Naviera Elcano acumula más de 82 millones en pérdidas en sus cuatro años sin José Silveira

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Naviera Elcano continúa con su cuenta de resultados teñida de rojo. La compañía propiedad del grupo Nosa Terra XXI cerró su ejercicio fiscal 2025 con un repunte en sus pérdidas, que escalaron desde los 15,3 millones de euros hasta los 16,93 millones en un año.

La firma ha encadenado su cuarto ejercicio consecutivo inmersa en números rojos desde que Rosario Martín Alonso accediese a la presidencia para relevar a su marido y fundador del grupo, el histórico empresario José Silveira Cañizares, que falleció en octubre de 2023.

Naviera Elcano ha acumulado unas pérdidas por valor de 82,62 millones de euros a lo largo de estos cuatro años en los que, además, se ha alejado de la barrera de los 1.000 millones de euros de facturación. En concreto, la cifra de negocio de la compañía retrocedió desde los 845,76 millones de euros registrados en 2024 hasta los 621,1 millones alcanzados en un 2025 en el que se vio afectada, entre otras cosas, por las paradas técnicas de cuatro de sus buques.

«Estos periodos de paralización repercuten en una reducción de los márgenes y ebitda en el ejercicio en que se llevan a cabo debido a que durante dichos periodos los buques que pasan su varada no generan ingresos, pero mantienen sus costes operativos», apunta la firma en las cuentas anuales que ha remitido al Mercado Alternativo de Renta Fija (MARF).

El plan de Naviera Elcano

Estos números rojos han provocado que el patrimonio neto de la firma se haya reducido de 297,2 a 238,5 millones de euros y han desencadenado la puesta en marcha de un plan de choque por parte de la compañía. Naviera Elcano apuesta por la «reestructuración de la deuda financiera asociada a activos operativos«, así como por «la ejecución de una nueva emisión de bonos denominados en dólares para diversificar las fuentes de financiación y lograr una cobertura natural frente al riesgo de tipo de cambio, alineando la estructura de la deuda con la moneda funcional de las operaciones del grupo».

Además, la firma que preside Rosario Martín Alonso mantiene en su hoja de ruta las «desinversiones en activos no estratégicos», con el foco puesto en su participación en la brasileña Estaleiro Itajaí.

Con estas medidas, Naviera Elcano busca reducir el impacto de la losa de una deuda que le ha supuesto un pago de 28,51 millones de euros en concepto de gastos financieros a lo largo del último año. «El propósito de estas actuaciones es la reordenación del pasivo exigible hacia vencimientos a largo plazo, de modo que resulten consistentes con el ciclo de generación de caja previsto en el plan de negocio y las particularidades del sector naviero (considerando los periodos de varada técnica que conllevan desembolsos sin generación de ingresos). Todo ello para restituir unos niveles de liquidez robustos que permitan atender los compromisos de pago futuros», añade la firma.

Naviera Elcano, que tiene a Nosa Terra XXI como máximo accionista (controla un 58,2% de su capital) y a Abanca (20,3%) y Naviera Murueta (15%) como minoritarios, cuenta con una veintena de buques firmó el pasado mes de agosto un contrato para la construcción de una nueva embarcación de LPG semirefrigerada de 7.500 metros cúbicos de capacidad, de los cuales ha pagado ya el pasado mes de octubre su primer hito de la construcción