Destinos

Los dispositivos sustituirán a 60 kilos de documentación en cada vuelo con un ahorro anual de 150.000 euros en combustible. Las pruebas ya han empezado y se extenderán a toda la flota en breve. Sobrecargos y personal de tierra trabajan con soluciones similares.

Las pistas del principal aeródromo del país son demasiado estrechas para el avión más grande del mundo. Air France fue la primera aerolínea en pedir los permisos para volar a Sao Paulo con el superjumbo de Airbus.