Ford aposta pel talent humà: recupera 350 enginyers davant l’auge de la IA

La IA ha provocat milers de problemes de qualitat a la multinacional estatunidenca

Trabajador de Ford Almussafes.

Treballador de Ford Almussafes.

Ford apostarà novament pel talent humà en les seues fàbriques després que l’ús de la Intel·ligència Artificial li haja causat milions de problemes de qualitat. L’empresa nord-americana no ha quedat satisfeta amb el rendiment de la IA en les seues cadenes de producció i ha decidit que la solució passa per contractar treballadors.

Ford prioritza els enginyers davant la IA

Des de fa molts anys, Ford ha recorregut a la Intel·ligència Artificial en les seues fàbriques, però aquesta tecnologia no ha complert amb les seues expectatives. Amb el pas del temps, l’empresa ha aconseguit consolidar-se com una marca líder en qualitat, segons l’última enquesta de qualitat inicial de JD Power, però no ha sigut la IA qui ha solucionat tots els problemes, sinó els treballadors.

Bloomberg ha informat que la multinacional nord-americana ha contractat 350 operaris i enginyers. Molts d’ells són exempleats veterans, mentre que la resta eren treballadors d’altres proveïdors de la marca.

Els problemes provocats per l’ús de la IA li han costat milers de milions a l’empresa, que s’ha vist obligada a buscar solucions i a tirar del talent humà.

Treballadors a la fàbrica de Ford d’Almussafes (València) / ROBER SOLSONA / EUROPA PRESS
Treballadors en una fàbrica. Foto: ROBER SOLSONA / EUROPA PRESS

“La intel·ligència artificial és una eina fantàstica, però la seua eficàcia depén de la informació amb què s’entrena”, ha ressaltat Charles Poon, vicepresident d’enginyeria de hardware de vehicles de Ford, en unes declaracions recollides per Bloomberg.

Kumar Galhotra, director d’operacions, per la seua banda, ha destacat que “en anys anteriors, no prestàvem l’atenció necessària a l’experiència dels nostres enginyers més experimentats, que ens han acompanyat durant nombrosos cicles de producte”. També ha afegit que afrontaran reunions obligatòries per examinar detalladament tots els problemes de qualitat i ajustar les funcions de les eines de la IA per evitar més fallades.

“Depeníem cada vegada més dels sistemes de qualitat automatitzats”, ha explicat Galhotra, qui ha afirmat que no s’estaven aconseguint els resultats previstos.

El primer pas ja l’han donat: “recuperem els especialistes tècnics i ells busquen els punts febles abans que una peça arribe a la planta”.

El nou model de Ford
El nou model de Ford

Ford s’ha adonat que el talent humà continua sent clau per garantir l’èxit , sense que la IA puga substituir-lo en la seua totalitat i malgrat la por que hi haja un pensament generalitzat que eliminarà milions de llocs de treball.

Poon ha mencionat que “vam pensar erròniament que només amb introduir intel·ligència artificial i incorporar els requisits de disseny que teníem, aconseguiríem un producte d’alta qualitat“. No obstant això, s’han adonat que “per a millorar algunes de les nostres eines d’automatització, aprenentatge automàtic i intel·ligència artificial, necessitàvem assegurar-nos que foren entrenades pels professionals més experimentats“.

Historias como esta, en su bandeja de entrada cada mañana.

O apúntese a nuestro  canal de Whatsapp

Leave a Reply

SUSCRÍBETE A ECONOMÍA DIGITAL

Regístrate con tu email y recibe de forma totalmente gratuita las mejores informaciones de ECONOMÍA DIGITAL antes que el resto

También en nuestro canal de Whatsapp