La Generalitat obri el nou aparcament de l'estació d'Adif d'Alacant amb 200 places més

La Generalitat, dins del procés constructiu de la futura Estació Central del TRAM d’Alacant que impulsa la Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, ha obert este dimarts el nou aparcament alternatiu situat a l’estació d’Adif d’Alacant.

Este nou aparcament, que entra en servei un dia abans del previst, compta amb 204 places, huit d’elles destinades a Persones de Mobilitat Reduïda (PMR), i serveix com a alternativa a l’ocupació parcial per les obres que s’executen a l’aparcament de l’Estació d’Adif.

Durant les Fogueres, esta nova superfície d’aparcament s’afegeix a l’actual, que compta amb 420 places disponibles, de manera que s’oferixen més de 600 punts d’estacionament, quedant tots dos espais comunicats internament i mantenint-se operatiu l’accés de vehicles actual des de l’avinguda Aguilera, per la carrer Alcalde Rafael Millà Santos.

L’aparcament provisional s’ha executat en la zona de vies en desús de l’estació d’Adif. En gener va finalitzar la retirada d’estes vies i les seues antigues instal·lacions i ja s’han completat les tasques de reompliment amb material granular del que serà la base per a l’asfaltat i acabaments de l’aparcament.

També s’han realitzat les canalitzacions subterrànies per allotjar els cablejats de les futures instal·lacions d’este aparcament provisional, així com per a la reposició de la nau del servei de ‘càtering’ ferroviari d’Adif.

Una vegada passades les festes, s’ocuparà una part més de l’aparcament existent per continuar amb la construcció de les pantalles de pilots a l’Avinguda Salamanca. Aquests treballs continuaran durant tot l’any 2025 i permetran, d’una banda, excavar ‘la caixa’ de l’estació en si i, d’altra, el túnel sota l’avinguda que donarà continuïtat a la infraestructura ja construïda, que parteix de l’estació de Luceros.

Esta fase d’obres del projecte constructiu va començar en gener, en l’accés principal a l’aparcament de l’estació d’Adif, des de l’avinguda Salamanca, per la qual cosa ha sigut necessari reconfigurar també els accessos peatonals i de vehicles.

El pressupost d’adjudicació dels contractes de construcció i direcció d’obra ascendeix a 102 milions d’euros (IVA inclòs) amb un termini d’execució de 52 mesos, per la qual cosa les obres finalitzarien entre finals de 2027 i 2028.

El projecte recull l’execució d’un tram de túnel de 72 metres de longitud, de connexió amb la infraestructura ja executada sota l’avinguda de l’Estació, i la nova estació central sota superfície, que comptarà amb els corresponents accessos i vestíbuls, i la planta que allotjarà andanes i les quatre vies, amb les seues respectives infraestructures i instal·lacions.

L’Estació Central permetrà crear un gran node intermodal on connectaran els fluxos de llarg recorregut, el sistema TRAM i els serveis en autobús urbans, metropolitans i interurbans.