Galicia cambia su mapa de exportaciones: menos energía a Francia y más automóviles a Turquía

• Radiografía del empleo en Galicia: la ocupación sube pese al desplome en la construcción
• Advertencia del Foro Económico: “Galicia necesita más natalidad y más población en edad de trabajar”

Cambios en el mapa de las exportaciones gallegas. El mercado comunitario acaparó el 70% de las exportaciones gallegas durante los nueve primeros meses del año pasado. A pesar de este nivel de concentración el negocio externo en la UE ha caído un 1,2% en términos generales, siendo especialmente significativo en algunos países, como Francia, en el que las exportaciones de productos energéticos llegaron a desplomarse un 81% durante este periodo. Esta situación contrasta con las exportaciones dirigidas al resto de Europa, que se incrementaron un 15,4%, por encima de los 378 millones,  impulsadas principalmente por las ventas a Turquía, que crecen un 27,7%. 

Así se desprende del último Informe de Conxuntura Socioeconómica del Foro Económico de Galicia, que tiene a Fernando González Laxe como coordinador y a José Francisco Armesto, Patricio Sánchez y Santiago Lago Peñas como autores. El estudio señala que a pesar del alto nivel de concentración en el mercado comunitario, en los tres primeros trimestres del 2025 se registró el valor más reducido de los últimos seis años, 

Las exportaciones al resto del continente europeo concentraron el 12,5% de las exportaciones, mientras que África del norte se mantiene como tercer área industrial, con un 6,5% del negocio exterior gallego, tras incrementarse casi un 8% en el tercer trimestre (108,6 millones más). En comparación con el mismo periodo del año anterior, las exportaciones con el continente africano aumentó un 4,8%, frente al 2,8% que aumentaron las ventas con Asia. 

“Hace falta mencionar que las exportaciones al norte de África, crecen un 7,9% (108,6 millones de euros más); y las ventas a los países de América del sur un 20,1% (98,5 millones más). Por contra, destaca el descenso en un 15,5% de las ventas a América del norte (90,5 millones de euros menos) en los nueve primeros meses del año”, señala el informe.

Exportaciones por países

El Informe de coyuntura señala que Francia se mantiene como el principal destino de las exportaciones gallegas al acumular el 15,8% del total, “lo que supone casi un punto y medio menos que en el mismo periodo del año anterior”. Este descenso vendría justificado por un retroceso del 81% de los productos energéticos, lo que supone 247 millones menos, y de materiales de transporte, que caen casi un 21%, unos 104 millones menos. 

La segunda posición es para Portugal, cuyo peso relativo aumenta hasta el 14%, muy cerca del 13,9% del 2024, y el tercero para Italia, con un 10% (-0,5%). 

“Entre los diez primeros destinos de los productos gallegos siete son países de la UE, situándose Turquía como sexto destino de los productos gallegos al exterior, que tras un crecimiento del 27,7% concentra el 5,6% de las exportaciones gallegas (4,4% en 2024); por delante del Reino Unido en séptimo lugar, al acoger el 5,1% de las exportaciones (5% en el año precedente); y Marruecos en la novena posición, con un 4,5%, mismo nivel que en el año anterior”.

En el caso de Turquía el incremento se habría producido por el aumento de las exportaciones del subsector de automóviles y motos, que aumenta un 24% (180,9 millones más) y del sector de las materias de transporte, que se dispara un 73% , con 88,1 millones más. 

Datos generales

Las relaciones comerciales con terceros países aumentaron un 1,1% hasta septiembre de 2025, frente al crecimiento del 3,4% del mismo periodo del año anterior. “En términos nominales, las exportaciones ascendieron a 23.083,4 millones, 240,2 más que en 2024”. 

Este crecimiento vendría motivado por el buen comportamiento del sector de automóviles y motos, que crece un 9% (362,2 millones más); el de componentes de automóviles, que aumenta un 14,1% (98,3 millones); y el de productos químicos, que sube un 12,5% (131,7 millones). Por su parte, las caídas más pronunciadas se produjeron en las ventas de productos energéticos, con un 17,6% por debajo (158 millones). 

“Las exportaciones gallegas correspondientes al sector del automóvil y motos representan el 22,5% del valor total, frente al 23,1% del sector textil-confección; y el 9,9% de la pesca. La cuota de mercado de las exportaciones gallegas en el total estatal se mantiene en el 8% alcanzado en el año anterior, el valor más elevado desde el año 2011 (8,1%); siendo este peso relativo del 53% en el caso de la pesca o del 37,3% en el textil (14,2% en el sector del automóvil)”.

Concentración de exportadores

El Informe de Conxuntura Socioeconómica del Foro Económico también hace referencia a la concentración del negocio exterior gallego. Según sus datos, de enero a octubre exportaron en Galicia de forma regular un total de 2.802 empresas (un 1,5% más que el año anterior). 

“Las cinco primeras empresas exportadoras concentran en Galicia el 43,8% de las exportaciones gallegas, ascendiendo este porcentaje hasta el 52,8% en el caso de las diez primeras empresas (30,4% y 38,2% en el año anterior, respectivamente), siendo estos valores significativamente más elevados que en el conjunto de España (9,1% y 14,1%, respectivamente)”.

Tal y como detalla el estudio, este nivel de concentración es ligeramente superior al registrado antes de la pandemia e inferior que antes de la crisis financiera de 2008. En concreto, en 2019 las cinco primeras empresas exportadoras acaparaban el 43,5% del negocio exterior y las diez el 52,2%, mientras que antes de 2008 ascendían a 47,9 y 53,9%, respectivamente.