Offshore Windwaves, filial naronesa de Amper, adxudicouse un contrato para fabricar a superestrutura de popa do novo buque de aprovisionamento de combate que Navantia construirá para a Armada Española no seu estaleiro de Ferrol.
A compañía de Gondomar constitúe mediante unha 'joint venture' a empresa Nautical Reach Systems, que deseñará e fabricará sistemas de movemento e operación de vehículos autónomos.
Construcións Navais P. Freire, agora Freire Shipyard, elevou os seus ingresos por riba dos 128 millóns de euros en 2025, cun crecemento do 55%, e deixou atrás as perdas ao anotar un beneficio neto de algo máis de tres millóns.
Sarah Davies, Mark William Poffley e Alan Massey incorpóranse ao consello de administración de Navantia UK, no que tamén están presentes os españois Donato Martínez e Alberto Isidro Martínez.
A empresa pública busca cubrir 131 prazas nos seus estaleiros da Ría de Ferrol, a Baía de Cádiz, Cartagena e nas súas oficinas de Madrid.
A compañía que preside o exministro de Defensa, Pedro Morenés, pechou o primeiro semestre do ano cunha facturación por valor de 126 millóns de euros e materializou a compra de tres novas empresas (Teltronic, Zeleros e Freqcon).
Paso atrás de Manuel Rodríguez, un dos históricos do naval vigues, nos seus negocios. O veterano empresario, fundador do Grupo Rodman, tería xa moi avanzado o proceso de venda dun dos seus estaleiros, Metalships, á sociedade americana Oyster Ocean, motivo[…]
Navantia conta con 277 traballadores na súa sede de Madrid e con 174 nas instalacións da antiga Astano tras a reconversión destas últimas cara á eólica mariña.
Movemento Alternativo Sindical (MAS) e CIG trasladaron a súa "preocupación polo futuro da compañía" ante o "silencio absoluto" sobre novas inversións no seu estaleiro de Ferrol.
A empresa pública completou a primeira inspección visual dun jacket mediante un dron autónomo, o que "aportará unha maior eficiencia e seguridade".
Os representantes dos traballadores reuníronse este martes co delegado do Goberno en Galicia e reclamaron a posta en marcha de investimentos estratéxicos como os diques de nova construción.
Navantia UK facturou case 230 millóns de euros en 2025 e roza o milleiro de empregados na plantilla nos catro estaleiros da antiga Harland & Wolff ante o inicio dos traballos de construción dos tres buques para a Royal Navy.
Ricardo Domínguez aposta por aproveitar os programas especiais de modernización do Goberno para reforzar a cadea produtiva e "consolidar ese tecido industrial vinculado á defensa".
Arabia Saudita, aliado dos Estados Unidos e Israel, encargou a finais de 2024 tres novas corbetas a Navantia e consolidouse como o seu segundo maior cliente tras achegar uns ingresos por valor de case 128 millóns de euros.
Representantes do comité de empresa reclaman ao Goberno a "apertura inmediata" dunha mesa de negociación que aborde o Plan Industrial 2026-2029 e piden aproveitar o aumento do gasto en Defensa para levar o dique seco no estaleiro de Ferrol.
Freire Shipyard asinou un contrato coa administración sueca para fabricar catro embarcacións de 47 metros de eslora e capacidade para 16 tripulantes.
Enrique Mallón, secretario xeral de Asime, celebra o "bo momento" do naval galego, que conta cun grao de ocupación das súas instalacións do 80%, pero alerta da falta de persoal.
O presidente de Uruguay, Yamandú Orsi, anunciou a resolución do contrato para a construción de dúas patrulleiras ao denunciar a presentación de "documentación absolutamente falsa" por parte do estaleiro vigues.
Bermúdez de Castro, que leva 23 anos na plantilla da empresa pública, liderará o negocio e a xestión do estaleiro de Cartaxena na nova fase do programa S80.
A Dirección de Xestión Económica da Xefatura de Apoio Loxístico da Armada do Ministerio de Defensa encargou á empresa que preside Manolo Rodríguez a construción de tres novas patrulleiras.
José Alberto Barreras encaixa a retirada da concesión de Astilleiro San Enrique meses despois de ter activado a sucesión en Montebalito, a súa promotora inmobiliaria coa que disparou o seu beneficio un 56%.
José Alberto Barreras encaixa a retirada da concesión de Astilleiro San Enrique meses despois de ter activado a sucesión en Montebalito, a súa promotora inmobiliaria coa que disparou o seu beneficio un 56%.
O consello de administración da Autoridade Portuaria xustifica a extinción por caducidade da concesión do estaleiro de Teis tras solicitar un informe ao Consello de Estado polos incumprimentos da compañía en materia de actividade e investimentos.
O Porto de Vigo debaterá este venres a caducidade da concesión de Astilleiro San Enrique, que acumulou números vermello por valor de 3,4 millóns de euros entre 2023 e 2024.
