El golpe de Anticorrupción contra Sacyr llega a O Grove
Un de Badalona investiga el presunto amaño de contratos con la empresa Aplicaciones Gespol SL, filial de Sacyr, y realiza requerimientos en O Grove
Empresas
Arias Infraestructuras, líder de la obra pública en Galicia, cambia de manos
El propietario de Arias Infraestructuras acuerda la venta de la compañía constructora coruñesa a dos antiguos ejecutivos de Isolux
Petro Nova Oil, tapadera en Galicia del millonario fraude del gasóleo
Los administradores de Petro Nova Oil, el mayor moroso de Galicia con Hacienda, fueron inhabilitados durante nueve años por la Audiencia Provincial de Pontevedr
El negocio de Sogama: dispara su beneficio hasta los 12 millones
La planta residuos de Cerceda aumenta sus ganancias un 26% en 2017 y dejará este año a cero su deuda bancaria
La Xunta deniega una subvención al Dépor por sus líos fiscales
La Secretaría Xeral para el Deporte negó al Deportivo de La Coruña una subvención por no estar al corriente de sus obligaciones fiscales, el club lo niega
Inditex quiere más mujeres en su alta dirección
Inditex cuenta con una plantilla en la que las mujeres representan el 75%, pero en la alta dirección la presencia femenina apenas alcanza el 13%
El enigma de Petro Nova Oil, el gran moroso fiscal de Galicia
El Juzgado de lo Mercantil de Pontevedra tramita la liquidación de Petro Nova Oil, que debe 82 millones y cuyo administrador concursal es un abogado de Vigo
El grupo de Feiraco cierra su primer año con un negocio de 230 millones
Clun, la unión de las cooperativas Feiraco, Melisanto y Os Irmandiños, se coloca como el principal operador gallego del sector junto a Leche Río
El discreto encanto de Jesús Domínguez, el arquitecto de la moda gallega
El empresario que diseñó Adolfo Domínguez, Textil Lonia y Bimba y Lola exhibe por primera vez su imagen en público ya cerca de los 70 años
Acusan a Tesla de vender humo con sus coches eléctricos
Un informe cuestiona que los coches eléctricos de Tesla sean los más verdes del mercado y revela emisiones peores que las de los coches tradicionales