A outra face do reinício da Alcoa: San Cibrao encaixa ainda três quartas partes do seu plano de corte mundial

Alcoa define o seu calendário para o retorno à normalidade em San Cibrao. Após selar um acordo chave com a energética Ignis, que adquire uma participação de 25% no complexo de A Mariña Lucense, a multinacional estadunidense prevê que a planta de alumínio esteja plenamente operativa em meados de 2026, conforme defendido pela sua vice-presidente, Molly Beerman, na conference call após a apresentação dos resultados.

A companhia iniciou no final de 2024 um processo de rearranque que foi interrompido devido ao apagão do último mês de abril, pelo qual a companhia exigiu garantias de que tal situação não se repetiria. Esta alteração no seu plano de ação, juntamente com os recordes de atividade no ano que Alcoa registou em «cinco plantas de alumínio no Canadá, Noruega, Austrália e Estados Unidos», levou a que o complexo de San Cibrao atualmente encaixe três quartos dos cortes da empresa a nível mundial.

O mapa da alumina da Alcoa

Assim o revela a própria empresa na sua última apresentação de resultados do terceiro trimestre. Nela, Alcoa destaca que a planta de alumina ainda opera à metade da sua capacidade (800.000 toneladas métricas sobre um total de 1,6 milhões de produção potencial).

A fábrica encontra-se nesta situação desde meados de 2022 e é, junto à de Poços de Caldas, a única na qual ainda se aplica algum tipo de corte. No caso desta instalação situada no Brasil, a capacidade instalada é de 390.000 toneladas métricas, mas atualmente só produz 176.000 toneladas.

As plantas de São Luís (Alumar) e as australianas Wagerup e Pinjarra operam a plena capacidade com uma produção que vai dos 2,08 milhões da primeira aos 4,7 milhões da última. Dessa equação já não faz parte a outra fábrica de alumina da Alcoa na Austrália (a de Kwinana, com capacidade de 2,2 milhões), que foi fechada neste terceiro trimestre após mais de um ano sem atividade.

Os cortes da Alcoa com o alumínio

A alumina é produzida a partir da bauxita através do denominado processo Bayer para, em seguida, convertê-la em alumínio primário por meio da eletrólise. Alcoa, por meio da sua estratégia de integração vertical, abrange toda esta cadeia de produção. Por isso que a multinacional controla um total de 11 plantas dedicadas à fabricação de alumínio primário.

Entre todas elas somam uma capacidade de produção conjunta de 2,645 milhões de toneladas e apenas 284.000 permanecem fora de serviço. A maior parte (163.000 toneladas métricas) corresponde à planta de alumínio de San Cibrao, que tem elevado seus níveis de produção mas ainda está longe de alcançar seu ponto alto (228.000 toneladas).

Este ajuste de produção é maior do que o aplicado nas outras quatro instalações sobre as quais Alcoa aplica algum tipo de corte temporário. Com efeito, em Portland (Austrália) são 32.000 toneladas de capacidade as que permanecem inativas, frente às 25.000 de São Luís (Alumar), as 10.000 de Lista (Noruega) ou as 54.000 de Warrick (Estados Unidos).

As fábricas canadenses de Baie Comeau (324.000 toneladas), Bécancour (350.000 toneladas) e Deschambault (287.000), a islandesa de Fjarðaál (351.000), a norueguesa de Mosjøen (200.000) e a estadunidense de Massena West (130.000) operam a pleno rendimento.

O rearranque em San Cibrao

Deste modo, Alcoa prescinde atualmente de uma capacidade de produção de 1,01 milhões de toneladas de alumina e de 284.000 toneladas de alumínio. Estes números representam um decréscimo em relação aos 3,2 milhões de toneladas registadas no trimestre anterior no segmento da alumina e 341.000 toneladas de alumínio, mas fazem com que, em termos relativos, seja agora San Cibrao o complexo que assuma a maior parte do ajuste.

Alcoa enfrenta com este cenário a progressiva reativação da sua atividade em San Cibrao. “Para o último trimestre de 2025, o segmento de alumínio prevê impactos desfavoráveis sequenciais de aproximadamente 18 milhões de euros devido a ineficiências na retoma da fundição de San Cibrao e menores vendas de energia a terceiros, parcialmente compensadas por maiores envios”, avançava a empresa na sua apresentação dos resultados do terceiro trimestre, nos quais consolidou o seu retorno aos números vermelhos.

“A operação em Espanha está realmente indo bem. Nunca questionamos a capacidade dos nossos trabalhadores em Espanha para gerir essas instalações extremamente bem e as operações estão indo bem”, afirmava Bill Oplinger, presidente da companhia estadunidense.