Maserati busca compañero de viaje: Stellantis negocia con dos posibles socios
El consejero delegado del grupo, Antonio Filosa, señala que la planta en la que se fabrican los coches de la firma de lujo “no está a la venta” y que están buscando socios que tendrán menos del 49% de participación
Maserati – EP – Archivo
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Stellantis, fabricante de coche con planta en Balaídos, está buscando socio minoritario para reforzar la marca Maserati, a la espera de tomar su decisión “próximamente”. Así lo ha apuntado este miércoles el consejero delegado del grupo, Antonio Filosa, durante una intervención en el Parlamento italiano.
La medida, que la compañía ya ha trasladado a los sindicatos del país, permite tranquilizar a los trabajadores a pesar de que el grupo da prioridad a sus marcas estadounidenses Jeep y Ram, al tiempo que está abriendo algunas plantas europeas a socios chinos.
Filosa ha aclarado que la planta de Cassino, en la que se fabrican los vehículos de Maserati, no está a la venta, sino que ya se está en conversaciones con dos posibles socios, que tendrán menos del 49% de participación.
Durante su encuentro con parlamentarios y sindicatos, el consejero delegado ha reiterado el compromiso de Stellantis a realizar nuevas inversiones en Italia por valor de 5.000 millones de euros hasta 2030.
Aún no se han desvelado los pilares clave de la estrategia italiana, en particular el futuro de la planta de Cassino, cerca de Roma, donde se fabrican los Maserati y los Alfa Romeo, y los planes de Filosa para la marca de lujo Maserati.
El nuevo plan de negocio prevé un papel concreto para cada planta italiana, con nuevos modelos y sin cierres de fábricas, según explicó Cappellano al sindicato. La estrategia futura para Maserati se presentará en diciembre.
