Ferrovial reconstruye en Florida un puente dañado por un huracán y se adjudica otros contratos en EEUU por 200 millones
El grupo avanza hacia la consolidación como actor de referencia en el mercado estadounidense
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Ferrovial se ha adjudicado tres proyectos de construcción en Florida y Texas valorados en cerca de 200 millones de euros, orientados a la reconstrucción de puentes, ampliación de carreteras y mejora de la seguridad vial.
El contrato más relevante corresponde a la sustitución del puente de la SR A1A sobre Sebastian Inlet, en Florida, adjudicado por el Departamento de Transporte de Florida (FDOT) y valorado en unos 100 millones de euros.
El puente, que se lleva la mayor cuantía presupuestaria, fue dañado por el Huracán Florence en 2018.
La infraestructura dañada hace más de 8 años tiene una calificación de seguridad como estructuralmente deficiente, con una puntuación de suficiencia de 51.6 y un índice de salud de 79.8. Los puentes con un índice de salud inferior a 85 requieren reparación o reemplazo.
La Política de Puentes del FDOT estadounidense establece que los puentes estructuralmente deficientes deben reemplazarse dentro de los seis años posteriores a su determinación.
Los contratos, gestionados a través de Webber, consolidan la apuesta del grupo por el mercado estadounidense y por infraestructuras clave para la movilidad y el desarrollo urbano en estados de fuerte crecimiento demográfico.
Nuevo puente sobre Sebastian Inlet
El proyecto del nuevo puente, que abarca aproximadamente una milla (1,6km) de trazado, incluye la construcción de un nuevo puente, la demolición del existente, trabajos marítimos y terrestres, la instalación de arrecifes artificiales y soluciones específicas para unas complejas condiciones geotécnicas.
Puente de la SR A1A sobre Sebastian Inlet, en Florida. Vista aérea. Foto: Ferrovial
La actuación persigue corregir las deficiencias estructurales y funcionales del puente actual, mejorar la conexión para peatones y ciclistas, reforzar el drenaje y elevar la cota de la infraestructura para hacerla más resiliente frente a temporales y subida del nivel del mar.
Las obras están programadas para arrancar en primavera de 2026 y finalizar en otoño de 2031, manteniendo en todo momento dos carriles de tráfico sobre el canal gracias a fases constructivas que evitan el cierre total del puente.
Mejora de la State Loop 360 en Texas : 67 millones
En el condado de Travis, Texas, Ferrovial ejecutará por 67 millones de euros la mejora de la carretera State Loop 360, un corredor clave en el entorno de Austin, con el objetivo de reducir la congestión y aumentar la capacidad.
El proyecto contempla la ampliación de la infraestructura, la construcción de una separación de niveles en una intersección crítica y la reconfiguración de la RM 2222 en la SL 360 en un cruce de tipo “diamante divergente”, diseñado para agilizar los movimientos de giro y reducir los puntos de conflicto.
La finalización de la obra está prevista para octubre de 2028 y permitirá mejorar la seguridad, crear nuevos caminos y aceras de uso compartido, estabilizar el acantilado de piedra caliza y aumentar la capacidad del corredor.
Intercambiador US 87/FM 41 en Lubbock: nudo estratégico
El tercer contrato, en Lubbock (Texas), asciende a 26 millones de dólares y tiene por objeto completar el intercambiador US 87/FM 41, actualmente parcialmente construido.
La actuación incluye la construcción de un nuevo puente, rampas y rotondas, así como la finalización de muros MSE, la instalación de vigas y paneles de cubierta y la ejecución de barreras de hormigón in situ.
Antes de las obras se llevará a cabo un estudio exhaustivo del estado de la infraestructura existente, con el fin de optimizar el diseño definitivo y garantizar la seguridad a largo plazo.
El proyecto, cuya conclusión se prevé para julio de 2027, busca mejorar de forma significativa la seguridad y la movilidad en un nudo viario estratégico para el tráfico regional.
