Grupo Nogar aposta pola intelixencia artificial para mellorar un 20% a súa eficiencia nos portos.
A súa filial Galigrain investiu 600.000 euros nun proxecto que permitirá reducir "ata nun 20% indicadores clave de eficiencia, como os tempos de operación e o consumo enerxético da maquinaria, grazas a unha planificación máis axustada dos recursos".
Imaxe de arquivo de grúas nunha terminal portuaria do Grupo Nogar.
Comentarios
Grupo Nogar involúcrase coa intelixencia artificial. A súa filial Galigrain, especializada na xestión de graneis agroalimentarios e outras mercadorías, comezou a despregar unha plataforma de intelixencia artificial para mellorar a operativa nas súas terminais portuarias.
A través dun comunicado, o grupo que lidera Víctor Nogueira revela que este “proxecto permitirá mellorar ata nun 20% indicadores clave de eficiencia, como os tempos de operación e o consumo enerxético da maquinaria, grazas a unha planificación máis axustada dos recursos”.
Baixo a denominación de GAL-PIA, Galigrain combinará os datos que se xeran diariamente nas terminais cos algoritmos de intelixencia artificial co obxectivo de anticiparse a posibles incidencias, reducir os tempos de espera e coordinar de forma máis eficaz os recursos dispoñibles.
“A ferramenta dixital ofrece aos equipos de operacións unha visión máis precisa do que ocorre en peiraos e almacéns, o que permite a toma de decisións con maior rapidez e anticipar posibles desaxustes antes de que se traduzan en colas ou atrasos”, destaca a entidade.
A pegada do Grupo Nogar
Trátase dun proxecto que leva aparellada unha inversión superior aos 600.000 euros e que está cofinanciado polo Instituto Galego de Promoción Económica (Igape), co respaldo dos fondos europeos Next Generation e do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia do Goberno de España.
O inicio do seu desenvolvemento tivo lugar en febreiro de 2025 e na actualidade xa se atopa nunha fase avanzada de implantación no Porto de Marín, un punto clave na rede loxística do grupo. Alí ten a súa sede social un Grupo Nogar que opera en sete portos españois
(Marín, A Coruña, Vilagarcía, Ferrol, Cee, Ribadeo e Cartaxena), un en Portugal (Viana do Castelo) e outro en Perú (Paracas).
“Deseñada especificamente para a xestión de graneis en terminais portuarias, a compañía prevé estender esta operativa de forma progresiva ao resto de terminais do grupo”, reivindica a firma, que tamén pon en valor a súa aplicación da intelixencia artificial a outros ámbitos. Nesta liña enmárcase o seu proxecto smartstore (tenda intelixente) para a carga, descarga e almacenamento de graneis, pensos, produtos conxelados e cargamentos de aluminio.
