El Puerto de Valencia arranca el año con un 10% más de tráfico con China como protagonista

Los países que más han crecido en sus tráficos con Valencia han sido Arabia Saudí (+97,14%), Egipto (+97,44%) y Grecia (+78,91%)

Puerto de Valencia (Foto: Valenciaport)

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El tráfico de Valenciaport, marca comercial del Puerto de Valencia, ha crecido cerca de un 10% en los dos primeros meses de este 2024, con China como principal socio comercial. El país asiático sigue creciendo en la dársena valenciana y se apunta un 30% más de tráfico comercial.

Los datos del Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de València (APV) respectivos a los tráficos acumulados de enero y febrero de este año reflejan que el total de contenedores que han entrado y salido de las terminales valencianas ha crecido, en concreto, un 9,97% respecto al mismo periodo de 2023, con 784.095 TEU. Valenciaport gestiona, además del de Valencia, los puertos de Sagunto y Gandia.

En concreto, han aumentando los tráficos tanto de los contenedores llenos (7,17%) como de los vacíos (20,31%). Calculado por su peso, el volumen de mercancías que pasaron por las terminales valencianas en este periodo alcanzó los 12.208.814 millones de toneladas, un +6,33%.

El Boletín desgrana los tráficos totales clasificados por sectores: siderometalúrgico (+3,03%), minerales no metálicos (+19,42%), abonos (+28,53), químicos (+4,42%), agroalimentario (+15,75%), vehículos y el transporte (+1,79%). Por su parte, el boletín refleja un descenso del sector energético (-21,92%) y materiales de construcción (-3,91).

Los cruceros suman un 32% más de pasajeros

Los pasajeros aumentan un 31,76%, con 128.070 personas que han entrado y salido de Valencia, 89.394 de ellas en línea regular con las Islas Baleares y Argelia. El tráfico de vehículos desciende un -13,39% pero la cifra interanual se mantiene al alza +3,07%. 

Respecto al transporte en ferrocarril, crece un +2,71% el número de contenedores transportados por tren. El Boletín también refleja que el tráfico ro-ro (servicios marítimos de carga rodada) aumenta un +2,64%, mientras que las UTI (plataformas de camión portacontenedores o unidades de Transporte Intermodal) crecen un +11,68% hasta alcanzar las 79.334 unidades. 

El Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de València (APV) marca en positivo también las magnitudes interanuales y mensuales calculadas por su peso en toneladas: los datos interanuales (que comparan los últimos 12 meses con los 12 meses anteriores) también reflejan un crecimiento del +0,67%, del mismo modo que lo hace el mensual (que compara febrero de 2023 con febrero de 2024) con un +6,11%. 

China crece un 30%

Los tráficos con el área de Lejano Oriente vuelven a crecer y el número de TEU gestionados durante los dos últimos meses ha alcanzado la cifra de 124.834 (+19,02%) respecto al mismo periodo de 2023.

China continúa siendo el principal socio comercial de Valenciaport con la gestión de 93.636 contenedores (+29,99%), si bien, los países que más han crecido en sus tráficos con Valencia han sido Arabia Saudí (+97,14%), Egipto (+97,44%) y Grecia (+78,91%), debido al incremento en los muelles valencianos del tráfico de trasbordo con origen principalmente en Asia y destino en otros puertos del Mediterráneo.

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Fernando Arufe

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