Facua lanza un mensaje a los que han comprado una baliza V-16 ‘fake’: «Podemos reclamar»

Rubén Sánchez, secretario general de FACUA, recalcó en una intervención las opciones de reclamación de los consumidores ante el auge de la venta de balizas no homologadas

La obligatoriedad de la baliza de preseñalización V16 a partir del 1 de enero de 2026 ha provocado un notable aumento de la demanda de este dispositivo de seguridad vial. Su implantación tiene como objetivo reducir los atropellos que se producen cuando los conductores abandonan el vehículo para colocar los triángulos, una situación de alto riesgo que se repite cada año en las carreteras españolas.

El problema de la proliferación de balizas falsas pone en jaque a la DGT

Es un hecho que la Dirección General de Tráfico ha defendido la implantación de la baliza V16 como una herramienta clave para la seguridad vial. Según ha explicado Aída Vilaret, jefa provincial de la DGT, “hablamos de unos 25 atropellos al año a personas que abandonan su vehículo tras haber sufrido un accidente o una avería”. Con este sistema luminoso, se pretende evitar que el conductor tenga que salir a la calzada y, además, su ausencia en el vehículo supondrá una infracción leve sancionada con 80 euros.

Ahora bien, no todo es tan sencillo: para que la baliza sea válida, debe cumplir un requisito esencial: incorporar una tarjeta SIM que permita la conexión automática con la DGT en el momento de su activación. Gracias a esta conectividad, el resto de conductores reciben la alerta en sus sistemas de navegación, donde se indica la presencia de un vehículo inmovilizado en ese punto concreto de la vía.

En este sentido, a lo largo de las últimas semanas se ha detectado un problema creciente en el mercado, con la venta de balizas anunciadas como homologadas que no cumplen los requisitos exigidos. En concreto, se trata de dispositivos que no cuentan con tarjeta SIM, un elemento imprescindible para su uso legal a partir de 2026.

Evidentemente, estos modelos han sido retirados del listado oficial de la DGT, que recoge únicamente las balizas válidas. No obstante, a pesar de su rápida retirada, esta situación ha generado confusión entre los consumidores, que han adquirido productos creyendo que cumplían la normativa cuando, en realidad, no podrán utilizarse legalmente.

FACUA sale al paso para ayudar a los afectados por el fraude de las balizas

Sin embargo, lo realidad es que quienes caigan en ese engaño no están del todo desvalidos. Así lo ha asegurado Rubén Sánchez, secretario general de FACUA-Consumidores en Acción, quien ha calificado esta práctica como un engaño. En declaraciones en el programa de La 1, afirmó que “se habían anunciado como homologadas por la DGT. Es un fraude por el cual multitud de consumidores están comprando el producto, que es para tirarlo a la basura”.

Durante su intervención, Sánchez explicó que algunos modelos contaban con una homologación anterior, válida únicamente cuando la baliza era un complemento del triángulo. Sin embargo, “a partir del 1 de enero no serán válidas porque no tienen la tarjeta SIM”, insistió. Por ello, recomienda consultar siempre el listado actualizado de la DGT, donde figuran las balizas con homologación real y vigente.

Además de ello, el representante de FACUA también ha destacado que se trata de una medida pensada para aumentar la seguridad de las personas, y ha recordado que actualmente ya es posible encontrar balizas homologadas por unos 30 euros. Además, ha apuntado que es probable que los precios bajen aún más en las próximas semanas, a medida que se amplíe la oferta y se estabilice el mercado.

En este sentido, FACUA ha sido clara respecto a las opciones de los consumidores afectados: “Si hemos caído en la trampa de una baliza ‘fake’, que no tiene conectividad y que no está en la lista actual de la DGT, podemos reclamar que nos devuelvan el dinero”. Esta reclamación puede dirigirse directamente al establecimiento o vendedor que comercializó el producto como homologado.

Más allá de esto, el propio Sánchez recalcó que esta no podría ser la última opción, sino que, además, ha asegurado que incluso podría reclamarse una indemnización equivalente a la multa de 80 euros, en el caso de que el conductor no se haya dado cuenta del engaño y haya sido sancionado por llevar una baliza no válida, dejando claro que, pase lo que pase, los consumidores no están desprotegidos ante fraudes de este calado.

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Diego Sánchez Aguado

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