Louzao consolídase entre os concesionarios de alta gama, mantén os 250 millóns en vendas e amplía beneficios
CLC World, o holding do grupo da familia Louzao, cuxo negocio radica en concesionarios oficiais de Mercedes Benz en Galicia e aluguer de inmobles, pechou 2025 con uns beneficios netos de 15,1 millóns e unha plantilla de máis de 450 empregados.
O holding detrás de Automóviles Louzao, CLC World Inversiones, pechou 2024 cunha cifra de negocio de máis de 250 millóns de euros. Na imaxe, un concesionario do grupo ao lado dunha imaxe do seu conselleiro delegado, José Louzao. Fotos: Grupo Louzao e RCD da Coruña.
Comentarios
Con sede en Oleiros (A Coruña), Louzao consolídase como un dos grandes actores a nivel nacional do negocio dos concesionarios e, en concreto, dos de alta gama, funcionando como casa oficial e taller autorizado das marcas Mercedes Benz, Smart, Daimler e Fuso. CLC World, o holding do grupo familiar capitaneado por José Louzao Cabo, pechou o exercicio 2025, de novo, cunha cifra de negocio que superou os 250 millóns de euros. Ademais logrou incrementar a dobre díxito o seu beneficio neto, que pasou dos 13,7 aos 15,1 millóns de euros.
A historia do Grupo Louzao, como a de tantas outras grandes compañías de Galicia, está marcada por un accionariado eminentemente familiar. Os orixes do conglomerado empresarial remontan á década dos sesenta do século pasado, no centro da Coruña, onde o fundador, Jesús Louzao, puxo en marcha un negocio de compravenda de vehículos. O idilio con Mercedes chegou rápido, xa que a finais dos 70 inaugurou en Alfonso Molina o que entón foi o maior concesionario da marca en España. O negocio continuou en ascenso ata que na década dos noventa se produciu o relevo xeracional, coa entrada da segunda xeración familiar e a aposta pola expansión do negocio máis alá da cidade herculina.
Expansión
Hoxe en día, o grupo Louzao consolidouse como un dos concesionarios Mercedes Benz máis relevantes de toda España. Cunha ampla presenza en todas as provincias galegas agás Lugo, o seu negocio tamén se asenta en Gran Canaria, Lanzarote e Tenerife. Máis alá da súa especialización en vehículos de alta gama, a compañía apostou por unha estratexia de diversificación, incorporando á súa estrutura unha división de vehículos industriais, tamén de Mercedes.
O negocio de Louzao xéstase baixo o paraugas de CLC World Inversiones, un holding empresarial que conta, ademais dos concesionarios, cunha segunda pata que se dedica ao aluguer de activos inmobiliarios. En todo caso, trátase dunha área de negocio moito máis pequena que a ligada ao motor. O ano pasado, os ingresos por arrendamentos operativos incrementáronse de 1,2 a 1,6 millóns de euros. O grupo posúe inmobles cuxo valor supera os 24 millóns de euros, fronte a terreos que alcanzan unhas tasacións de algo máis de 10,2 millóns.
Perspectivas
Segundo a última memoria de CLC World, consultada por Economía Digital Galicia a través da base de datos einforma.com, o holding que sostén o negocio da familia Louzao pechou o exercicio 2025 con uns activos que se elevaron dos 193,5 aos 204,7 millóns e un patrimonio neto que se incrementou dos 105 aos 120,6 millóns.
O exercicio foi practicamente plano en canto a cifra de negocio consolidada, con 252,7 millóns en vendas fronte aos 252,2 millóns de 2024. O resultado de explotación da compañía, propio da súa actividade, foi de 13,4 millóns de euros fronte aos 14,2 millóns do exercicio precedente. Cunos ingresos de explotación de 6,1 millóns, o conglomerado pechou o ano cun beneficio neto de 15,3 millóns, un 11,6% máis.
Os administradores da compañía indican no seu informe de xestión que, pese á situación xeopolítica actual, as perspectivas para este ano non son negativas. “Os últimos anos viñeron marcados por desafíos económicos globais e transformacións tecnolóxicas. A pesar diso, as marcas que representa o grupo destacaron ano tras ano no segmento de vehículos de alta gama polo seu crecemento constante. As previsións de mercado para o ano 2026 indican que crecerá lixeiramente, circunstancias que xeran expectativas de mellora e aproveitamento”, expoñen.
“O grupo continuará tomando as medidas necesarias para lograr potenciar o seu mercado, intensificando a actividade en postvenda para o que conta cunha estrutura financeira sólida que lle permite acometer novos retos. Así mesmo, seguirá traballando na optimización de custos e gastos derivados da actividade, así como nunha adaptación ás novas tecnoloxías mantendo a súa responsabilidade co medio ambiente e innovación”, engade.
Plantilla en aumento
A actividade en alza de Louzao provocou un aumento da súa plantilla media o pasado ano. Segundo a documentación consultada por este medio, en 2024 rematou o ano con uns 400 empregados, fronte aos 451 que sumaba en decembro de 2025.
Dentro da súa estratexia de crecemento, o grupo acometeu o pasado ano unha reorganización societaria “orientada á simplificación da súa estrutura corporativa”. Entre outras operacións, liquidáronse as filiais Servicios de Soporte Atlántico e Garza Automoción así como levaron a cabo outras actuacións de fusión por absorción arredor da sociedade Automóviles Louzao co obxectivo de “simplificar a estrutura operativa e mellorar a eficiencia na xestión de recursos”.
