El Gobierno italiano se convierte en el accionista mayoritario de Iryo tras comprar un 6% a Air Nostrum

Trenitalia ha pasado a controlar el 51% de las acciones, mientras que la aerolรญnea Air Nostrum controlarรก un 25% y Globalvia otro 25%

Iryo cuenta con una flota de 20 trenes de รบltima generaciรณn. Foto Iryo

El Estado italiano se ha convertido en el accionista de control del operador ferroviario de alta velocidad Iryo, al alcanzar una participaciรณn del 51% en su capital tras comprar un 6% a Air Nostrum, segรบn figura en las cuentas pรบblicas de la empresa pรบblica italiana Ferrovie Dello Stato Italiane.

De esta forma, el operador pรบblico italiano, Trenitalia, ha pasado a controlar el 51% de las acciones, la aerolรญnea valenciana Air Nostrum un 25% del total y la empresa de movilidad espaรฑola Globalvia, un 25%.

ยซLa operaciรณn forma parte del acuerdo de inversiรณn firmado desde el inicio del proyecto entre los socios y no cambia el rumbo de la compaรฑรญaยป, han seรฑalado a Europa Press en funtes de la compaรฑรญa.

En concreto, la operaciรณn se realizรณ el pasado 3 de julio por un importe de 15 millones de euros, segรบn ha adelantado ‘El Economista’ y recoge la empresa italiana en sus รบltimas cuentas semestrales. Con arreglo a este precio, Iryo estarรญa valorada actualmente en 250 millones de euros.

SEVILLA, 30/03/2023.- Tren de Iryo, primer operador privado espaรฑol de Alta Velocidad ferroviaria, a su llegada hoy jueves a la estaciรณn de Santa Justa en Sevilla en su viaje inaugural. Iryo arrancarรก sus viajes entre Andalucรญa y Madrid maรฑana viernes con una media de ocupaciรณn en sus trenes del 75 %, como respuesta a la promociรณn lanzada en su dรญa de 250.000 billetes al precio de 18 euros para viajar hasta finales de aรฑo. EFE/ Josรฉ Manuel Vidal
Tren de Iryo. EFE/ Josรฉ Manuel Vidal

En 2023, el operador obtuvo unas pรฉrdidas de 79 millones de euros, lo que supone ampliar los ‘nรบmero rojos’ de 25 millones de euros que registrรณ en el aรฑo anterior, aunque en 2022 solo operรณ las รบltimas semanas del aรฑo, frente al ejercicio completo de 2023.

En las รบltimas cuentas anuales depositadas en el Registro Mercantil figuran unos ingresos totales de 212 millones de euros, en contraste con los 4,8 millones del aรฑo previo.

El resultado de explotaciรณn tambiรฉn fue negativo, de 67 millones de euros, tras transportar en sus trenes a 6 millones de viajeros en 2023 con una ocupaciรณn media (proporciรณn de asientos ocupados en el tren) del 65,7%.

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