El fallecido del accidente de Rodalies era un joven sevillano que estaba terminando sus prácticas en Renfe
Murió en el acto tras el impacto del tren contra un muro desplomado por el temporal
El joven fallecido en el accidente de rodalies era un conductor en prácticas andaluz
La de ayer fue una jornada marcada por la tragedia en el sistema de rodalies de Cataluña. Tras el episodio vivido en Adamuz con el descarrilamiento de 2 trenes de alta velocidad, la noche de ayer dejó un saldo de una víctima mortal y decenas de heridos, además de provocar la suspensión total del servicio de cercanías en toda la comunidad hasta nuevo aviso. El fallecido, tras el comunicado oficial, es un maquinista en prácticas de 28 años, natural de Sevilla, que perdió la vida cuando el tren de la línea R4 colisionó contra un muro de contención que se desplomó sobre la vía entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia, en la provincia de Barcelona.
El accidente
El suceso se produjo alrededor de las 21:00 horas del martes, cuando un muro de contención situado junto a la autopista AP-7 se derrumbó sobre las vías como consecuencia del fuerte temporal que afecta a Cataluña. El tren de rodalies implicado, según Europa Press, circulaba en dirección hacia Manresa cuando impactó con los restos del muro, provocando el descarrilamiento de la unidad.
En la cabina de mando iban cuatro personas: el maquinista titular y tres aprendices en formación, entre los cuales se encontraba el joven sevillano que posteriormente falleció. Según fuentes de los Mossos d’Esquadra consultadas por El País, la caída del muro fue prácticamente instantánea, sin previo aviso, por lo que el conductor y los aprendices no pudieron evitar el impacto.
Víctima mortal y heridos
El maquinista de 28 años en prácticas falleció como consecuencia directa del choque, convirtiéndose en la primera víctima mortal confirmada en el siniestro. El joven, residente en Sevilla, se encontraba completando su periodo formativo en la red ferroviaria catalana cuando ocurrió el accidente. Las autoridades comunicaron la noticia a su familia durante la madrugada del miércoles, según ABC, una vez que se pudo confirmar plenamente su identidad.
Además del fallecido, otras 37 personas resultaron heridas, cinco de ellas con pronóstico grave, seis con lesiones moderadas y el resto con heridas leves. Todos los heridos han sido trasladados a hospitales de la zona, donde están siendo tratados por los servicios de emergencia.
Suspensión del servicio de Rodalies
Tras el accidente, el gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, decidió suspender todo el servicio de rodalies en Cataluña hasta que se pueda garantizar que la red es completamente segura. La consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, explicó en el lugar de los hechos, que no se reanudará la circulación hasta que no se hayan inspeccionado y limpiado todas las vías afectadas por el temporal y por el propio accidente.
La interrupción de los servicios ha afectado a cerca de 400.000 usuarios diarios, según Lavanguardia, que utilizan las líneas de cercanías para desplazarse dentro del área metropolitana de Barcelona y con municipios del resto de Cataluña. Paneque pidió a los ciudadanos evitar desplazamientos no esenciales mientras se trabaja en la evaluación de la infraestructura.

Respuesta institucional
La consellera de Interior de la Generalitat de Cataluña, Núria Parlon, expresó su más sentido pésame a la familia del joven maquinista fallecido y subrayó que la prioridad en este momento es “garantizar la seguridad de todas las personas que utilizan el servicio de rodalies”. Parlon también agradeció la labor de los equipos de emergencia y de los servicios sanitarios que actuaron en el lugar del accidente.
Desde el Gobierno de España, el ministro de Transportes, Óscar Puente, que ya se está desplazando hasta el lugar de los hechos, ha señalado que, aunque el accidente se produjo por causas meteorológicas, es necesario revisar los protocolos de seguridad y la capacidad de reacción ante eventos extremos. El ministro ya ha instado a una evaluación conjunta, según El País, con la Generalitat para reforzar la red ferroviaria catalana.
El temporal Harry
La impactante caída del muro está relacionada con el temporal de lluvia y viento que afecta a gran parte de España desde hace varios días. En Cataluña, las precipitaciones han sido especialmente intensas en las comarcas del Penedès y el Baix Llobregat, provocando desprendimientos y riesgos en infraestructuras adyacentes a las vías ferroviarias.
Durante el día de ayer también se conoció otra víctima mortal a causa del temporal en Palau Sator (Girona) tras ser arrastrado por la corriente de un río cuando regresaba de su jornada laboral. El cuerpo quedó atrapado dentro del vehículo, con el que se fue río abajo. Los bomberos y cuerpos de seguridad lo encontraron horas después sin poder hacer nada por su vida en una zona prácticamente inaccesible.
Reacciones sindicales
Los principales sindicatos de maquinistas han convocado una huelga general en el sector ferroviario en respuesta a los accidentes recientes, incluyendo el de rodalies en Cataluña. El sindicato Semaf denuncia el “deterioro constante” de la red ferroviaria y exige medidas urgentes, según El País, para garantizar la seguridad de trabajadores y usuarios, incluyendo protocolos más estrictos ante condiciones meteorológicas adversas y una revisión profunda de la infraestructura.
Los representantes sindicales han dejado claro que no se reanudará la actividad sin que exista la certeza de que las condiciones de explotación son seguras, y han pedido responsabilidades a las autoridades competentes.
Investigación abierta
La investigación sobre las causas del accidente ya están en marcha. Los Mossos d’Esquadra, junto con la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), están recopilando datos sobre el siniestro y analizando las condiciones del terreno y de la infraestructura en el tramo afectado. Se espera, según El País, que los informes preliminares arrojen luz sobre los factores que contribuyeron al derrumbe del muro y al posterior choque del tren.