Unanimidade no Parlamento galego para esixir ao Goberno que rescate a AP-9

O rescate da concesión da AP-9 pon de acordo a PPdeG, BNG e PSdeG. A Comisión 2ª de Ordenación Territorial, Obras Públicas, Medio Ambiente e Servizos do Parlamento de Galicia aprobou por unanimidade este xoves unha proposición non de lei presentada polos populares para instar á Xunta que demande ao Goberno a adopción de “cantas iniciativas sexan necesarias” para facer efectiva esta medida.

Trátase, segundo o grupo popular, da alternativa “máis vantaxosa” para o interese público, acordando tamén a eliminación dos peaxes para os cidadáns. A iniciativa pedía ademais dar traslado de toda a documentación relativa ao expediente aberto pola Comisión Europea en relación coa AP-9 e das comunicacións mantidas pola administración do Estado con este obxectivo.

O deputado Rubén Lorenzo, encargado de defender esta proposición, recoñeceu que “o pasado non se pode cambiar”, ante as críticas da oposición que lle reprocharon que foi o goberno de José María Aznar o que ampliou a concesión. Con todo, el apuntou que o Executivo de Pedro Sánchez leva máis de sete anos no poder, durante os cales se liberalizaron e traspasaron outras autoestradas “en territorios gobernados polos socialistas”, pero non se avanzou coa AP-9. O deputado popular criticou ao ministro de Transportes, Óscar Puente, asegurando que “non debería de seguir nin un día máis no cargo”.

O PSdeG apunta a Aznar e Rajoy

Carlos López Font, do PSdeG, cargou contra o PP e insistiu en apuntar cara aos gobernos de Aznar e de Mariano Rajoy, reivindicando que foi o expresidente José Luis Rodríguez Zapatero e Sánchez os que puxeron en marcha o modelo de bonificacións actual. “Aos cidadáns o que lles interesa é non pagar peaxes”, engadiu, insistindo en que a titularidade da vía non é a prioridade dos galegos.

Neste punto, o nacionalista Paulo Ríos pediulle non “infantilizar” á poboación, subliñando que a AP-9 debería ser transferida a Galicia ao non atopar motivos para non ser así, dado que transcorre íntegramente pola Comunidade e son os galegos quen a pagaron cos seus peaxes.

El pediu ao PP e á Xunta que realicen outro estudo de canto custaría rescatar a AP-9, indicando que o documento elaborado a petición do BNG pola Universidade da Coruña dista en uns 2.000 millóns de euros á baixa dos cálculos do PP, que queren “regalarlle” a Audasa esa cantidade como “lucro cesante”.