Pois para coñecer o detalle hai que acudir ao informe definitivo elaborado polo consello, tamén a disposición pública, que “Stellantis España non efectuou observacións ao informe provisional de avaliación”. No informe provisional e na memoria definitiva, a recentemente publicada, o grupo automovilístico recibe a mesma puntuación, ese exiguo 3,3.
Ademais de detallar todas as obrigas que pola Lei de Transparencia ten unha empresa que recibe subvencións públicas, a análise asegura que non puido localizar información sobre contratos adxudicados por administracións públicas ao grupo automovilístico; tampouco sobre posibles convenios subscritos coas administracións públicas ou sobre posibles subvencións.
Recomendacións
A análise detalla que o denominado Índice de Cumprimento da Información Obrigatoria (ICIO) sitúase no 3,3% no caso de Stellantis España e explica que “a falta de publicación de informacións obrigatorias (non se publica o 96,2% destas informacións) é o factor que explica o Índice de Cumprimento alcanzado”. Para o Consello de Transparencia, non caben boas prácticas que reseñar dado que a entidade non ten portal de transparencia. E tampouco publica, di, informacións adicionais ás obrigatorias que sexan relevantes desde o punto de vista da transparencia e a rendición de contas.
O consello presidido desde este ano por Concepción Campos Acuña tamén fai recomendacións á compañía automovilística con plantas repartidas por Vigo, Zaragoza e Madrid. O organismo, no seu apartado referido á información económica e orzamentaria, sinala que Stellantis España “debería publicar información sobre contratos adxudicados por administracións públicas, sobre posibles convenios subscritos coas administracións e sobre subvencións concedidas. Neste caso, ademais reitera a recomendación de que, “no suposto de que non exista información relativa a unha obriga de publicidade activa, se indique expresamente”. No caso de Seat, as recomendacións son practicamente as mesmas. Son as dúas únicas compañías do automóbil que figuran nunha lista tan particular.
Independencia
O Consello é un organismo independente, con personalidade xurídica propia e plena capacidade de obrar. Actúa con absoluta independencia, di, do Goberno, das administracións públicas e de calquera interese empresarial ou comercial. As súas principais funcións son garantir o dereito de todas as persoas a acceder á información pública e controlar o cumprimento das obrigas de transparencia impostas aos organismos e ás entidades públicas. É, en síntese, o órgano de control, supervisa e avalía o cumprimento da Lei de Transparencia.
